Работает уже 17 лет. пять лет назад заскрипела помпа, разобрал почистил от спрессованного войлока, работает дальше, недавно снова заскрипела, снова почистил. Делов на 10 минут.

А на днях появился скрежет при вращении барабана. Как выяснилось виноват потекший сальник, из за чего начал ржаветь подшипник вала барабана. Сам купил новые подшипники, сальник, поменял все часа за 1.5 наверное. Что хочу сказать. У этой линейки машин потрясающая надежность, неприхотливость, великолепная ремонтопригодность, в отличии от современных машин, они практически вечные, т. к. все легко ремонтируется на коленке, доступные недорогие запчасти. Все сделано по уму. Простые нужные программы, но при этом ничего лишнего. А какой там стоит огромный подшипник, барабана!!! если бы не попавшая в него вода он бы вечно работал! В общем по моему эти машины венец надежности, долговечности, а то что выпускалось после намеренно лишено этих качеств в угоду одноразовости. Хочется сказать спасибо инженерам, создавшим эту машину!!! Сестра за это время поменяла уже четыре или пять машин, хотя купила первую намного позже меня.