Не могу сказать, что часто или редко пользуюсь услугами этой компании. Конечно, при наличии разумной альтернативы, беру билет у другой компании (Аэрофлот или азиатские компании). Однако не всегда это возможно или недорого. Поэтому на некоторые направления с Трансаэро лететь даже выгодно. Так на прошлой неделе полетели в Киев из Внуково. Да и вообще, на коротких рейсах можно сильно не заморачиваться, тут главным фактором будет надежность авиакомпании (а Трансов я отношу к достаточно надежным) и цена вопроса. В моем случае это все подошло. Про сам полет. Регистрация во Внуково вовремя (само Внуково- это отдельная "песня"), посадка вовремя, готовимся к взлету. И тут объявление командира: произошла задержка вылета в связи с репетицией авиапарада. Надо отдать должное экипажу: пока мы ждали вылета, стюардессы нас покормили. Причем дали не только какой то сэндвич, но и йогурт и еще какую то вполне съедобную байду. Самолет Б737-700 неплохой, расстояние между креслами приемлемое. Сам полет прошел быстро, без серьезной турбулентности. Правда при посадке самолет "дал козла", короче- тряхнуло немножко. Не знаю, от чего это произошло: то ли квалификация пилота, то ли такая полоса в Жулянах (Киев). Стюардессы приветливые, иногда даже улыбались. Высадка прошла через единственный (как мне показалось) в аэропорту телетрап. Багаж пришел быстро.
Обычно у меня к Трансаэро бывает предубеждение. Ну слишком уж отвратительными мне показались полеты с ними в Доминикану и Таиланд. Но вот недавние полеты в Пардубице и Киев как то немного смягчили картину. Со стюардессами- как повезет. Бывают и приветливые, а встречаются симпатичные, но грубые и бестолковые. Ну и плюсом Трансов считаю их бонусную программу Привелегия.
Итог. Сравнивая свои полеты с Трансаэро на коротких рейсах (до 2-х часов) и длинных, могу только сказать, что на короких (до 2-х часов) с Трансами вполне можно летать, на длинных- "упаси Бог".