Вот уже полтора года мы с мужем ездим на Вольво С40. Машинка-красотка! Садясь в другие авто невольно сравниваешь салон, кажется, что комфортнее Вольво машины нет, внутри очень просторно, что даже самые высокие люди будут чувствовать себя комфортно.

И пусть я девчонка, но я люблю машины и немного в них разбираюсь, благодаря мужу. Почему принято считать, что Вольво запредельно дорогая машина? Нет, вполне доступная, самое дорогое-кузов, все остальные же детали схожи с Форд Фокусом. Но по качеству, не спорю, превзошла многие авто.
Мало того, Вольво рекордсмен среди машин по безопасности. В самой маленькой комплектации имеется 6 подушек безопастности! А в полной-аж 21! Да и кузов сконструирован так, чтобы максимально обезопасить пассажиров.
Внешне Вольво выглядит агрессивно и дорого. Кузов идёт оцинкованный, что для российских дорог и климата подходит идеально. Для облегчения машины капот сделан из алюминия.
Единственное, очень низкая и очень жёсткая подвеска. На ямах постоянно шкрябаешь дном, но ее всегда можно приподнять.
Даже пусть машина далеко не новая, но очень долговечная, двигатели у них считаются миллиониками, кузов усиленный, как у гоночных машин, да и вообще ломаются очень редко. Уверена, что в нашей семье будет не одно Вольво.