Отзыв: Сплав по реке Лемеза (Россия, Башкортостан) - Порог "Черная речка" - впечатления на всю жизнь
Достоинства: Красота дикой природы, азарт на быстром течении, активный отдых, много впечатлений
Недостатки: Высокая опасность весной
Первый раз сходить в настоящий туристический поход меня позвали на сплав по горной речке Башкирии - Лемезе. До этого самое большее, где я был в дикой природе, это были выезды на несколько дней куда-нибудь к берегу озера или реки с палатками, рыбалкой, купанием и прилагающимися к этому компонентами.
Здесь же предполагалось сплавляться на катамаранах и плотах по быстрой воде, по возможности поохотиться и порыбачить и, вообще, весело провести время в большой хорошей компании.
Готовиться все начали заранее. Собралось нас человек пятнадцать, поэтому нужно было, чтобы всем хватило плавсредств. По вечерам мы склеили полностью новый катамаран, а тот который уже был у бывалых туристов, подклеили, опрессовали и проверили. Кроме этого, кто-то где-то достал надувной резиновый плот, который ранее использовался в военной части, то есть был самым надежным.
Время сплава было выбрано на майские праздники, с 1 по 9 мая. В это время года горные реки Башкирии набирают самую большую мощь. Снега на хребтах Южного Урала тают и талые воды питают эти реки. Лемеза - тихая и спокойная летом, - весной превращается в бурную, ревущую, грохочущую водную стихию. В былые времена по ней сплавляли деревья и случалось так, что эти деревья вставали вертикально, как будто начинали снова расти, чем вызывали мистический ужас. А река спокойно переламывала вековые сосны и щепки несла вниз.
Но это я узнал уже позже. А мы тогда весело отправились в наше приключение. На поезде доехали до нужной станции в Белорецком районе, оттуда на грузовике нас довезли до деревни Искушта за литр жидкого продукта, откуда и начался наш сплав. Карта взята из GoogleMaps.
Мы надули наши плавсредства, разместили на них рюкзаки, расселись сами и отплыли. Чтобы освоиться, понадобилась пара минут, т. к. течение сильное и это совсем не то, когда ты с берега смотришь на реку. Но ничего, с веслом обращаться оказалось совсем не трудно, тем более, что бывалые водники постоянно подсказывали, кому грести, а кому табанить. А при таком быстром течении нужно только лишь отгребать от больших камней и поваленных в воду деревьев.
В первый день на воде мы были около часа, т. к. вечерело и как только нашлось подходящее место для стоянки, все зачалились. Никто не прокололся, все обошлось. В этот вечер после ужина было посвящение в туристы. Кроме меня, было еще два "чайника", т. е. тех, кто первый раз в походе. До сих пор обидно как меня разыграли. Сказали посмотреть в рукав куртки на небо, мол я там увижу нечто. И в это время вылили в этот рукав большую кружку воды. Утешает лишь то, что все трое на это попались. Зато посмеялись.
Уже на следующий день начались происшествия. Лемеза в верховьях самая узкая, в ширину не более 25 метров, дно реки неглубокое, частенько налетали на камни, которые лежат почти у поверхности. Вода в реке бурлит, поэтому часто не разглядишь очередной камень. Поэтому холодным душем нас окатывало часто. Температура воды 5-7 градусов, ледяная по настоящему. Но так как приходилось постоянно работать - отгребать от прижимов, обходить препятствия и прочее - хóлода не чувствовалось.
Однако, самое неприятное это были "расчёски" - поваленные деревья, лежащие в воде с торчащими острыми сучками. По два-три раза пришлось чалиться каждому и клеить то один, то другой баллон. Так что на пять километров, после которых река стала шире и глубже, у нас ушло полдня.
