Отзыв: Мост Джурджевича над рекой Тара (Черногория, Плевля) - Очень живописное место с огромными просторами!
Достоинства: Неописуемые красоты, чисты воздух, наличие Zip-Line
Недостатки: не обнаружено
Здравствуйте, читатели Отзовика.
Сегодня продолжу рассказ о путешествии по сказочной Черногории.
Завершив свою экскурсию в Монастыре Джурджеви Ступови, наш коллектив принял решение сделать марш-бросок длинною около 100 км и посетить Мост Джурджевича. Надо сказать, что в условиях горной местности двигаясь по серпантинам, средняя скорость движения колеблется около 40 км/ч. Соответственно для преодоления этих 100 км нам понадобилось около 3 часов (учитывая остановки на небольшой отдых и любование пейзажами).
Наш путь лежал сначала вдоль речки Лим, а затем вдоль популярной реки Тара. Популярна она тем, что на многих ее участках имеются кемпинги с рафтингом, где можно сплавляться вдоль течения реки. Во время первых двух посещений Черногории мы уже сплавлялись по Таре и получили массу положительных впечатлений.
Дорога, по которой мы двигались, была очень живописной, с глубокими каньонами. Она то опускалась почти на самое дно каньона, то поднималась на его вершину, то опять опускалась. Местами аж дух захватывало.
Кое-где проводились ремонтные работы, обычно для их проведения перекрывают одну из полос движения и поочередно пропускают потоки машин. Поэтому в одном месте нам пришлось немного постоять в так называемой пробке.
Попадалось очень большое количество тоннелей длинных и не очень.
В некоторых местах мы останавливались, чтобы полюбоваться с высоты на эти бескрайние просторы.
Также по пути мы проезжали одно интересное место. Затрудняюсь сказать возле какого населенного пункта оно находится, так как не отслеживал дорогу по навигатору, мы ехали за нашей первой машиной. Здесь произрастают очень высокие сосны с очень ровными стволами. В давние времена, когда корабли делали из древесины, эти длинные стволы деревьев использовали в качестве мачт. Длина некоторых экземпляров достигает порядка 40 метров! Ниже на фото можно оценить их размер на фоне одной из наших машин. Сейчас они защищаются государством, и их вырубка запрещена.
Так же мы обратили внимание, на то, что здесь был очень чистый и, я бы даже сказал, вкусный воздух. Чувствовались запахи различных лесных трав. И хоть в этом месте было довольно прохладно, особенно на скорости, мы все равно открыли окна в автомобиле и наслаждались встречным потоком.
Спустя какое-то время вдали показалась наша цель - Мост Джурджевича.
Когда мы прибыли на место, то надышавшись по дороге свежего воздуха, почувствовали настойчивое чувство голода. И первым делом решили зайти в близ лежащий ресторанчик и сделать заказ еды, а пока заказ будет готовиться, мы решили осмотреться на местности.
Рядом возле ресторана стоял вот такой красавец. Он намекнул нам, что поблизости есть Zip-Line. Кто не в курсе, это когда вы на огромной скорости несетесь по натянутому над каньоном тросе, но об этом позже.
С террасы ресторана открывался великолепный вид на мост. Я сделал пару снимков с разных ракурсов, пытаясь уместить в кадре мост. Но это оказалось не так-то и просто, так как мост очень длинный и очень высокий. Его длина 365 м, а высота в самой его высокой точке 172м. Пришлось поискать подходящую точку.
В итоге, чтобы передать всю атмосферность этого сооружения, я снял панораму, состоящую из нескольких снимков.
Пока наш заказ готовился, мы решили прогуляться по самому мосту.
Дойдя примерно до центра, мы оценили высоту моста, что называется, воочию. Внизу возле реки виднелось небольшое поселение.
Вид с моста был очень живописным, но при этом не умещался в рамки одного кадра. Поэтому тут я снял еще одну панораму на 180 градусов.
А в это время то и дело с разных сторон моста доносились радостные крики. Это туристы мчались на Zip-Line на огромной скорости. Как оказалось, Zip-Line-ов здесь было два. Один поменьше и подешевле, второй соответственно побольше и подороже. Если присмотреться, то на следующем фото по центру можно увидеть довольного туриста с большими глазами :-)
К этому времени наш заказ был уже готов. Мы заказали мясной суп, баранину с картошкой, и некоторые из нас заказали еще и плескавицу (эта такое черногорское национальное блюдо). Поскольку мы были сильно голодны, то суп мы приговорили очень быстро, я даже как-то забыл его сфотографировать, но прошу поверить на слово, он был очень вкусным. Затем пришла очередь баранины с карточкой.
А одна из вариаций плескавицы выглядит вот так.
Надо сказать, что в Черногории все порции очень большие и зачастую заказывать можно одно блюдо на двоих.
