Всем привет! Давно использую этот преобразователь ржавчины, производства Хорс в Санкт-Петербурге. Ничем не отличается от более дорогих аналогов. Можете убедиться, посмотрев состав и на деле.

Цвет состава - бесцветный. Он окрашен в нейтральный (по свойствам) краситель, что бы не перепутать с водой.

Можно применять как для автомобиля, так и в быту. Состав на основе ортофосфорной кислоты и солей цинка. Предварительно всё же нужно стереть рыхлый слой ржавчины, а затем обезжирить поверхность. Ортофосфорная кислота реагирует только с соединениями железа, например с ржавчиной, а не с самим железом. Ржавчина растворяется и удаляется. Атомы цинка, содержащиеся в составе, начинают вытеснять атомы железа с поверхности места нанесения, и получается своего рода оцинковка (на железе может образовываться серебристо-белый налёт цинка)! Для закрепления результата, необходимо это место закрасить или обработать антикором, и получится хорошая защита от коррозии! Такой же принцип и у других преобразователей ржавчины такого же типа, порой более дорогих. (Он стоит 40 рублей, а есть более дорогие аналоги за 200, которые, по факту, ничем не отличаются)

Тиски до обработки

Тиски после обработки. Вот характерный серебристо-белый налёт цинка.

Бокорезы до обработки

Бокорезы после обработки.

Сильно проржавевший круг из стали для подшипников, после пребывания в растворе. Крапинки и углубления это следы ржавчины, которая была растворена раствором.

Незаменимая вещь для обработки стальных профилей для дачи и строительства (которые продаются порой уже ржавыми). Они становятся, более устойчивы к коррозии. Можно восстанавливать расходный материал, типа ржавых шайб, гаек, болтов и т. д. (конечно если они потом на самолёт не идут) Закинув их в ёмкость с этим составом. Поле они станут более стойки к коррозии.
Можно восстановить старые инструменты, например пассатижи, бокорезы и т. д.
В общем ценная в быту вещь! Дёшево и сердито!

На видео ниже, показано, как при помощи этого средства, можно покрыть медью стальные изделия, в домашних условиях.