Уже начинало вечереть, когда мы подошли к началу порога "Чёрная речка". Мы чуть было не проскочили последнее возможное для причала место с левого берега. Бывалые водники знали, что порог надо обнести. Это значит, что все вещи, рюкзаки, лодки, катамараны по берегу переносятся мимо порога на руках. А затем уже берётся плавсредство, не загруженное ничем лишним, с которым те, кто решился пройти порог, идут снова к началу. Естественно, проходить порог не доверят женщинам и детям, которых было больше половины группы у нас.
Надо сказать, что проходили мы маршрут по Лемезе вслепую. Это сейчас есть подробные лоции с полным описанием всех препятствий. В то время информация передавалась в основном на словах или написанная от руки или под копирку. У нас был парень, который посещал иногда турклуб и в нём набрал немного информации, которая, конечно, была неполной. Например, уже потом мы узнали, что перед порогом "Чёрная речка" есть порог-шивера "Кабанташ", т. е. "Красный камень". Оказывается с правого берега очень хорошо виден большой валун красноватого цвета, после которого и начинается "Кабанташ". Так вот тогда мы не зная этого, проскочили его с песнями.
Главный порог Лемезы получил свое название от правого притока Караманташ, который впадает сразу после порога, что и переводится как Чёрная речка. Почему он получил такое название? И почему хребет, в котором течет Лемеза, называется Чёрный? Такой информации я не нашел. Хотя особо не старался. Но надо сказать, что название себя в какой-то мере оправдывает. Опять же, как стало известно позже, каждую весну на этом пороге погибали туристы. В тот год, когда мы были там, на "Черной речке" погибло 8 человек (данные из турклуба). Возможно, одному трагическому случаю мы были свидетелями. Об этом ниже.
Итак, все вещи мы по берегу перенесли. Когда по дороге шли, а дорога проходит довольно высоко от реки, то в том месте, где непосредственно сам главный порог, слышимости никакой. Впечатление, будто ты рядом с реактивным самолетом. Такая мощь бушующей воды.
Сделаю оговорку. Фотографии, которые представлены здесь - не нашего похода, взяты у других групп. В 1985 году еще не было цифровых камер, мы снимали на пленку, и получилось так, что все мои фото куда-то пропали.
То, что мы увидели сверху, заставило всех глубоко задуматься. Мы поставили лагерь, поужинали и стали обсуждать, стоит ли вообще проходить порог. Твердо сделать это, кроме меня, хотел еще только один парень. Наутро отправились к порогу налегке. Всё тщательно осмотрели и решили сплавиться с середины, то есть с места, где точно не налетим на две главные бочки. Бочка - это вал с высокой стоячей волной, который образуется от лежащего на дне реки камня. Вода, у которой скорость течения большая, подпрыгивает на этом камне, как на трамплине, а затем падает вниз, пробивая на дне яму, которая от времени становится все глубже. И здесь появляется ещё один вал. На "Чёрной речке" течение несёт сначала на одну бочку с правого берега реки и почти сразу выносит на бочку с левого берега.
Так вот, решились на прохождение шесть человек, как раз столько нужно, чтобы загрузить наш военный плот. Правда, один из шестерых вечером написал завещание жене, он долго не мог решиться, но без него плот не загрузился бы полностью и его уговорили. И таким образом, с середины порога мы вышли на реку, нас изрядно помотало, побрызгало и мы зачалились спокойно в лагере. Конечно, был всплеск адреналина и проснулся азарт, тем более, что в легере народ думал, что мы прошли с самого начала.
Естественно, всё всем рассказали и отправились на порог уже с его начала. Мы же теперь все можем! Как же, правую бочку обойдем слева, а левую - справа. Вперёд!
Длина всего порога около 2 километров. В начале тебя несет по так называемой, разгонной шивере. Шивера - когда дно реки устлано большим количеством сравнительно мелких камней и эти камни создают такой равномерный шторм. Волны бьют со всех сторон. Далее река сужается, от этого скорость течения еще увеличивается, волны усиливаются, а река к тому же начинает поворачивать, отчего появляются отбойные и косые валы от скал.