Преодолев чувство голода с помощью такого количества еды, мы направились на поиски экстрима, а именно на Zip-Line, на тот, что побольше и подороже :-).
Поднявшись по склону каньона на деревянную площадку, мы очутились в точке отправления. Стоимость одного сеанса 20 евро :-). Работник Зип-лайна проводит небольшой инструктаж на ломанном русском и одевает на Вас специальный жилет, благодаря которому вы занимаете сидячее положение. И затем легким движением руки он отправляет Вас в полет над пропастью.
Кстати для худеньких девушек была специальная консультация. Оказывается, ввиду маленького веса они могу остановиться на некотором отрезке пути и зависнуть над пропастью. Работник сказал, что ничего страшного в этом нет, и не стоит бояться. Из-за невнятного русского языка я не очень понял, но суть такова, что к Вам или подтянут специальный трос, за который надо ухватиться, и Вас подтянут, или к Вам подъедет на тросе работник и потащит Вас за собой. В общем, худенькие девушки, зависнув над каньоном, могут испытать больше ощущений, чем остальные. И цена от этого в большую сторону не меняется :-)
Точка, в которую Вы прибываете на обратной стороне выглядит вот так.
Обратно Вас привозят на специальном транспорте, либо если Вы хотите прогуляться по живописным местам, то можно пройтись самостоятельно пешком.
К этому времени солнце уже стремительно заходило за одну из близлежащих вершин. Интенсивность движения автотранспорта по мосту снизилась, и туристы свободно прогуливались по дороге как по тротуару, получая удовольствие от увиденных пейзажей.
Ну а мы отправились в обратный путь мимо городка Жабляк. Кто посещал Черное озеро, тот знает это место (о нем расскажу в одном из своих будущих отзывах).
А пейзажи за окном были просто завораживающие.
Вообще наш путь в основном лежал в направлении заходящего солнца, но как мы ни пытались угнаться за закатом, у нас ничего так и не вышло. Уставшие, но радостные и полные впечатлений мы приехали домой уже ночью.
На следующий день мы посетили ресторан Рыбняк (Ribnjaci Krapina) и провели романтический ужин в ресторане Ядран (Jadran).
Сегодня продолжу рассказ о путешествии по сказочной Черногории.
Завершив свою экскурсию в Монастыре Джурджеви Ступови, наш коллектив принял решение сделать марш-бросок длинною около 100 км и посетить Мост Джурджевича. Надо сказать, что в условиях горной местности двигаясь по серпантинам, средняя скорость движения колеблется около 40 км/ч. Соответственно для преодоления этих 100 км нам понадобилось около 3 часов (учитывая остановки на небольшой отдых и любование пейзажами).
Наш путь лежал сначала вдоль речки Лим, а затем вдоль популярной реки Тара. Популярна она тем, что на многих ее участках имеются кемпинги с рафтингом, где можно сплавляться вдоль течения реки. Во время первых двух посещений Черногории мы уже сплавлялись по Таре и получили массу положительных впечатлений.
Дорога, по которой мы двигались, была очень живописной, с глубокими каньонами. Она то опускалась почти на самое дно каньона, то поднималась на его вершину, то опять опускалась. Местами аж дух захватывало.
Кое-где проводились ремонтные работы, обычно для их проведения перекрывают одну из полос движения и поочередно пропускают потоки машин. Поэтому в одном месте нам пришлось немного постоять в так называемой пробке.
Попадалось очень большое количество тоннелей длинных и не очень.
В некоторых местах мы останавливались, чтобы полюбоваться с высоты на эти бескрайние просторы.
Также по пути мы проезжали одно интересное место. Затрудняюсь сказать возле какого населенного пункта оно находится, так как не отслеживал дорогу по навигатору, мы ехали за нашей первой машиной. Здесь произрастают очень высокие сосны с очень ровными стволами. В давние времена, когда корабли делали из древесины, эти длинные стволы деревьев использовали в качестве мачт. Длина некоторых экземпляров достигает порядка 40 метров! Ниже на фото можно оценить их размер на фоне одной из наших машин. Сейчас они защищаются государством, и их вырубка запрещена.
Так же мы обратили внимание, на то, что здесь был очень чистый и, я бы даже сказал, вкусный воздух. Чувствовались запахи различных лесных трав. И хоть в этом месте было довольно прохладно, особенно на скорости, мы все равно открыли окна в автомобиле и наслаждались встречным потоком.
Спустя какое-то время вдали показалась наша цель - Мост Джурджевича.
Когда мы прибыли на место, то надышавшись по дороге свежего воздуха, почувствовали настойчивое чувство голода. И первым делом решили зайти в близ лежащий ресторанчик и сделать заказ еды, а пока заказ будет готовиться, мы решили осмотреться на местности.
