Не стала создавать новую ветку, ведь люлька и прогулочный блок совпадают, а автолюлька пусть будет бонусом)
О покупке детской коляски родители, а особенно мамы, задумываются еще будучи глубоко беременными. Я не стала исключением и стала шерстить интернет едва перешагнув экватор. Коляску изначально мы планировали брать б/у (не вижу смысла переплачивать), но это сугубо мое мнение. Требований у меня было не много. Я непременно хотела, чтобы передние колеса были поворотными и... все, пожалуй.
Чтобы читать отзыв было удобней разобью его на несколько частей: шасси, люлька, прогулочный блок, автокресло(автолюлька) и резюме с общими плюсами и минусами для меня. Итак, начнем...

Шасси

На разных сайтах пишут, что шасси из аллюминия, склонна этому верить, ведь коляска нигде не поржавела, хотя она 2013 года выпуска. Вот общий вид.

И передние и задние колеса надувные, диаметр передних колес (с шиной) 24 см, задних - 30 см. Длина и ширина колесной базы соответственно 80*60 см. Благодаря тому, что имеется хорошее расстояние между передними и задними колесами, коляска устойчива и не норовит перевернуться.
Колеса съемные, чтобы снять нужно нажать соответствующие кнопочки и потянуть колесо, сама я этого никогда не делала, у мужа получалось это довольно легко.

Благодаря тому, что колеса довольно большие и надувные, коляска имеет хорошую проходимость. Хорошо идет по снежной "каше", даже сейчас, зимой, я не фиксирую колеса.
Вот такая здесь корзина,

достаточно вместительная и прочная: легко помещали туда стандартный полный пакет из супермаркета или пару пятилитровых баклажек воды. К корзине хороший доступ, когда стоит люлька, а вот с прогулочным блоком сложнее, обычно мы его снимаем, кладем покупки в корзину и ставим его обратно. Может это не совсем удобно, но лучше, чем нести пакеты в руках)
Между поворотными колесами имеются светоотражаюшие полоски. Их хорошо видно, когда стоит люлька или автокресло и они почти незаметны, когда прогулочный блок стоит "лицом к миру". Корзину можно снять для стирки, но я делала это всего пару раз, ведь ткань хорошо чистится, достаточно протереть место загрязнения влажной тряпочкой.
Амортизируюшая система имеет два режима: более жесткий и более мягкий.

Для переключения под каждой "пружинкой"есть рычажок. Но мы никогда этого не делали, у нас коляска все время в "мягком" режиме.
Тормоз достаточно тугой, чтобы его активировать нужно надавить на педаль вниз и благодаря тросикам и штырькам, которые попадают в выемки оси, задние колеса заблокируются. Иногда может заблокироваться только одно колесо, чтобы исправить это, достаточно чуть толкнуть коляску вперед, чтобы штырек занял свое место.
Ручка коляски обтянута кожзамом, имеет несколько положений. Кнопки на подвижных элементах коляски - это ее слабое место, об этом я еще буду упоминать. Здесь у нас одной кнопки не хватает

и, чтобы сложить ручку приходится пользоваться тонким ключом, так как, чтобы поменять положение ручки, требуется нажать кнопки с двух сторон одновременно.

Складывается шасси легко, нужно одновременно потянуть два рычажка по бокам и ручка сама начнет складываться к передним колесам, вот так это будет выглядеть.

Таким образом можно транспортировать коляску. Муж обычно еще снимал колеса, чтобы уменьшить высоту конструкции. Прогулочный блок или люльку забирали в салон (у нас обычный седан).
Также на сайтах нашла информацию, что коляска весит 16 кг, и она действительно тяжелая. Если поменять блоки я могу без труда, то поднять коляску очень тяжело.
В нашем доме стандартный лифт, но в придачу к коляске, помещаемся в него и мы с мужем) правда для этого нужно сложить ручку, чтобы максимально уменьшилась длина, и поставить коляску по-диагонали. Несколько раз приходилось спускать коляску по ступенькам: она мягко прыгает на задних колесах, поднять можно таким же способом, но сложнее, опять же из-за веса.
Еще немного о креплениях для блоков.

Здесь все просто: чтобы снять блок, нажимаем на красные рычажки с обеих сторон (можно не одновременно), приподнимаем часть, которая ближе к рычажкам, вынимаем блок из крючков с другой стороны. Ставить проще: сначала заводим по одному гвоздичку с каждой стороны в крючки, потом просто опускаем блок, рычажки защелкнутся автоматически.

Люлька

В люльке мы отъездили всего 5 месяцев, сын на прогулках спал мало, а просто лежать ему было не интересно. Спальное место здесь просторное: длина 78 см, ширина 36 см и высота 18 см. Вот так выглядит люлька без матрасика.

