В общем и целом, Audi Q5 неплохой автомобиль, если вы приобретаете его новым в автосалоне и собираетесь проехать на нем не более 120 000 км. Из своего опыта эксплуатации данного автомобиля могу сказать, что больших проблем в процессе эксплуатации он не доставил, если не принимать во внимание скрип дверных уплотнителей, который появился при 40 тысячах километров пробега, шум подшипника вентилятора климатической системы, и являющегося нормой расход масла в двигателе. Борьба со скрипом дверных уплотнителей заключается в их регулярной обработке силиконовой смазкой, причем эту процедуру приходится выполнять и зимой и летом с периодичностью в одну неделю! Подшипник вентилятора климатической системы один раз смазывали по гарантии при прохождении ТО, когда автомобилю не было и двух лет, а второй раз пришлось повторить эту операцию еще через полтора года, но уже за свой счет, что совсем не дешево (у официального дилера). Расход масла у бензинового двигателя 2,0 TFSI как выяснилось, является нормой и в моем случае составил 1-1,5 литра на весь интервал пробега до очередного ТО (15000 км), как сказали специалисты техцентра AUDI у многих владельцев этот расход значительно больше и мне в этом смысле очень "повезло"! Теперь о том, что понравилось... Динамика автомобиля, я оценил ее на твердую "4". Очень хорошая и комфортная подвеска, без "пробоев", острый и отзывчивый руль одним словом на "5"! Комфортный, без особых излишеств салон - на твердую "4". Это пожалуй все, что можно сказать об автомобиле Audi Q5 2,0 TFSI с пробегом до 120 000 км.
Продолжение следует...