Отзыв: Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек - Дизайн, надежность, экономия
Достоинства: Простота и бюджет в обслуживании, надежность, дизайн
Недостатки: Небольшой объём внутри
Вот уже почти 4 года являюсь владельцем фф3 хетчбэк. Изначально выбор пал на форд, т. к. автомобили данной марки заремендовали себя как надежные и довольно покладистые в эксплуатации. Приверженном кузова хетчбэк я был всегда, поэтому выбрал именно его. Прежде всего конечно стоит отметить дизайн, очень эффектная и эргономичная приборная панель с синей подсветкой смотрится очень оригинально и современно.
Все выполнено из хорошего пластика и скрипы слышны только в сильный мороз. Конечно стоить отметить что "торпеда" довольно объемная и крупным или высоким людям может быть тесновато. Очень порадовали ковши передних сидений, не смотря на обычную комплектацию, очень удобная боковая поддержка. Задний диван тоже не очень велик, двоим сзади сидеть весьма комфортно, а вот троим уже придётся потесниться. У меня сзади стоит детское кресло и двоим рядом с ним поместиться уже трудно. Багажник данной модели не оправдал моих ожиданий. Привычка к большим багажникам хетчбэков немного меня подвела. Под полом есть полноразмерный запаска и карманы для хранения всяких мелочей, но пол получается высоковат и пространство "съедается". Для примера если я кладу в багажник сложённую детскую коляску, то места практически не остаётся. Для примера в Пежо 307 багажник больше. По агрегатам нареканий никаких не возникало, менял расходники и обслуживал стандартно. Кстати даже если обслуживать авто у официального дилера, по сумме выходит не особо дорого. Какой-то мелкий ремонт можно производить и самостоятельно, в зависимости от ваших навыков и умений (лампочки в фарах меняются элементарно за 5 минут). Что касается двигателя, весьма резвая машина и хорошо управляется (у меня 1.6 125 л/с) расход относительно не большой (в среднем 8,5 литра на сотню, по трассе около 5 литров). Коробка передач - робот, конечно своеобразная. Отличается очень плавным переключением скоростей, но конечно не всегда быстро реагирует на нажатие педали, секунду думает. В общем в целом автомобиль идеален для города и поездок по трассе. Сочетание цена качество на очень высоком уровне. Но для "семейного" авто немного маловат (по крайней мере именно в этом варианте кузова)
Все выполнено из хорошего пластика и скрипы слышны только в сильный мороз. Конечно стоить отметить что "торпеда" довольно объемная и крупным или высоким людям может быть тесновато. Очень порадовали ковши передних сидений, не смотря на обычную комплектацию, очень удобная боковая поддержка. Задний диван тоже не очень велик, двоим сзади сидеть весьма комфортно, а вот троим уже придётся потесниться. У меня сзади стоит детское кресло и двоим рядом с ним поместиться уже трудно. Багажник данной модели не оправдал моих ожиданий. Привычка к большим багажникам хетчбэков немного меня подвела. Под полом есть полноразмерный запаска и карманы для хранения всяких мелочей, но пол получается высоковат и пространство "съедается". Для примера если я кладу в багажник сложённую детскую коляску, то места практически не остаётся. Для примера в Пежо 307 багажник больше. По агрегатам нареканий никаких не возникало, менял расходники и обслуживал стандартно. Кстати даже если обслуживать авто у официального дилера, по сумме выходит не особо дорого. Какой-то мелкий ремонт можно производить и самостоятельно, в зависимости от ваших навыков и умений (лампочки в фарах меняются элементарно за 5 минут). Что касается двигателя, весьма резвая машина и хорошо управляется (у меня 1.6 125 л/с) расход относительно не большой (в среднем 8,5 литра на сотню, по трассе около 5 литров). Коробка передач - робот, конечно своеобразная. Отличается очень плавным переключением скоростей, но конечно не всегда быстро реагирует на нажатие педали, секунду думает. В общем в целом автомобиль идеален для города и поездок по трассе. Сочетание цена качество на очень высоком уровне. Но для "семейного" авто немного маловат (по крайней мере именно в этом варианте кузова)
Год выпуска авто | 2012 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1600 см³ |
Коробка передач | робот |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 160 мм |
Подушки безопасности | не менее 2 |
Объём багажника | 277 л |
Общее впечатление | Дизайн, надежность, экономия |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву