Отзыв: Авиакомпания "АК Барс Аэро" - Летайте, если только нет выбора...
Достоинства: летает и ладно
Недостатки: отвратительное питание, задержка рейсов, хамский персонал
Вот уже четыре последних года мне приходится периодически пользоваться услугами авиакомпании AK Bars. К счастью, в Татарстан пришла компания «Аэрофлот», существенно разнообразив количество перевозчиков. Однако бронировать билеты на рейсы члена альянса Skyteam приходится заблаговременно, и порой, их попросту не остается в продаже.
Что касается AK Bars, то это небольшая авиакомпания с флотом, насчитывающим не более 10 самолетов, типа Bombardier Challenger 600, CRJ 200 LR, Як-40 и несколькими вертолетами. Летный состав - пилоты гражданской авиации, прошедшие переподготовку в центре обучения в г. Монреаль, Канада. На этом плюсы компании заканчиваются.
В целях экономии, компания регулярно держит своих «птичек» на задворках узлового аэропорта «Домодедово». Задержка рейса на час-полтора вполне обыкновенное дело для AK Bars Авиа. Доставка пассажиров осуществляется с колоссальным опозданием (бывало даже так, что дожидаться посадки пришлось на взлетной полосе у самолета).
Стюардами, работающими в авиакомпании, являются недовольные жизнью и своим делом возрастные мужчины и женщины, улыбающимися при посадке пассажиров на борт только единожды. В просьбе отключить электронные приборы в самолете, они нередко прибегают к повышению голоса.
Питание на борту отвратительное. Сухие булочки с куском сыра и колбасы, второсортные разбавленные соки, десерты не первой свежести. Кофе, правда, недурной.
Объявления о взлете и посадке на английском языке, команда корабля осуществляет исключительно для проформы. Никаким английским там и «не пахнет», несмотря на то, что ежедневно в Республику Татарстан летают пассажиры из-за рубежа.
О технической стороне взлета, посадки и самого полета скажет вес самолета – 21 тонна. Борт нередко трясет, а при посадке легонько заносит на бок. Ощущения такие, что ты касаешься земли крылом.
Салон маленький, общее число посадочных мест – 50 кресел. На борту попахивает необходимостью ремонта. Во время полета, по полу салона неприятно тянет холодным ветерком – сказывается легкость фюзеляжа.
По приземлении чувствуешь себя очень некомфортно. Хотя кому-то и такой перелет, услуги такой авиакомпании в радость.
Что касается AK Bars, то это небольшая авиакомпания с флотом, насчитывающим не более 10 самолетов, типа Bombardier Challenger 600, CRJ 200 LR, Як-40 и несколькими вертолетами. Летный состав - пилоты гражданской авиации, прошедшие переподготовку в центре обучения в г. Монреаль, Канада. На этом плюсы компании заканчиваются.
В целях экономии, компания регулярно держит своих «птичек» на задворках узлового аэропорта «Домодедово». Задержка рейса на час-полтора вполне обыкновенное дело для AK Bars Авиа. Доставка пассажиров осуществляется с колоссальным опозданием (бывало даже так, что дожидаться посадки пришлось на взлетной полосе у самолета).
Стюардами, работающими в авиакомпании, являются недовольные жизнью и своим делом возрастные мужчины и женщины, улыбающимися при посадке пассажиров на борт только единожды. В просьбе отключить электронные приборы в самолете, они нередко прибегают к повышению голоса.
Питание на борту отвратительное. Сухие булочки с куском сыра и колбасы, второсортные разбавленные соки, десерты не первой свежести. Кофе, правда, недурной.
Объявления о взлете и посадке на английском языке, команда корабля осуществляет исключительно для проформы. Никаким английским там и «не пахнет», несмотря на то, что ежедневно в Республику Татарстан летают пассажиры из-за рубежа.
О технической стороне взлета, посадки и самого полета скажет вес самолета – 21 тонна. Борт нередко трясет, а при посадке легонько заносит на бок. Ощущения такие, что ты касаешься земли крылом.
Салон маленький, общее число посадочных мест – 50 кресел. На борту попахивает необходимостью ремонта. Во время полета, по полу салона неприятно тянет холодным ветерком – сказывается легкость фюзеляжа.
По приземлении чувствуешь себя очень некомфортно. Хотя кому-то и такой перелет, услуги такой авиакомпании в радость.
Время использования | 26.07.2013 |
Стоимость | 6125 ₽ |
Общее впечатление | Летайте, если только нет выбора... |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | НЕТ |
Комментарии к отзыву