В результате, пока нас донесло до первой бочки, наш плот набрал столько воды, что управлять им стало невозможно. Всё что могли мы делать с этой тяжеленной посудиной - это выпрямлять ее на нужное направление, чтобы не въехать боком и не перевернуться. Короче, мы уже были полностью во власти стихии.
Как вы понимаете, наш плот прямёхонько попадает в первую, самую опасную, бочку. С этого момента, время для меня почти остановилось. Вот натурально, помню всё отчетливо и в замедленном темпе. Я сидел на переднем левом краю и видел всё, только вот страха не было. Скорее всего, не представлял всей опасности. Сначала плот забирается на вал перед камнем и наверху начинает наклоняться вниз. Глянув вниз, постарался оценить глубину ямы. Четыре метра - мелькнуло. Миг, и мы уже на дне, а на дне нет промежутка, то есть падение и сразу подъём. Плот не сломался только потому, что резиновый. Начался подъём на гребень волны. Подъем длился еще дольше, невероятно, но вода подняла нас. Очень хорошо помню, что в один момент мы стояли вертикально и вдруг упали, и снова на воде, и снова светло.
На фото группа на катамаране обошла эту бочку с правой стороны. Катамаран хорош тем, что там некуда воде набраться, поэтому им легко управлять. А саму бочку уже не видно.
Затем, помню сделал несколько гребков и встретились мы со второй бочкой. А вот про вторую не помню ничего, как будто её не было, перед собой вижу, а как прошли - не имею понятия.
После, оглянувшись, смотрю, что один из наших ребят лежит в плоту, запутавшись в верёвках, а еще один плывет за плотом, также держась за верёвки. Как раз тот, кто писал завещание. Так мы и причалили с человеком снаружи. Пробыл он в воде недолго, не более трех минут, тем более что был в гидрокостюме, который полностью герметичен для защиты тела от воды. Бывалые знали о необходимости таких костюмов и одели их.
Не прошло и пятнадцати минут после нашего возвращения, как, смотрим, с порога движется какое-то непонятное пятно. Странно, может бревно? Оказалось, это перевернутая байдарка и за нее двое держатся. А с байдарками дело обстоит так, что перевернувшись, человек в нее не влезет, нужно только плыть. И причалить с таким течением невозможно. А любое промедление чревато. Десять минут в ледяной воде и всё...
Вчетвером мы сели уже в катамаран и за ними. Догнали быстро, вытащили обоих - парня и девушку. С парнем полный порядок, он был в гидрокостюме, а вот у девушки - пена изо рта. Дальше он сам её уже повез в поселок. И вот что я хотел сказать. Перед порогом "Чёрная речка" есть несколько памятников, мы сами видели два. Потом там появился еще один, на котором имя и фамилия девушки (не знаю той или не той), а дата 1985 год.
После уже многое изменилось. Теперь просто так не пройдёшь этот порог, там в самое бурное время года всегда дежурит МЧС, а если кто и хочет пройти порог, получить бурные эмоции, то только с инструкторами. Это люди, которые знают каждый камешек, каждую волну, можно сказать. Так, как в тот раз мы это сделали, нельзя делать никогда. Кстати, на этот порог никто из нас больше никогда не пошёл.
Закончу о Лемезе. После "Чёрной речки", километров через двадцать в реку впадает ручей Атыш. Если по нему подняться, то через пару часов дойдёте до красивого водопада, который также называется Атыш. Это памятник природы, вытекает он из пещеры, до которой легко подняться, там хорошая тропа. Обязательно стóит посмотреть.
В этих местах Лемеза уже становится спокойной, течение еще сильное, но никакой опасности больше нет. А еще чуть дальше и река становится равнинной, горы и скалы кончаются. На фото последняя скала перед равниной.
