Доброго времени суток уважаемые читатели моих отзывов, сегодня я хочу вам рассказать о зарядном устройстве, китайского производителя, под торговой маркой "Opus" модель устройства BT-C700

Цифра семьсот в названии модели это максимальный ток заряда, что означают первые буквы к сожалению не знаю.
Данное устройство является полной копией более дорогого, брендового устройства, такого же назначения .
Данное зарядное устройство я приобрёл ещё в прошлом году, но отзыв сразу же писать не стал, захотел изучить его основательно, проэксплуатировать его подольше, что бы потом не "плавать " в теме, а твёрдо знать о чём пишу .
Ну, значит начнём :
Продаётся оно вот в такой удобной красочной упаковке, на которой изображено само зарядное устройство и показания на его дисплее при заряде :

Открываем коробочку :

Внутри коробка разделена на два отсека, слева блок питания, справа само зарядное в пузырчатом полиэтилене .
Блок питания выполнен в виде блока вставляемого в розетку электро сети ( да вот важный момент, при его заказе нужно обязательно попросить продавца что бы он выслал с именно таким блоком с контактами кругленькими под Европу, если это не указать то блок может быть точно такой один в один а контакты будут плоскими и придётся дополнительно покупать переходник, или переделывать самому, по этой причине значит предупреждаем )

Корпус на блоке питания очень удобный, с выступами для пальцев. оно рассчитано (выдаёт напряжение двенадцать вольт, и на ток до одного ампера, с небольшим запасом, так как зарядное на максимальный ток, помните, семьсот миллиампер )
Соединяется с зарядкой сзади вот в этот разъём :

Вытаскиваем само зарядное, оно качественно упаковано :

Вынимаем :

Оно открытого типа (бывает что аккумуляторы закрываются, тут нет всё открыто) нарисована как их устанавливать соблюдая полярность (куда плюсом -куда минусом ) это обязательно. Одновременно можно заряжать четыре аккумулятора типа размера АА или ААА, в любой комбинации, к примеру можно один ААА и три АА или как угодно. Или можно например заряжать не четыре а три или два или хоть один аккумулятор, это всё не важно.
На обороте информация :

И так же видны вентиляционные отверстия и ножки по четырём углам для лучшего доступа воздуха под низ устройства.
Сверху над дисплеем видны три большие клавиши -кнопки управления данным устройством .
Первая MODE или модуляция или ещё вернее заданный режим .
Режимов много, это может быть по умолчанию при включении ЗАРЯД, следующий режим будет при нажатии РАЗРЯД, следующий ЗАРЯД-РАЗРЯД, следующий ЗАРЯД-ТЕСТ и последний быстрый ТЕСТ
о этом всём подробно рассказано в большой инструкции на английском языке, то есть если вы владеете то вам разобраться с ним пара пустяков, я же не владею((( поэтому пара месяцев ушло пока привык (это знаете как новый телефон, сначала -да куда ему столько кнопок и функций, а через пол года да тут всё просто )))

Сей час я подробно остановлюсь на каждом виде работы, объясню для чего нужен каждый из них:
Заряд- тут всё просто, это как в самом дешёвом зарядном устройстве, основная функция зарядить, так и тут первая функция по умолчанию сам зарядится до нужного напряжения и сам же отключится, исключая перезаряд, чего так сильно боятся эти аккумуляторы.

Разряд -вот это функция есть уже далеко не везде, она нужна что бы "стереть" память у аккумулятора, у них есть так называемая "память" и если вы начали заряжать неразряженный аккумулятор это значение 0,9-1в то и при эксплуатации он как дойдёт до того напряжения и всё, и покажет что он уже всё разрядился.

Заряд-разряд тоже очень и очень важная функция это ещё так называемая "тренировка" аккумулятора, он будет его сам заряжать и разряжать столько раз пока не начнут выравниваться характеристики аккумулятора до более менее хороших значений, это процесс может занимать до двух суток. И может даже подожевить ваш кажется уже совсем плохой аккумулятор, но он не волшебник всё же и если уж совсем непригодный то он чуда не совершит.

