Покинув город Вязьму, мы поехали дальше - по трассе М-1. Другое её название - "Белоруссия" (Москва-Минск).

Расстояние от Вязьмы до Минска составляет приблизительно 480 километров - около 7 часов среднестатистической скорости без нарушений. Если ехать из Москвы, то прибавьте ещё 230 километров - 4 часа пути.

Автодорога находится в хорошем состоянии и имеет по две-три полосы в каждую сторону, местами встречные потоки разделены отбойником, но не везде. Скоростной режим здесь - как на обычной дороге (на российской территории это 90+19 км/ч). Много населённых пунктов, где вообще нужно сбрасывать скорость до 60+19 км/ч, поэтому будьте внимательны. На белорусской территории местами скорость до 120 км/ч, что обозначено соответствующими знаками.

Нарушать не советую, так как гайцов и камер более, чем достаточно. Если есть радар-детектор, то он добавит вам уверенности, а о предстоящих камерах заранее известит, но и с ним будьте бдительны! Движение интенсивное, автомобилей много, поэтому не расслабляйтесь - трасса ошибок не прощает, и за время пользования я был свидетелем довольно серьёзных аварий.

Автодорога для россиян, движущихся на личном автотранспорте, полностью бесплатная. Хотя в Беларуси есть и платные участки, но по договорённости между нашими странами россияне от оплаты освобождаются.

По трассе есть достаточно АЗС и кафе, имеются мотели, в Беларуси много площадок для отдыха и перекуса. Бензин лучше заправлять на Российской территории - будет несколько дешевле, но не критично. Разница в цене будет составлять 3-5 российских рублей за литр топлива. Это ничтожно мало, по сравнению с Европой, где бензин до ходит до 1,5 евро за литр.

Теперь о границе. Её, по дороге в Минск, мы проехали даже не останавливаясь, как будто проехали обычный пост ДПС. А вот по пути назад были удивлены. На границе с Россией был паспортный контроль российскими пограничниками и полицией. Машину не досматривали, но сам факт нас озадачил - раньше ничего подобного не было, ведь с Беларусью мы дружим, поэтому перемещаемся свободно даже с российскими паспортами без всяких виз и штампов. Но времена меняются. 2017 год внёс, видимо, некоторые коррективы.

Для передвижения на машине по Белорусской территории потребуется страховка на автомобиль - так называемая "зелёная карта". Здесь, на трассе, очень большое количество пунктов продажи. Говорят - дешевле. Но я сюрпризы не люблю, поэтому оформил "грин карту" в страховой компании в своём городе. Надёжнее будет. В зависимости от поездки можно сделать страховку на две недели или на месяц. Стоимость в среднем от 1500 до 2500 тысяч российских рублей.

Достопримечательностей на М-1 немного, но они есть, большинство из них посвящены тематике Великой Отечественной войны - и Россия, и Беларусь помнит и чтит события тех лет.

Теперь о штрафах. Пока связи с российскими гайцами у белорусов нет, и штрафы "письмом счастья" к вам не придут. Но это пока. У белорусской стороны теперь есть другая тема. При выезде из страны сотрудники ДПС Беларуси выборочно (а может быть и сознательно) тормозят российские машины и проверяют наличие штрафов. Нас не останавливали, а вот друзей из Москвы тормознули и обнаружили три штрафа за превышение скорости, причём два из них на одном и том же участке, но с разных камер. Заставили заплатить все три, что обошлось около 4,5 тысяч российских рублей. Немало. Поэтому решайте, как ехать - быстро и дорого или по правилам и без проблем. Надежда "соскочить" невелика. Предлагать деньги гайцам смысла не вижу. Да и не возьмут белорусы скорее всего. Оплатить штраф можно через банкомат. Кстати, в Белоруссии, о видеофиксации предупреждают соответствующими знаками. На российской территории на трассе всё как и везде - засады, "треноги" и так далее.

Но вот граница позади, и мы уже колесим по спокойной и размеренной Беларуси. Кругом засеянные и ухоженные поля, большие стада коров. Красота.

Ну, и традиционно - ни гвоздя, ни жезла. Удачи на дорогах.