Летом верховья Лемезы, так привлекательные для туристов весной, становятся плохо проходимыми для лодок из-за большого количества обнажившихся камней. Река питается теперь только ручейками и родниками. А в низовьях можно просто хорошо отдохнуть на каком-то одном месте, порыбачить, покупаться.
В Башкирию, в дикие горные районы, на горные речки организуется много туров и экскурсий. Частенько встечали иностранцев. Знаю, что на Лемезу весенний тур с соответствующим снаряжением стоит около пяти тысяч (скорее всего это уже устаревшие данные). Природа и отдых обязательно понравятся и запомнятся.
Здесь же предполагалось сплавляться на катамаранах и плотах по быстрой воде, по возможности поохотиться и порыбачить и, вообще, весело провести время в большой хорошей компании.
Готовиться все начали заранее. Собралось нас человек пятнадцать, поэтому нужно было, чтобы всем хватило плавсредств. По вечерам мы склеили полностью новый катамаран, а тот который уже был у бывалых туристов, подклеили, опрессовали и проверили. Кроме этого, кто-то где-то достал надувной резиновый плот, который ранее использовался в военной части, то есть был самым надежным.
Время сплава было выбрано на майские праздники, с 1 по 9 мая. В это время года горные реки Башкирии набирают самую большую мощь. Снега на хребтах Южного Урала тают и талые воды питают эти реки. Лемеза - тихая и спокойная летом, - весной превращается в бурную, ревущую, грохочущую водную стихию. В былые времена по ней сплавляли деревья и случалось так, что эти деревья вставали вертикально, как будто начинали снова расти, чем вызывали мистический ужас. А река спокойно переламывала вековые сосны и щепки несла вниз.
Но это я узнал уже позже. А мы тогда весело отправились в наше приключение. На поезде доехали до нужной станции в Белорецком районе, оттуда на грузовике нас довезли до деревни Искушта за литр жидкого продукта, откуда и начался наш сплав. Карта взята из GoogleMaps.
Мы надули наши плавсредства, разместили на них рюкзаки, расселись сами и отплыли. Чтобы освоиться, понадобилась пара минут, т. к. течение сильное и это совсем не то, когда ты с берега смотришь на реку. Но ничего, с веслом обращаться оказалось совсем не трудно, тем более, что бывалые водники постоянно подсказывали, кому грести, а кому табанить. А при таком быстром течении нужно только лишь отгребать от больших камней и поваленных в воду деревьев.
В первый день на воде мы были около часа, т. к. вечерело и как только нашлось подходящее место для стоянки, все зачалились. Никто не прокололся, все обошлось. В этот вечер после ужина было посвящение в туристы. Кроме меня, было еще два "чайника", т. е. тех, кто первый раз в походе. До сих пор обидно как меня разыграли. Сказали посмотреть в рукав куртки на небо, мол я там увижу нечто. И в это время вылили в этот рукав большую кружку воды. Утешает лишь то, что все трое на это попались. Зато посмеялись.
Уже на следующий день начались происшествия. Лемеза в верховьях самая узкая, в ширину не более 25 метров, дно реки неглубокое, частенько налетали на камни, которые лежат почти у поверхности. Вода в реке бурлит, поэтому часто не разглядишь очередной камень. Поэтому холодным душем нас окатывало часто. Температура воды 5-7 градусов, ледяная по настоящему. Но так как приходилось постоянно работать - отгребать от прижимов, обходить препятствия и прочее - хóлода не чувствовалось.
Однако, самое неприятное это были "расчёски" - поваленные деревья, лежащие в воде с торчащими острыми сучками. По два-три раза пришлось чалиться каждому и клеить то один, то другой баллон. Так что на пять километров, после которых река стала шире и глубже, у нас ушло полдня.
Уже начинало вечереть, когда мы подошли к началу порога "Чёрная речка". Мы чуть было не проскочили последнее возможное для причала место с левого берега. Бывалые водники знали, что порог надо обнести. Это значит, что все вещи, рюкзаки, лодки, катамараны по берегу переносятся мимо порога на руках. А затем уже берётся плавсредство, не загруженное ничем лишним, с которым те, кто решился пройти порог, идут снова к началу. Естественно, проходить порог не доверят женщинам и детям, которых было больше половины группы у нас.
