Здравствуйте, читатели и гости "Отзовика"!
Живу я на Выборгском направлении, поэтому очень часто бываю на Финляндском вокзале. Здание перестраивали в 1960 -х и выглядит оно, как и все той эпохи, огромной стекляшкой. Перед ним плошадь Ленина с выходом на набережную, в вечернее время его заметно со всех сторон из-за подсветки. Не знаю, хотели ли архитекторы сделать что-то похожее на башню Кремля, но огромные часы мне всегда о нём напоминают.
В левой части сохранились старые корпуса вокзала, сейчас это служебные помещения, зал международного отправления " Аллегро" и кассы дальнего следования. Билеты можно купить в любом направлении. В этом же корпусе есть комната "Матери и ребёнка", как и на Ленинградском вокзале в Москве, она же является санитарной комнатой. Там располагаются и адекватные уборные, гораздо лучше, чем в общем зале.

В главном здании находится кассовый зал пригородного сообщения, зал ожидания (сейчас производят ремонт), терминалы оплаты проезда, несколько ларёчков, церковная лавка, кафе. Оно работает до последней электрички, то есть до 23:45, цены и кухня очень хорошо соотносятся.
Долгое время второй этаж пустовал, года три назад там открылась столовая номер один, магазин старой книги и тканей.
Столовая закрывается в 22:55, поэтому частенько питалась в кафе. В столовой более широкий выбор блюд, а так качество не сильно отличается.

В подвальном помещении находится общественный туалет, по билету вход бесплатный, без билета в районе 20-30 рублей, но это того не стоит.
На уровне второго яруса лепнина со схемой всей ветки Октябрьской железной дороги.

Найти нужное направление не трудно, плюс два электронных табло с расписаниями и изменениями и небольшое с отправлениями поездов.
Путей всего десять, на первый обычно приходит "Аллегро", также есть скоростный поезда " Ласточка" до Выборга с тремя остановками и до Мельничного ручья с двумя остановками. Стоит они не на много дороже, но экономят в два раза больше времени.
Два крупных направления "Выборг" и "Ладожское озеро". Этот вокзал единственный работал в годы Блокады, некоторые станции этих напрвлений были полностью уничтожены, как " Ржевка" в 1942 году, именно сюда пришёл первый поезд с "Большой земли", мне посчастливилось побывать на выставке прямо в общем зале, скорее на экспозиции.
На вокзале не первый раз такое происходит.

Каждый год в конце января "Первый поезд" приходит на Финляндский вокзал. Отследить дату и время прибытия можно на сайте РЖД.
Вокруг стендов толпились дети и взрослые. Были и экспозиции, посвящённые юбилею Пушкина и юбилею города.
Чем ещё примечателен вокзал? Сюда на бронивике после выступления с апрельскими тезисами в Белоострове приехал сам В. И. Ленин, сейчас прототип стоит на перроне под стеклом, возле
левого выхода.

Отсюда в зимнее время ходят "лыжные стрелы" с бесплатным проездом для лыжников, билеты выдаёт комитет по физической культуре.
А совсем недавно в зале ожидания появилась зарядная станция, часто ей пользуюсь.

На входе после событий на Технологическом институте стоит пост контроля, в часы-пик там можно простоять 10-15 минут, расчитывайте время, исходя из этого.
На этом, пожалуй, завершу рассказ.
Спасибо, что дочитали.