Заряд-тест это по сути всё то же что и заряд, только по окончании заряда на дисплее покажет его фактическую ёмкость в миллиампер часах. Это очень интересно узнать. Я тестировал абсолютно новые аккумуляторы, только с упаковки, на которых была надпись 2500 ма часов а по факту они ели дотягивали до 2т и это ещё хороший результат как пишут все на сайтах)))
И наконец последний Быстрый тест, тут уже посложнее, я долго не понимал что это и как и для чего, пока мне самому не подсказали на ютуб под моим видео что это за функция, это показывает внутреннее сопротивление аккумулятора, оказывается и есть такое. Этот тест экспресс, проводится сразу же, Вставляете аккумуляторы нажимаете и тут же через пять секунд результат .
И это было только по первой кнопке, переходим ко второй :
DISPLAY - дисплей или показания. Если первую кнопку мы нажимаем сразу как устройство загрузится то эту можно нажимать когда угодно в процессе заряда и узнать -что там у нас на данный момент происходит)))
Он по кольцу (по кругу ) переключает информацию на дисплее
1 ток заряда в миллиамперах
2 напряжение в данный момент на аккумуляторах в вольтах
3 степень заряженность в миллиампер часах
4 время, сколько уже длится зарядка
всё что нам нужно знать )))
И третья кнопка :
CURRENT- этой кнопкой можно только в первый момент после загрузки, после того как вы первой кнопкой выбрали режим, этой кнопкой выбрать ток заряда это может быть или 200 или 300 или 400 или 500 или 600 или 700 Ма
в инструкции написано что и 100 и 1000 этого нет .

Пройдёмся по дисплею :
Включаем в сеть, идёт загрузка и первое что покажет это версию прошивки ( управляет то данным аппаратом микроконтролер (это маленький компьютер)):

Потом засвечиваются весь дисплей, все символы:

И далее выбираем что нам нужно (по тексту выше, вид заряда и его ток (первая и последняя кнопка ) и смотрим в процессе средней ).

Надпись FuLL на дисплее означает финиш -конец заряда .
А вот что будет на дисплее если вставить только один аккумулятор и три пустых места :

На пустых местах постоянно надпись null - нуль -пусто.
Ещё есть такой момент, можно все четыре аккумулятора поставить на четыре разных режима заряда, может это не нужно но это можно. или например три будет в одном режиме а четвёртый совсем в другом.
Для этого нужно сначала запустить все четыре в одном режиме, а потом один вынуть и вставить заново и на нём таким образом можно задать совсем иные, свои параметры и так же можно на следующем и на следующем. Вот такой интересный момент .
Зарядное в процессе работы почти не греется, это хороший показатель работы.
И блок питания чуть -чуть тёплый .
Но на ночь без контроля я всё же боюсь оставлять, процесса заряда хватает днём .
А один раз когда тренировал пару суток, то ставил его в сан узел на кафель в целях безопасности, мало ли что. Но ничего не свершилось, отренировал и отключился.
Если я что то всё же упустил спрашивайте в комментариях.
Заказывал я его на Ali Express, цена в принципе не изменилась почти :

Очень обрадовала доставка курьерской службой, прямо до самой двери и платить за это ничего не нужно было отдельно ))) это приятно в двойне, согласитесь .
Я в этом плохо понимаю, что это за служба, вот я оставил на память себе эту квитанцию, или как она правильно называется :

Как всё работает можно посмотреть наглядно на моём видео, качество конечно не очень хорошее (мой фотоаппарат плохо снимает видео вблизи ), но что есть, тем и снимаем ...
Ещё там прошу прощения за звОнит, волновался, а переснимать уже не захотелось (

Спасибо, что потратили своё время на прочтение (и возможно просмотр видео) моего отзыва.