В 2006 году как-то пришлось зайти в магазин торговой сети "Эдьдорадо". В большом торговом зале сразу же привлёк внимание огромный штабель картонных коробок со стиральными машинами "Samsung". Это были модели S621, S821 и S1021. Внешне они были совершенно идентичные, и отличались только максимальной скоростью отжима соответственно в 600,800 и 1000 об/мин, а также ценой. При этом самая дешёвая модель Samsung S621 стоила всего чуть более 5 тыс. рублей, а самая дорогая из них Samsung S1021 имела цену в районе 8 тыс. рублей:

Именно и она была приобретена, и, как в последующем выяснилось, зря именно на 1000 об/мин:

Скорость отжима в 1000 об/мин в этой машинке практически никогда не использовалась вследствие сильных вибраций и трясучки в таком режиме работы. В большинстве случаев машина Samsung S1021 в процессе стирки отжимала на скорости 600 об/мин. Так что переплаченные за неё почти три тысячи были выброшены на ветер. Лучше было бы доплатить пару тысяч, и купить две машины Samsung S621 :) Это в дальнейшем сэкономило бы немало сил и нервов. Наклейка внутри устройства:

Комплектный наливной шланг высокого качества:

В целом стиральная машина хороша, прежде всего, за счёт своей компактности:

Вид машины сзади:

Верхняя крышка машины, в отличие от той же стиральной машины LG E1096SD3, выполнена из толстой пластмассы. Она прочная и водостойкая:

На тот момент общение с электронной техникой под брендом "Samsung" вызывало у автора немало сложностей. "Samsung" доставал своими мелким поломками. Например, практически новая видеокамера от "Samsung" вдруг начала трещать и щёлкать при работе. В сервисном центре "обрадовали", что это типичная болезнь подобных устройств от "Samsung". А суть болячки такова. Ось основного электродвигателя девайса производитель хромирует. Через некоторое время этот хром начинает слазить пластами, и торчащие на валу металлические чешуйки нарушают работу электродвигателя, и даже полностью клинят его вал. Именно из-за них видеокамера и затрещала при работе. Ну каково, а? Подобной подлости и специально не придумаешь. А тут хоть пользуйся устройством, хоть и не пользуйся. Всё равно хром облезет, и электродвигатель видеокамеры заклинит. Поэтому и отказала почти новая видеокамера. Дальнейшая эксплуатация после ремонта показала, что неисправность прогрессирует, и в конечном итоге видеокамера пошла на запчасти, например, на обустройство видеоглазка, о чём рассказано здесь.

С другими устройствами от "Samsung" также происходили не менее интересные истории, и о них нужно рассказывать отдельно. Но стиральная машина Samsung S1021 очаровала, и почему-то подумалось, что традиционные беды Гнусмаса её обойдут стороной. Так в принципе и получилось. Электронную плату, подшипниковый узел барабана и электродвигателя в неё можно оценить на отлично. Вид машины снизу:

Несмотря на практически 8 лет эксплуатации, эти узлы в машине до сих пор работают как часы. Но дьявол кроется в мелочах. Так получилось и в этом случае.

Через год после использования машина потекла при наборе воды. В этот момент под ней натекала небольшая лужица. Причина была найдена быстро. Вода бежала в месте закрепления внутреннего гофрированного шланга в стиральном баке. Каких-либо хомутов с той стороны шланга не предусмотрено. Шланг просто вставляется в пластиковый бак, и крепится там за счёт своих утолщений. В итоге дубеющий и высыхающий резиновый шланг стал постепенно пропускать воду в месте посадки:

Узел неоднократно уплотнялся герметиками, а также эпоксидным клеем. Обычные отрезки ткани пропитывались эпоксидкой, и ими заклеивался текущий узел. Но эффект был только на время:

В дальнейшем узел от вибраций расшатывался, разъедался водой, и снова начинал подтекать. В итоге от постоянно подтекающей воды внутренности машины в некоторых местах начали постепенно ржаветь. Пришлось их защищать автомобильным антикором по имени "Мовиль".

Проблему задубевшего и текущего резинового шланга была решена его заменой на новый. Проблему сразу как сняли рукой. Стало комфортно и сухо. Второй шланг внутри машины, тоже гофрированный и задубевший, и от которого на её корпус также передавались вибрации, пришлось заменить. На нижнем фото этот пока ещё родной шланг:

Вскоре отказал электрический сливной насос машины. Цена вопроса - 500 рублей за аналог от другой компании, плюс несложная самостоятельная замена:

Электродвигатель машины можно оценить на отлично. Он надёжный и безотказный:

Приводной ремень прослужил около 7 лет, но в итоге износился и лопнул. Оригинальный ремень с 3-мя рабочими дорожками J3 найти в продаже не удалось. Однако был найден оригинальный приводной ремень с такими же размерами, но уже с 5-ю рабочими дорожками J5. Цена вопроса 400 рублей:

Он также был самостоятельно заменён. Минусы более широкого ремня - при отжиме на скорости 1000 об/мин, и большей амплитуде вибраций приводного механизма, его наружная кромка на короткое время может касаться внутренней стенки корпуса машины. В итоге появляется шум и запах горелого ремня. На скорости отжима 600 об/мин этой проблемы нет. Хотя, разумеется, в подобном случае нужно устанавливать ту запчасть, которая была изначально с завода, а это именно ремень с тремя рабочими дорожками, и маркировкой J3.
Главной причиной, по которой пришлось всё-же наконец заменить эту машину на новую после почти 8 лет использования, является её стиральный барабан:

А конкретнее, несколько небольших дефектов в центре, один из которых, самый крупный, обозначен стрелкой на нижнем фото:

Компания "Samsung" в своём стиле немного смухлевала. Несмотря на то, что материал для барабана заявлен как нержавеющая сталь, на самом деле для барабана используется некое покрытие. Ну прямо как хром для вала того злополучного электродвигателя видеокамеры, о котором шла речь в начале отзыва. Здесь тоже покрытие начало потихоньку изнашиваться в местах наибольшего трения белья при стирке. В итоге барабан стал оставлять задиры на нежных вещах, и портить их. Покрытие дефектов барабана лаком, клеем эффекта не дало, потому что оно слазило сразу же после первой стирки. Ситуацию исправило только зашкуривание дефектов мелкозернистой наждачной шкуркой. Но свою репутацию эта стиральная машина подмочила окончательно, и от её использования, несмотря на полную техническую исправность, пришлось отказаться. В настоящее время она поселилась и живёт в гараже в ожидании реинкарнации.