Когда я говорю: "Мне нужно попасть по делам в Дуйсбург", многие мои знакомые спрашивают : "А это где такой город?". Да я и сама не знала, пока не пришлось попасть в него примерно лет восемь назад.
Город разместился на берегах Рейна и Рура, в западной части Германии. Город промышленный: был очень крупный промышленный, теперь просто промышленный. Вторая мировая война внесла изменения в географию города: англичане разбомбили производства, но старались оставить в сохранности жилые районы. Правда не везде это удалось.
История говорит, что город существовал еще в эпоху викингов. Кое-что сохранилось и от средневековья. Но только кое-что.
Давайте по порядку. До города можно добраться разными видами транспорта. Если Вы выбираете поездку на автомобиле, то нужно помнить, что город пересекается в разных направлениях пятью автострадами: А57, А59, А3, А40 и А42.
Первое время меня это удивляло: автобан в городе? Не характерно для немецких городов. Мне пояснили, что город состоит из различных городков в разное время присоединенных в нему. Отсюда и случилась ситуация, что автобаны прорезают город а разных направлениях.
Вполне комфортно до города доехать по железной дороге. Город является, в том числе, и крупным железнодорожным узлом, здесь останавливаются многие интернациональные поезда ( о железнодорожном вокзале города читайте здесь) .
Население города достаточно обновилось. Первый раз, когда сюда в 60-е годы 20 века привезли этнических турок, пополнившие город в качестве иностранных рабочих. Ну и в последнее время население также увеличилось.
Знакомство с городом можно начать с туристического информационного киоска. он стоит на привокзальной площади. В начале торговой улицы Дуйсбурга. Ее еще могут называть бульваром: Кёнигштрассе (Knigstrae).

На мой взгляд, торговая улица -это самое яркое место города. И вовсе не потому, что здесь видимо-невидимо магазинов и магазинчиков.
На ней расположено достаточное количество фонтанов, скорее это улица фонтанов. Еще ее неофициальное название – «фонтанная миля» (Brunnenmeile). Говорят, что за каждым фонтаном ухаживает кто-то из горожан.
Правда не все они работали.

Вот этот фонтан всегда меня умилял и удивлял. В свое время городские власти потратили на него миллионы немецких марок. А что все- таки означает этот шедевр, местные жители так и не знают. А вам что представляется, когда вы глядите на это чудо мысли его художника?

На улице полно ресторан и ресторанчиков. На любой вкус и кошелек. До поздней осени открыты летние кафе.

Метро в городе имеется. Правда, мне не довелось им воспользоваться ни разу. Посему ничего не могу сказать по данному поводу. Пожалуй только то, что расстояние между остановками не очень большое.

По четвергам сюда приезжают фермеры. Вдоль улицы получается некий базарчик.
Предалагают каждый свое.

Даже вино на разлив, без лицензии: свое.

Честным бюргерам ( горожанам) в четверг после работы есть куда податься .

Заодно и музыку послушать.

В противоположном от железнодорожного вокзала конце улицы возвышается городская ратуша.
И видится еще что- то обгоревшее.

Пожалуй, это самое красивое здание города. Здание хоть и восстановлено, но все же элементы элегантности присутствуют.

Говорят, что в рабочее время здание открыто для посещения туристов. Наверное потому, что их не очень много в городе.

Здесь же памятник миру и дружбе.

Рядом с ратушей здание церкви с обгоревшей колокольней. Я посчитала, что пожар случился недавно. Но на информационной табличке было сказано, что это последствия второй мировой. Специально не восстанавливали. Это Церковь Спасителя. Церковь действующая.

Рядом у стен городской ратуши, археологические раскопки. Все что найдено от поселений прошлых веков.

Элементы старой городской стены расположены в окрестностях ратуши. Можно понять, каким все же был старый город.

Вот примерно в таком радиусе от замка и была стена, заканчивался город. Ну на самом деле и современный город для туристов тоже заканчивается здесь.

Дальше Дуйсбург пытается удивлять туристов и доставлять радость горожанам, используя все возможные ресурсы. Например, внутренний порт. Сейчас здесь придумали набережную- место для отдыха горожан.

Вдоль канала имеются кафе и ресторанчики. Сюда можно легко попасть пешком - расстояние в пятнадцать минут от городской ратуши.
Что -то символизирует подводная лодка.

Старые здания фабрики, портовые склады, элеватор, все тут.

Все облагорожено.

Даже рыба плавает.

Можно попасть в музей.

Музей современного искусства расположен в старом здании фабрики.

Остатки промышленного декора. Здесь ходил рабочий трамвай.

А вот один из автобанов, тот который проходит через город.

В городе много всякий архитектурных форм. В принципе любопытно.

Кое-где встречаются вот такие красивенькие элементы.

В целом город вот такой. Надо признаться, очень зеленый.

Или такой.

Ну и напоследок, автобан.

Нет, это не все достопримечательности города. Можно еще посмотреть оперный театр, он расположен практически на торговой улице. Музей Лембрука, им очень гордятся горожане. Рекламируют свой индустриальный парк. Наверное тоже интересно.

Однако, туристу там делать нечего. И пусть на меня не обижаются местные жители. Город абсолютно промышленный ( рабоче- крестьянский). Достойный уважения, потому что именно горожане- немцы за пять лет ( после второй мировой) восстановили и город из руин и всю промышленность. Но и только. Однако, если вы все же попадете в город, то присмотритесь к нему. Возможно, вам он покажется не таким уж скучным.