С апреля 2016 года владею таким авто, как Subaru Legacy B4 BE5, вопрос где его ремонтировать отпал сразу, так как собственно живу недалеко от плеяды, а после того, как они переехали на новый адрес к ним стало даже удобнее заезжать, необязательно даже проезжать по энтузиастам, где вечная пробка, можно окольными путями)

По качеству работ - ребята делают все действительно хорошо, всегда вовремя предупредят о возникшей проблеме, плюс, если нашли во время ремонта что-то еще - всегда расскажут и покажут в ремзоне что именно обнаружилось и как быть далее.

Не скрою, иногда и косяки возникают, но тут уже скорее зависит от мастера, например в один из заездов не вспомню сейчас кто конкретно мне делал диагностику, но результат меня мягко говоря удивил, и огорчил, так как написать такой результат диагностики можно было только не смотрев на данный узел вообще.

Мастера-приёмщики всегда вежливые и достаточно адекватные, всегда пойдут навстречу, а если что не так, то в принципе всегда можно выйти на контакт с руководством сервиса, благо пока, за почти год осблуживания, такого не требовалось.

Кстати очень часто попадаются детали у них на складе, которые даже несмотря на их цены на запчасти выходят даже дешевле, чем если покупать через конторы типа эмекса, экзиста, автодока и прочих, а главное - в наличии. В основном это запчасти остававшиеся со старых закупок, или не пользующиеся особым спросом, но все же иногда приятно.

В остальном - цены на работы более чем приемлемые, не выше, чем в других сервисах подобного плана. Хотя кузовню там делать я не стану. У многих авто встречается после криворукой замены лобового стекла косяк - начинает рамка лобового ржаветь, собственно это и надо было устранить, так как например в одном месте металл неплохо вздулся. Ответ мастера был такой - крышу отрежем, приварим новую, покрасим, сроки 3 недели кажется, по цене примерно 50к. Честно - поржал, радикальный подход довольно, неэффективный от слова совсем, крышу отрезать от машины я не дам в любом случае, потому отдал в другой, довольно неплохой сервис, где сделали именно то, что мне требовалось и с совсем другим бюджетом)

Вердикт - если надо делать техничку по субару - в плеяду однозначно, если твин-турбо, то только в плеяду на энтузиастов, только там есть адекватный мастер, который с ними неплохо разбирается. Если делать кузовню - пожалуй лучше обратиться в ту контору, которая только этим и занимается, есть хорошие ребята, которые обитают неподалеку от них. Называть я их конечно не стану, так как это к данной теме не относится :)