Чтобы приподнять спинку, нужно покрутить ручку внизу, но мы этой функцией не пользовались: спинка мне показалась не надежной, да и ребенок все время съезжал вниз. Вид с матрасиком и его толщина.

Матрасик мягенький, его можно стирать в машинке, но мы дополнительно еще использовали кокосовый вкладыш, мне почему-то казалось, что стандартного будет мало и ребеночку будет не комфортно и твердо. Внутреннюю белую обивку можно снять и также постирать, она крепится к корпусу липучками.
Общий вид люльки с поднятым и опущенным капюшоном.

Чтобы летом малышу было комфортно, и для лучшей вентиляции имеется окошко с москитной сеткой. Часть капа, которая закрывает окошко на молнии, ее можно полностью отстегнуть, но мы просто поднимали ее вверх и все. Тем более погода часто переменчива и так не нужно было возиться с отстегиванием/ пристегиванием.
Также есть москитная сетка.

Дождевика у нас не было, но мы не сильно страдали от его отсутствия. В ливень мы не гуляли, а под мелким дождем ткань коляски просто намокала, но не промокала, и в помещении быстро высыхала.
Еще немного о кнопках, фиксирующих кап: они хлипенькие, как и на шасси, одна регулярно заедала, и, фактически капюшон фиксировался только с одной стороны. Но дискомфорта в эксплуатации это не вызывало, иногда было даже удобно, что кап можно сложить одной рукой.

Автолюлька

Автомобильное кресло самое обычное, без наворотов. Расчитано с рождения и до 10 кг. Пользовались мы им в авто редко, так как особо никуда не ездили, но все равно оно нам здорово пригодилось, в качестве шезлонга.
Чехол можно снять, вот такое простенькое оно внутри.

С помощью этой кнопки

можно регулировать длину ремней. Фиксация ребенка в кресле трехточечная. Угол наклона здесь приличный, поэтому месяцев до 4х я подкладывала под чехол дополнительный вкладыш и ребенок лежал в кресле почти ровно.
Ручка удобная, ее положение можно менять, для этого нужно нажать на красные кнопки по бокам и, удерживая их, перевести дугу в нужную позицию.

У автолюльки есть козырек, накидка на ножки и своя москитная сетка, очень удобно.

Также этот блок можно поставить на шасси, для этого имеется своеобразный переходник. Чтобы снять кресло с подставки нужно потянуть за черные ушки с пружинками по бокам.

Прогулочный блок

Прогулочный блок у нас самый поношенный, его мы используем уже больше года, но он пока еще держится)
Начну с того, что чехол здесь можно полностью снять. Он отлично стирается в машинке и быстро сохнет. Вот так выглядит прогулочный блок нагишом.

Именно в этом виде покажу все положения спинки, чтобы было нагляднее, их 4.

Переключать положения легко: приподнимаем ручку

и выбираем нужную позицию. Положение фиксируется благодаря зубчикам по бокам и входящим в них "штырькам".

Длина спального места в самом низком положении (с поднятой подножкой) 83 см, ширина 32 см.
Кап здесь просто отличный, опускается до бампера при поднятой спинке. И даже при самом нижнем положении спинки неплохо закрывает коляску. Также здесь есть вентиляционное окошко.

Ремни здесь пятиточечные с регулируемой длиной. Внутренний матрасик у нас слегка потрепался, но функционал не потерял, до сих пор мягенький и не истончился.

Бампер можно снять полностью. Изначально он был одет в плотный полиетилен, который, вероятно из-за перепада температур, со временем потрескался и стал рваться. Чтобы ребенок не отгрыз кусочек, а он любитель этого дела, пришлось полностью убрать целофан и немного "по-хэндмейдить".

Часть полиэтилена убрали и с подножки, т. к. оторвавшиеся куски выглядели совсем не эстетично.

Кнопки, фиксирующие подножку и кап здесь также хлипкие: капюшон фиксируется сейчас только с одной стороны, а менять положение подножки можно вообще не нажимая кнопок.
Обшие виды блока "лицом к маме" и "лицом к миру".

Еще немного о сумке.

Она большая, вместительная, удобная, когда висит на коляске, и неудобная, когда приходится брать ее с собой т. к. для меня слишком длинная ручка и она не регулируется.

Плюсы:
+ удобная люлька
+ надувные, большие колеса (хорошая проходимость)
+ материал коляски легко отстирывается и быстро сохнет
+ большой кап в прогулочном блоке
+ маневренная и легкая в управлении
+ вместительная и прочная корзина
+ 4 положения спинки
+ устойчивая
Минусы:
- тяжелая
- хлипкие соединения с кнопками
- не удобно перевозить в авто
Меня коляска полностью устраивает несмотря на недостатки, и ребенок в ней ездит с удовольствием. К покупке рекомендую, цену указываю актуальную из интернета.
Надеюсь, отзыв был полезен! Всем добра!