Всем доброго времени суток! Сам я не водитель и машину никогда не водил, но эта красавица появилась у нас 6 лет назад. Взяли поддержанную японочку без пробега по России за 400 000 рублей. И я Вам скажу она того стоит. Я не буду говорить про внутренности, я попросту в них не разбираюсь, а расскажу с точки зрения пассажира.

На вид – это отличный седан представительского класса. Не знаю, может быть плюс, может и нет, но сигнализация без звука. Сигнализация расположена прямо на ключе, что очень удобно, и никаких лишних брелоков, две кнопки: одна открывает двери, другая – багажник. В машине очень просторный салон, спереди и сзади подстаканники и подлокотники. На переднем пассажирском месте настолько много места, что можно посадить еще человек двух в ноги. На заднем сидении тоже очень просторно. Имеется место для детского кресла. Все сидения оборудованы ремнями безопасности, спереди подушки безопасности. На передней панели: базовая магнитола, вход для дисков и кассет, радио. Так же имеется бортовой компьютер, но он на японском (это кстати минус), выполняет функцию штатного навигатора. Разъем для дисков находится в бардачке. В машине есть кондиционер, очень хорошо регулируется температура. Езда очень удобна. Благодаря АКПП авто движется очень плавно и при закрытых стеклах не слышно проезжающего транспорта, сидишь в машине как дома на диване. Очень большой багажник, можно уложить трех-четырех человек и им будет там комфортно. Что касается поломок: машине уже 12 лет, стоял японский аккумулятор, поменяли спустя 9 лет, недавно поменяли шаровую, салонный фильтр (он кстати находится над бардачком). В целом, машина – класс! Японское качество. Не зря говорят: « Тойота- управляй мечтой».