Отзыв: Автомобиль Volkswagen Passat В6 седан - Рабочая Лошадка
Достоинства: Надежность, бюджетные цены на запчасти
Недостатки: краска
1.8Т BZB
Покупал автомобиль 3 года назад, так что опыт его эксплуатации довольно большой!
В первую очередь стоит отметить надежность автомобиля, использовался и используется сейчас ежедневно, как для поездок по бесконечным Московским пробкам, так и для загородных поездок, по грунтовым и галечным покрытиям. Ходовая за это время показала себя довольно надежной. Были поменяны: задние амортизаторы, левый наружный пыльник шруса и передний стабилизатор.
По двигателю. надо понимать, что турбо двигатель, может пугать потенциального покупателя, но это все пережитки прошлого - турбина надежней большинства агрегатов на автомобиле, пробег уже 150000 км, но пока не сталкивался и с намеком на проблему.
Раз в месяц делаю диагностику через VAG-ком и показатели в норме.
Есть минусы, лично для меня, краска (заводская) начинается отслаиваться, металл покрываться легким налетом ржавчины, это печально, так как необходима покраска автомобиля! Делаю вывод, что хоть авто и немецкое, недочеты в окрашивании есть. Возможно лак слабый или не рассчитан для эксплуатации в таких погодных условиях, как Россия!
Рассказы про замены масла, колодок и дисков тормозных, думаю малоинтересны.
Резюмируя вышесказанное, автомобиль надежен и прост в эксплуатации, запасные части бюджетные (особенно если выбирать не оригинал). Я рекомендую этот автомобиль!
Покупал автомобиль 3 года назад, так что опыт его эксплуатации довольно большой!
В первую очередь стоит отметить надежность автомобиля, использовался и используется сейчас ежедневно, как для поездок по бесконечным Московским пробкам, так и для загородных поездок, по грунтовым и галечным покрытиям. Ходовая за это время показала себя довольно надежной. Были поменяны: задние амортизаторы, левый наружный пыльник шруса и передний стабилизатор.
По двигателю. надо понимать, что турбо двигатель, может пугать потенциального покупателя, но это все пережитки прошлого - турбина надежней большинства агрегатов на автомобиле, пробег уже 150000 км, но пока не сталкивался и с намеком на проблему.
Раз в месяц делаю диагностику через VAG-ком и показатели в норме.
Есть минусы, лично для меня, краска (заводская) начинается отслаиваться, металл покрываться легким налетом ржавчины, это печально, так как необходима покраска автомобиля! Делаю вывод, что хоть авто и немецкое, недочеты в окрашивании есть. Возможно лак слабый или не рассчитан для эксплуатации в таких погодных условиях, как Россия!
Рассказы про замены масла, колодок и дисков тормозных, думаю малоинтересны.
Резюмируя вышесказанное, автомобиль надежен и прост в эксплуатации, запасные части бюджетные (особенно если выбирать не оригинал). Я рекомендую этот автомобиль!
Год выпуска авто | 2008 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1800 см³ |
Коробка передач | автомат |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 114 мм |
Общее впечатление | Рабочая Лошадка |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву