Отзыв: Скоростной электропоезд 809С "Кисловодск - Ростов-на-Дону" - Поездка к родственникам обошлась почти в два раза дороже
Достоинства: время в пути
Недостатки: цена билета, туалеты, посадка пассажиров, система кондиционирования
Весной 2017 года скоростной электропоезд 630С "Ростов-на-Дону-Кисловодск"
заменен на скоростной электропоезд 809/810С, носящий название ласточка-премиум.
Время отправления из Ростова-на-Дону практически не изменилось. Поезд отправляется в 14 часов 42 минуты. Прибывает в Ростов-на-Дону в 13 часов 10 минут.
Единственный плюс нового поезда - это время в пути.
Нас интересует проезд до города Армавира. На этом участке время сократилось примерно на 30 минут.
На этом плюсы лично для меня закончились.
Теперь о минусах.
Цена выросла примерно на 65%. На сайте РЖД взрослый билет был куплен за 974 рубля.
Прошлым летом проезд в скоростном электропоезде обошелся в 589 рублей.
Т. е. цена выросла на 65%, время в пути сократилось процентов на 13-15.
Что же тогда стало лучше. Может быть, сервис?
А вот и нет. Он стал гораздо хуже.
Начнем с того, что посадка осуществляется только в 1,3, 5 вагоны. Даже в Ростове-на-Дону.
Мы ехали в вагоне номер 4. В третий вагон нас не пустили, велели идти к пятому.
Ладно. Пробрались через 5 вагон. Сели. Духота неимоверная. На улице 41 градус жары, внутри кондиционер не работает. Кстати говоря, в других вагонах было получше. В нашем же вагоне можно было просто-напросто сдохнуть. Кондиционер заработал уже ближе к Батайску. Это около 20 минут езды.
Второй минус - туалеты.
Туалеты есть только в 1 и 5 вагонах. Чудесный сервис! Спасибо за заботу о пассажирах.
Теперь о вагонах. Места сидячие. Есть варианты по 2 и по 3 сидения.
Есть места со столиком. Если рост у вас высокий, то такие места брать не стоит, ибо ноги девать вообще некуда.
Для вещей вверху полки и крючки.
На сидениях сзади нет привычного столика.
Чехлы на сидениях на обратном пути из Армавира в Ростов нам попались с противными пятнами.
Еще о сервисе.
В вагоне есть несколько миниатюрных мусорный контейнеров и бойлер с водой.
Окна грязные.
На информационном табло крутится информация о станциях на русском и английском языках.
Теперь о туалетах.
Повторюсь, что они есть только в 1 и 5 вагоне.
Людей много, поэтому туалет вот такой.
Убирать, конечно, никто и не думает. Мусорные контейнеры, кстати говоря, тоже.
На обратном пути в Армавире поезд по расписанию стоит ... 2 минуты.
Станция большая, пассажиры выходили из вагона и поднимались одновременно двумя потоками. Ужас. А потом с сумками и детьми скакали по своим вагонам.
Спасибо РЖД за заботу. Все сделано для нашего удобства.
Моя оценка - тройка с минусом. Цена выше - качество хуже.
заменен на скоростной электропоезд 809/810С, носящий название ласточка-премиум.
Время отправления из Ростова-на-Дону практически не изменилось. Поезд отправляется в 14 часов 42 минуты. Прибывает в Ростов-на-Дону в 13 часов 10 минут.
Единственный плюс нового поезда - это время в пути.
Нас интересует проезд до города Армавира. На этом участке время сократилось примерно на 30 минут.
На этом плюсы лично для меня закончились.
Теперь о минусах.
Цена выросла примерно на 65%. На сайте РЖД взрослый билет был куплен за 974 рубля.
Прошлым летом проезд в скоростном электропоезде обошелся в 589 рублей.
Т. е. цена выросла на 65%, время в пути сократилось процентов на 13-15.
Что же тогда стало лучше. Может быть, сервис?
А вот и нет. Он стал гораздо хуже.
Начнем с того, что посадка осуществляется только в 1,3, 5 вагоны. Даже в Ростове-на-Дону.
Мы ехали в вагоне номер 4. В третий вагон нас не пустили, велели идти к пятому.
Ладно. Пробрались через 5 вагон. Сели. Духота неимоверная. На улице 41 градус жары, внутри кондиционер не работает. Кстати говоря, в других вагонах было получше. В нашем же вагоне можно было просто-напросто сдохнуть. Кондиционер заработал уже ближе к Батайску. Это около 20 минут езды.
Второй минус - туалеты.
Туалеты есть только в 1 и 5 вагонах. Чудесный сервис! Спасибо за заботу о пассажирах.
Теперь о вагонах. Места сидячие. Есть варианты по 2 и по 3 сидения.
Есть места со столиком. Если рост у вас высокий, то такие места брать не стоит, ибо ноги девать вообще некуда.
Для вещей вверху полки и крючки.
На сидениях сзади нет привычного столика.
Чехлы на сидениях на обратном пути из Армавира в Ростов нам попались с противными пятнами.
Еще о сервисе.
В вагоне есть несколько миниатюрных мусорный контейнеров и бойлер с водой.
Окна грязные.
На информационном табло крутится информация о станциях на русском и английском языках.
Теперь о туалетах.
Повторюсь, что они есть только в 1 и 5 вагоне.
Людей много, поэтому туалет вот такой.
Убирать, конечно, никто и не думает. Мусорные контейнеры, кстати говоря, тоже.
На обратном пути в Армавире поезд по расписанию стоит ... 2 минуты.
Станция большая, пассажиры выходили из вагона и поднимались одновременно двумя потоками. Ужас. А потом с сумками и детьми скакали по своим вагонам.
Спасибо РЖД за заботу. Все сделано для нашего удобства.
Моя оценка - тройка с минусом. Цена выше - качество хуже.
Время использования | 3 раза |
Стоимость | 974 ₽ |
Год посещения | 2017 |
Общее впечатление | Поездка к родственникам обошлась почти в два раза дороже |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | НЕТ |
Комментарии к отзыву9