Надо сказать, что проходили мы маршрут по Лемезе вслепую. Это сейчас есть подробные лоции с полным описанием всех препятствий. В то время информация передавалась в основном на словах или написанная от руки или под копирку. У нас был парень, который посещал иногда турклуб и в нём набрал немного информации, которая, конечно, была неполной. Например, уже потом мы узнали, что перед порогом "Чёрная речка" есть порог-шивера "Кабанташ", т. е. "Красный камень". Оказывается с правого берега очень хорошо виден большой валун красноватого цвета, после которого и начинается "Кабанташ". Так вот тогда мы не зная этого, проскочили его с песнями.
Главный порог Лемезы получил свое название от правого притока Караманташ, который впадает сразу после порога, что и переводится как Чёрная речка. Почему он получил такое название? И почему хребет, в котором течет Лемеза, называется Чёрный? Такой информации я не нашел. Хотя особо не старался. Но надо сказать, что название себя в какой-то мере оправдывает. Опять же, как стало известно позже, каждую весну на этом пороге погибали туристы. В тот год, когда мы были там, на "Черной речке" погибло 8 человек (данные из турклуба). Возможно, одному трагическому случаю мы были свидетелями. Об этом ниже.
Итак, все вещи мы по берегу перенесли. Когда по дороге шли, а дорога проходит довольно высоко от реки, то в том месте, где непосредственно сам главный порог, слышимости никакой. Впечатление, будто ты рядом с реактивным самолетом. Такая мощь бушующей воды.
Сделаю оговорку. Фотографии, которые представлены здесь - не нашего похода, взяты у других групп. В 1985 году еще не было цифровых камер, мы снимали на пленку, и получилось так, что все мои фото куда-то пропали.
То, что мы увидели сверху, заставило всех глубоко задуматься. Мы поставили лагерь, поужинали и стали обсуждать, стоит ли вообще проходить порог. Твердо сделать это, кроме меня, хотел еще только один парень. Наутро отправились к порогу налегке. Всё тщательно осмотрели и решили сплавиться с середины, то есть с места, где точно не налетим на две главные бочки. Бочка - это вал с высокой стоячей волной, который образуется от лежащего на дне реки камня. Вода, у которой скорость течения большая, подпрыгивает на этом камне, как на трамплине, а затем падает вниз, пробивая на дне яму, которая от времени становится все глубже. И здесь появляется ещё один вал. На "Чёрной речке" течение несёт сначала на одну бочку с правого берега реки и почти сразу выносит на бочку с левого берега.
Так вот, решились на прохождение шесть человек, как раз столько нужно, чтобы загрузить наш военный плот. Правда, один из шестерых вечером написал завещание жене, он долго не мог решиться, но без него плот не загрузился бы полностью и его уговорили. И таким образом, с середины порога мы вышли на реку, нас изрядно помотало, побрызгало и мы зачалились спокойно в лагере. Конечно, был всплеск адреналина и проснулся азарт, тем более, что в легере народ думал, что мы прошли с самого начала.
Естественно, всё всем рассказали и отправились на порог уже с его начала. Мы же теперь все можем! Как же, правую бочку обойдем слева, а левую - справа. Вперёд!
Длина всего порога около 2 километров. В начале тебя несет по так называемой, разгонной шивере. Шивера - когда дно реки устлано большим количеством сравнительно мелких камней и эти камни создают такой равномерный шторм. Волны бьют со всех сторон. Далее река сужается, от этого скорость течения еще увеличивается, волны усиливаются, а река к тому же начинает поворачивать, отчего появляются отбойные и косые валы от скал.
