Доброй ночи, друзья. Всё, ушёл в рейс. Перелёт был из Калининграда (аэропорт Храброво, который переживает второе рождение) на Санкт-Петербург. Разумеется, в билете не было информации о терминале, в который нас доставит самолёт авиакомпании Россия. Но уже приземлившись и выходя из самолёта я понял, что терминал Пулково, который в моей жизни стал первым (первый полёт состоялся в 2008 году), пережил реконструкцию с добавлением дополнительного терминала. Так как я в этом мало соображаю, не знаю точно - то ли это - новый терминал у Пулково-1, то ли отдельный терминал. Но я сразу понял, что здесь что-то не то, потому как через Пулково летал не один раз.

Хотя на застеклённых перегородках имеется всё та же надпись - Pulkovo Airport.

Так как мне предстояло провести в аэропорту практически всю ночь, я не мог не прогуляться по новому терминалу. Поэтому мой маршрут был таковым: вышли из самолёта, получили багаж, потому как следующие перелёты осуществлялись иностранной компанией KLM (отзыв после) Нидерландского происхождения, после чего я вышел в основной зал ожидания своих перелётов, которые ожидали меня в международном секторе. Ну а пока я был полностью свободен, я отдал немного времени прогулке по помещению выдачи багажа.

Неприятный момент случился на терминале при получении багажа. Так как я - моряк, у меня были некоторые привилегии, а именно два места для багажа, каждый по 20 килограмм. Я воспользовался таким шансом и собрал чемодан и рюкзак. При прочтении информации на табло у ленты #1 ожидал багаж. Первым показался рюкзак, его и забрал. После чего ждал появления чемодана. В итоге лента остановилась, на табло появилась информация о завершении выдачи багажа, а чемодан так и не появился. Я немного впал в депрессию, потому как основные вещи находятся именно в чемодане, и ехать на судно без вещей просто нереально. Поэтому пошёл к стойке утери багажа и начал выносить им мозг, мягко выносить. В итоге девушка пошла узнавать информацию о состоянии багажа у авиаперевозчика, и в итоге, спустя минут пять мой чемодан вывалился на ленту. Получилась небольшая заминка: где-то на ленте мой чемодан зацепился за препятствие, в итоге не появился на ленте. Но все обошлось, и я счастливый пошёл в WC.

Я, конечно понимаю, что представители из Средней Азии будут самыми лучшими клининговым операторами, так сказать, но в их задачу входит поддержание в чистоте помещений туалетов и так называемых предбанников. Лично я в туалетах увидел грязь, следы от мужиков, валяющуюся туалетную бумагу на полу, много воды в районе раковин. У меня сложилось впечатление, что уборщицы взяли выходной. Да, конечно в мужских туалетах ВСЕГДА грязно, потому как слово гигиена мужикам практически неизвестна и непонятна, но если уборщица решила приехать из Узбекистана в надежде на заработки - будь добра, выполняй свою работу, но не сачкуй.

Ладно, это не такая большая проблема, несмотря на то, что я к таким моментам отношусь щепетильно.
Далее, прогулка по новому терминалу.

и моё внимание акцентировалось на потолке терминала. Лично мне нравится такой волнистый дизайн потолка. Несмотря на то, что он напоминает мне волны, которые я уже терпеть не могу из-за своей работы, я был немного, но восхищён. Решил найти место для временного, так сказать ночлега. Поднялся по эскалатору на второй уровень. Этот уровень был как бы промежуточным, потому как потолок был в этом месте довольно низким.

Именно здесь я и перекантовался, где и нашёл подходящее кафе по ценовой политике и по приятному дизайну и расположению между основными уровнями терминала. После перекуса и отсидки за столом упомянутого выше кафе пошёл искать мою стойку регистрации.

Посмотрел вновь на потолок, и увидел новый дизайн, пирамидальный. Честно говоря, впечатляет дизайн, да и сам терминал выглядит солидно и стильно, отвечает последним стандартам моды:-) Но такой потолок не во всём терминале.

После прохождения таможни, выходим уже в другое помещение, где находится довольно солидный duty free, мимо которого не пройти, потому как дорога к секторам посадок ведёт через этот магазин. Сделано хитро, но с умом, поэтому каждый прошедший способен соблазниться на широкий выбор ассортимента товаров

Много товаров стоит на прилавках, также имеются отдельно стоящие павильоны с нашими сувенирами в виде матрёшек, которые, я думаю, пользуются огромным спросом и популярностью у туристов.

После посещения довольно большого по своей площади duty free мы выходим в зал ожидания, где на табло уже каждый найдёт нужные ему сектора для выходов на посадку. Ну а пока люди прогуливаются по новому терминалу, им предлагается посидеть на удобных креслах (кстати на креслах можно лежать вдоль за счёт отсутствия подлокотников. Разумеется, они есть, но по краям, и не на всех креслах, на остальных они идут в стандартном виде.

Потолок здесь тоже будет по своему своеобразен. Оформлен терминал в серые тона с металлическим оттенком. Также есть широкий выбор магазинчиков с товарами, аптеки, кафе, места общего пользования, приятные кресла. Но есть ещё один недочёт: малое количество розеток около кресел. Если я хочу зарядить свой мобильник, планшет, ноутбук, мне придётся погулять по аэропорту и поискать эти розетки, и ещё не факт, что я их найду. Но так как я до этого полностью зарядился в кафе, где с розетками не было проблем, где даже прохожий мог присесть с краю на диван и подзарядить свой гаджет, мне поиск розеток был ни к чему. Но в глаза бросился этот минус, потому как практически все колонны аэропорта не снабжены электропроводкой с розетками. Так что имейте в виду, когда будете ожидать посадки, особо не тратьте заряд батарейки, потому как найти розетку там будет проблематично.
В итоге я полетел отсюда же в аэропорт Амстердама (отзыв тоже будет, но попозже), не пользуясь трансфером между терминалами. То есть данный терминал обслуживает не только внутренние перелёты, но и международные. Это, конечно, удобно. Скажу, что в целом я доволен терминалом, в частности его оформлением. Да, чистота в мужских туалетах оставляет желать лучшего, а малое количество розеток немного напрягает, но в целом терминал довольно уютный и просторный, есть где разгуляться. Да и схема его будет не такая сложная, как у того же Схипхола (это, если что, название аэропорта Амстердама). В целом я доволен проектом аэропорта. Если придётся снова туда прилететь, с удовольствием проведу в нём время.