Честно скажу, я не ожидал увидеть метрополитен в самом Париже в таком печальном состоянии! В сравнении с ним все метрополитены в российских городах - образец чистоты и комфорта. И тем не менее метро в Париже просто необходимо. В центре станции находятся рядом, поэтому очень удобно попасть в метро, нет необходимости идти далеко. Сами станции небольшие:

Находятся они рядом с землёй, неглубоко. Поезда тоже не очень большие:

Есть вагоны, где нужно после остановки самому открывать дверь - необычно!
В сравнении с московским метрополитеном здесь поезда перемещаются очень медленно, поворачивают резко и ещё есть места, где поднимаешься и спускаешься с горки на горку! Наверное всё это связано с тем, что строили метро давно. Первая ветка запущена 1900 году.
Ориентироваться в метро непросто, есть несколько линий, проезд по которым стоит дороже, чем, например, линии, которые позволяют перемещаться по центру.
Это связано с тем, что по этим веткам метро можно попасть в пригород Парижа.
Вот, например, линия по которой курсирует двухэтажный поезд - на нём можно добраться до Версаля:

В таком вагоне ехать очень комфортно!
И сервис другой - появилось табло с расписанием поездов:

Эти поезда уже являются наземным транспортом:

Лишь посадка производится на станциях-стыкования в метро. Удобно и быстро добираться этим поездом в пригород!
Купить билет можно в кассе или в терминале. Я решил сэкономить - купить за 14 евро билет на 10 поездок. Аппарат чек выдал, деньги снял, а билет не дал! На все мои возмущения вышел кассир (темнокожая женщина), спросила говорю ли я по-французски и порекомендовала обратиться в сервисный центр. В общем куда-то нужно было ехать. Больше я не рисковал и покупал только один билет, либо по одному, т. к. ездили с семьёй втроём.
Резюме: нужный вид транспорта, но если есть возможность пройтись, то лучше в метро не спускаться. Тем более одна поезда стоит 1,9 евро!