Второй год хожу в музей истории флота и на подводную лодку Б-396, несмотря их удаленность от центра города (метро Сходненская).

Сначала зайдем в музей. Его экспозицию открывает макет так называемого "потаенного судна" русского изобретателя петровских времен Ефима Никонова. Эта замечательная бочка с веслами - по сути, первая русская подводная лодка, испытывалась на Неве.

Напротив установлен бюст Петра I, при котором в России появился регулярный военно-морской флот (в 1696 году).

На первом этаже есть и другие интересные экспонаты, а также можно посмотреть фильм.

На втором этаже мне запомнился бюст героя первой обороны Севастополя адмирала П. С. Нахимова (на дальнем плане - здание московского речного вокзала), а также адмирала Федора Ушакова, канонизированного Русской Православной церковью, еще один памятник которому находится на улице перед музеем.

Тут же представлены военные формы флота разных эпох в виде вот таких симпатичных фигурок, макеты подводных лодок, можно ознакомиться с историей черной эскадры.

На входе в музей, рядом с кассой, продается множество сувениров, также там находится детский аттракцион "Орион" и гальюн)

Теперь зайдем в подводную лодку. Городские власти долго думали, где ее пришвартовать, хотели даже у Кремлевской набережной, ну а в итоге, она оказалась здесь, в Тушино)
Длина лодки значительна, около 90 м, так что по пути попадется много интересного. Сначала посетители попадают в носовой торпедный отсек, затем - в жилой-аккумуляторный, потом - на центральный пост, ну и так далее. Вообще для каждого отсека приводится его подробное описание, так что интересующимся будет, что изучать)

Первым командиром корабля был капитан М. Я. Маначинский (на фотографии, 1979 год). Кают-компания с ее большим (по меркам подводной лодки) столом при необходимости легко превращается в операционную. В каюте врача для этого слишком тесно.

В отсеке управления, расположенном по центру лодки, запомнились кресло рулевого - боцмана, рубка радиометриста, а также верхний рубочный люк, диаметр которого - всего 65 см.

Ближе к концу подводной лодки размещен небольшой музей с любопытной экспозицией, а также кухня (камбуз) и душ. Можно ударить в судовой колокол и проползти через оригинальную круглую дверь в последний отсек. А в целом лодка приспособлена для того, чтобы ее могли посещать все желающие) По сравнению, скажем, с "Народовольцем", находящимся в Санкт-Петербурге, это удобно, зато там полнее можно ощутить себя моряком-подводником.

Из кормового отсека выходим обратно на улицу. Лестница, ведущая на верхнюю палубу, зимой закрыта. Но на территории комплекса есть еще немало занятных объектов - кроме упомянутого памятника адмиралу Ушакову это, в частности, экраноплан "Орленок" (последний из пяти - 1983 года) и судно на воздушной подушке "Скат".

Приятно видеть, что музей пополняется новыми экспонатами, и увеличивается число посетителей самых разных возрастов.

Также поблизости можно посетить выставочный зал "Тушино" (бульвар Яна Райниса), уникальный памятник природы "Сходненский ковш" и усадьбу Братцево со старинным Покровским храмом.