Палатка Canadian Camper Rino 2 приобреталась для многодневных пеших походов по горам Кавказа. В принципе свою задачу она выполняла, прослужила три поездки, но в итоге из-за неудобства эксплуатации и прочих недостатков ее пришлось выкинуть. Палатка подобного типа нужна была исключительно ради тамбура так как в том месте, где мы жили разводить костры было нельзя, это был заповедник а для готовки еды на газовом оборудовании нужен был не продуваемый тамбур.

Основные плюсы которые имеют место быть это наличие тамбура, повышенная водостойкость, пожалуй и все. Минусов намного больше. Начиная с того, что вес палатки в полной комплектации составляет почти 4,5 кг, это очень тяжело для переноски в рюкзаке на одного человека. Размер в сложенном и закомпрессованном виде так же не мал. Мне с товарищем приходилось разделять палатку для транспортировки на две части, он нес внешнюю палатку и колья а я внутреннюю палатку и дуги. Установка отнюдь не молниеносная, что бы установить этого монстра по всем правилам со всеми растяжками и кольями приходилось затрачивать много времени, в среднем от 30 до 40 минут. Рекорд установки у нас был во время сильного ледяного ливня - 15 минут за то на отшибись! Сборка палатки утром еще более длительный процесс, так как в горах Кавказа влажный климат, то каждое утро на палатке и на траве был обильный конденсат, который при температуре +15 градусов почти не высыхает. Приходилось снимать внешнюю палатку, стелить ее на землю и ждать пока она высохнет. В итоге на утренние сборы у нас уходило от часа до полутора часов, это реально не допустимо. Мы из-за палатки всегда немного сбивались с графика. Еще из минусов можно выделить высоту палатки, она как мне кажется излишне большая а если глянуть на внутреннюю палатку в поперечном разрезе, то она напоминает сильно вытянутую кверху дугу, что не очень хорошо при боковых порывах ветра. Несмотря на то, что палатка снабжена множеством растяжек и штормовых в том числе толку от них мало. Ночью при боковом ветре на вершине хребта палатку трепало так, что казалось нас унесет вместе с ней и вся конструкция наклонялась в бок примерно на двадцать градусов, спать было не реально так как одна подветренная стенка палатки просто била по лицу. Привязанные к кольям растяжки иногда сами развязывались, иногда хлипкие колья частично вылазили из земли. Палатка плохо проветриваемая даже не смотря на вентиляционные отверстия, под солнцем духота а откроешь входы ветер гуляет такой, что кастрюли переворачивает стоящие на газовых горелках. В третью поездку у палатки лопнула вдоль дуга поддерживающая тамбур, ее пришлось лечить скотчем, но после такой поломки полевой домик я предпочел выкинуть чем мучатся с ним еще один сезон. У меня сложилось такое впечатление, что данная палатка предназначена для кемпинга на автомобиле, типа ты ее привез в багажнике, один раз установил и живешь на этом месте сколько надо. Для длительных пеших переходов в сложных условиях явно не годится.