Рабочая машина, часто езжу по загородной местности: поля, ухабы, коллеи. Грязь и глубокие лужи не любит, каким то образом умудрился пробить радиатор, аккуратно заехав в затопленую тракторную коллею. Аргонщики заварили без проблем, но больше экспериментировать с таким экстремальным бездорожьем не хочу.
Есть у этого автомобиля интересная штука, которая вытаскивает "на низах", когда где-то застреваешь. Для её активации у подлокотника есть соответствующий "рубильник" (low-high).

Особое удовольствие от вождения я получил когда выпал снег. Тут то и раскрылись все достоинства Лесничего. Юзом не идёт, не заносит, даже в самую сильную кашу и на высоких скоростях. Реально работающий АБС. Контроль над машиной не теряется, очень уверенный ход при любых дорожных условиях, в том числе и в гололёд.

Динамика разгона тоже радует, в комплектации с мкпп очень шустро рвёт с места. Пробег уже 225000, а машина как новая, во всех смыслах.

Из минусов: довольно дорогой в обслуживании и задние стойки слабоваты, не расчитаны на тяжёлые грузы.