В результате, пока нас донесло до первой бочки, наш плот набрал столько воды, что управлять им стало невозможно. Всё что могли мы делать с этой тяжеленной посудиной - это выпрямлять ее на нужное направление, чтобы не въехать боком и не перевернуться. Короче, мы уже были полностью во власти стихии.
Как вы понимаете, наш плот прямёхонько попадает в первую, самую опасную, бочку. С этого момента, время для меня почти остановилось. Вот натурально, помню всё отчетливо и в замедленном темпе. Я сидел на переднем левом краю и видел всё, только вот страха не было. Скорее всего, не представлял всей опасности. Сначала плот забирается на вал перед камнем и наверху начинает наклоняться вниз. Глянув вниз, постарался оценить глубину ямы. Четыре метра - мелькнуло. Миг, и мы уже на дне, а на дне нет промежутка, то есть падение и сразу подъём. Плот не сломался только потому, что резиновый. Начался подъём на гребень волны. Подъем длился еще дольше, невероятно, но вода подняла нас. Очень хорошо помню, что в один момент мы стояли вертикально и вдруг упали, и снова на воде, и снова светло.
На фото группа на катамаране обошла эту бочку с правой стороны. Катамаран хорош тем, что там некуда воде набраться, поэтому им легко управлять. А саму бочку уже не видно.
Затем, помню сделал несколько гребков и встретились мы со второй бочкой. А вот про вторую не помню ничего, как будто её не было, перед собой вижу, а как прошли - не имею понятия.
После, оглянувшись, смотрю, что один из наших ребят лежит в плоту, запутавшись в верёвках, а еще один плывет за плотом, также держась за верёвки. Как раз тот, кто писал завещание. Так мы и причалили с человеком снаружи. Пробыл он в воде недолго, не более трех минут, тем более что был в гидрокостюме, который полностью герметичен для защиты тела от воды. Бывалые знали о необходимости таких костюмов и одели их.
Не прошло и пятнадцати минут после нашего возвращения, как, смотрим, с порога движется какое-то непонятное пятно. Странно, может бревно? Оказалось, это перевернутая байдарка и за нее двое держатся. А с байдарками дело обстоит так, что перевернувшись, человек в нее не влезет, нужно только плыть. И причалить с таким течением невозможно. А любое промедление чревато. Десять минут в ледяной воде и всё...
Вчетвером мы сели уже в катамаран и за ними. Догнали быстро, вытащили обоих - парня и девушку. С парнем полный порядок, он был в гидрокостюме, а вот у девушки - пена изо рта. Дальше он сам её уже повез в поселок. И вот что я хотел сказать. Перед порогом "Чёрная речка" есть несколько памятников, мы сами видели два. Потом там появился еще один, на котором имя и фамилия девушки (не знаю той или не той), а дата 1985 год.
После уже многое изменилось. Теперь просто так не пройдёшь этот порог, там в самое бурное время года всегда дежурит МЧС, а если кто и хочет пройти порог, получить бурные эмоции, то только с инструкторами. Это люди, которые знают каждый камешек, каждую волну, можно сказать. Так, как в тот раз мы это сделали, нельзя делать никогда. Кстати, на этот порог никто из нас больше никогда не пошёл.
Закончу о Лемезе. После "Чёрной речки", километров через двадцать в реку впадает ручей Атыш. Если по нему подняться, то через пару часов дойдёте до красивого водопада, который также называется Атыш. Это памятник природы, вытекает он из пещеры, до которой легко подняться, там хорошая тропа. Обязательно стóит посмотреть.
В этих местах Лемеза уже становится спокойной, течение еще сильное, но никакой опасности больше нет. А еще чуть дальше и река становится равнинной, горы и скалы кончаются. На фото последняя скала перед равниной.
Летом верховья Лемезы, так привлекательные для туристов весной, становятся плохо проходимыми для лодок из-за большого количества обнажившихся камней. Река питается теперь только ручейками и родниками. А в низовьях можно просто хорошо отдохнуть на каком-то одном месте, порыбачить, покупаться.