Рядом возле ресторана стоял вот такой красавец. Он намекнул нам, что поблизости есть Zip-Line. Кто не в курсе, это когда вы на огромной скорости несетесь по натянутому над каньоном тросе, но об этом позже.
С террасы ресторана открывался великолепный вид на мост. Я сделал пару снимков с разных ракурсов, пытаясь уместить в кадре мост. Но это оказалось не так-то и просто, так как мост очень длинный и очень высокий. Его длина 365 м, а высота в самой его высокой точке 172м. Пришлось поискать подходящую точку.
В итоге, чтобы передать всю атмосферность этого сооружения, я снял панораму, состоящую из нескольких снимков.
Пока наш заказ готовился, мы решили прогуляться по самому мосту.
Дойдя примерно до центра, мы оценили высоту моста, что называется, воочию. Внизу возле реки виднелось небольшое поселение.
Вид с моста был очень живописным, но при этом не умещался в рамки одного кадра. Поэтому тут я снял еще одну панораму на 180 градусов.
А в это время то и дело с разных сторон моста доносились радостные крики. Это туристы мчались на Zip-Line на огромной скорости. Как оказалось, Zip-Line-ов здесь было два. Один поменьше и подешевле, второй соответственно побольше и подороже. Если присмотреться, то на следующем фото по центру можно увидеть довольного туриста с большими глазами :-)
К этому времени наш заказ был уже готов. Мы заказали мясной суп, баранину с картошкой, и некоторые из нас заказали еще и плескавицу (эта такое черногорское национальное блюдо). Поскольку мы были сильно голодны, то суп мы приговорили очень быстро, я даже как-то забыл его сфотографировать, но прошу поверить на слово, он был очень вкусным. Затем пришла очередь баранины с карточкой.
А одна из вариаций плескавицы выглядит вот так.
Надо сказать, что в Черногории все порции очень большие и зачастую заказывать можно одно блюдо на двоих.
Преодолев чувство голода с помощью такого количества еды, мы направились на поиски экстрима, а именно на Zip-Line, на тот, что побольше и подороже :-).
Поднявшись по склону каньона на деревянную площадку, мы очутились в точке отправления. Стоимость одного сеанса 20 евро :-). Работник Зип-лайна проводит небольшой инструктаж на ломанном русском и одевает на Вас специальный жилет, благодаря которому вы занимаете сидячее положение. И затем легким движением руки он отправляет Вас в полет над пропастью.
Кстати для худеньких девушек была специальная консультация. Оказывается, ввиду маленького веса они могу остановиться на некотором отрезке пути и зависнуть над пропастью. Работник сказал, что ничего страшного в этом нет, и не стоит бояться. Из-за невнятного русского языка я не очень понял, но суть такова, что к Вам или подтянут специальный трос, за который надо ухватиться, и Вас подтянут, или к Вам подъедет на тросе работник и потащит Вас за собой. В общем, худенькие девушки, зависнув над каньоном, могут испытать больше ощущений, чем остальные. И цена от этого в большую сторону не меняется :-)
Точка, в которую Вы прибываете на обратной стороне выглядит вот так.
Обратно Вас привозят на специальном транспорте, либо если Вы хотите прогуляться по живописным местам, то можно пройтись самостоятельно пешком.
К этому времени солнце уже стремительно заходило за одну из близлежащих вершин. Интенсивность движения автотранспорта по мосту снизилась, и туристы свободно прогуливались по дороге как по тротуару, получая удовольствие от увиденных пейзажей.
Ну а мы отправились в обратный путь мимо городка Жабляк. Кто посещал Черное озеро, тот знает это место (о нем расскажу в одном из своих будущих отзывах).
А пейзажи за окном были просто завораживающие.
Вообще наш путь в основном лежал в направлении заходящего солнца, но как мы ни пытались угнаться за закатом, у нас ничего так и не вышло. Уставшие, но радостные и полные впечатлений мы приехали домой уже ночью.
На следующий день мы посетили ресторан Рыбняк (Ribnjaci Krapina) и провели романтический ужин в ресторане Ядран (Jadran).
Время использования | 1 раз |
Год посещения | 2017 |
Общее впечатление | Очень живописное место с огромными просторами! |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву44
можно поинтересоваться на что снимаете? какой объектив использован для фотографий на дороге??
спасибо заранее
Возможно, у Вас маленький стаж вождения. За рулём лучше смотреть на дорогу, а не на телефон. Это будет лучше и для Вас и для окружающих.
Через фото передаётся вкус воздуха. Не говоря уже о баранине )).
PS. В дополнение скажу, что я занимаюсь продажей фотографий через интернет-ресурсы уже не один год. И я знаю всю специфику, в том плане, что лучше снимать и как лучше обработать фотографию. Т.е. недостаточно просто сфотографировать, нужна еще правильная обработка. Но это уже другая тема, если она интересна, то пишите в личку.