В Башкирию, в дикие горные районы, на горные речки организуется много туров и экскурсий. Частенько встечали иностранцев. Знаю, что на Лемезу весенний тур с соответствующим снаряжением стоит около пяти тысяч (скорее всего это уже устаревшие данные). Природа и отдых обязательно понравятся и запомнятся.
Время использования | 5 дней |
Стоимость | 5000 ₽ |
Год посещения | 2000 |
Общее впечатление | Порог "Черная речка" - впечатления на всю жизнь |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву149
Как бы я хотела отправиться в подобное путешествие!
После уже стали осмотрительнее.
На Лемезе была только летом - мелкая, спокойная речушка...
Действительно, частенько встречаются памятники по берегам горных рек в Башкирии...опасное это занятие, сплавы!
Писать старался как раз так, чтобы польза была.
Рад, что вы посещали эти места!:)
Марина Котегова. 30.04.1965 - 30.04.1985 гг.
Погибла в день своего рождения. :(
Она на байдарке была?
Второй - Старцев, более поздняя дата гибели, 90-ые годы.
Третьего обелиска мы не помним, был он там или нет. :(
Все эти компании "Новой волны туристов - водников" без специальной подготовки и инструкторов, и познают эти речки на собственном зачастую горьком опыте.
Обычно так сильно за них переживаешь… когда они собираются в весенний поход на твоих глазах…
Вспоминаю себя… ведь у меня по Лемезе был тоже первый категорийный сплав,хотя несложных весенних водных походов было уже несколько…
Да и обучение ТВТ проходил у Степанова А.П. в тогдашнем клубе "Уральская экспедиция".
За голову просто хватаешься,видя беспечность некоторых туристов, которые идут на категорийные речки со слабой подготовкой.
Мы их спасательные средства (жилеты, морковки) еле уговариваем брать с собой.
В этом году вроде большинство идёт с морковками, касками и коленными посадками, ну или хотя бы комплектом стропы и верёвок, что бы сделать её на месте. Ещё бы спасики им надувные с подголовником, но во времена кризиса даже на безопасность плюют и всё же идут в обычных без подголовника.
Поэтому и переживаешь…
На Лемезе даже при маленькой воде нужна слаженная, хорошо экипированная команда с опытом и высокой техникой.
Я первый раз на Лемезе оказался в 1995 году. Воды было мало и хапнули шивера ещё на притоке. Порог прошли с вещами. Шли двумя группами. Одна наша во главе с молодым Петровичем, вторая группа была под руководством Кочнева. И ещё встретили группу Яковца.
Встали после порогов, сделали баню…
На следующий день пошли кататься без вещей. И так расслабились, что поехали всемером. Шов разошёлся и внутренний баллон вылез из гондолы… Только самообладание мастеров спорта, коих было 3-и человека и наша молодость, спасли нам жизнь. После этого мы стали серьёзно защищать швы на гондолах катамаранов. Тогда я тоже думал, что больше не буду заниматься водным слаломом. Но в тот же год (перешли "Горбатый" перевал и пересели на электричку в сторонц ст. Инзер) я уже участвовал в соревнованиях на Малом Инзере (на Айгире), посвящённых 50-ти летию победы над вашистской Германией. Пока ждали чемпионат России по водному слалому, прошли этот порог около 30 раз. (молодые были и не лень таскать катамаран было)+ на соревнованиях 10-ть раз… Потом, неоднократно, был Березяк… где я тоже оказывался на грани жизни и смерти…но это совсем другая история… И ещё много таких маршрутов… и "суёмся" мы в самые опасные "бочки" и "валы"…
Поэтому я переживаю за тех кто идёт неподготовленными на пороги.
Я правда всегда думал, что "Чёрная речка" это курумник с левой стороны, "текущий целой рекой" в Лемезу.
Мы отправлялись на весёлую прогулку, а получилось чуть иначе.