Доброго времени суток, читатели Отзовика!

Давненько уже не ездила на поезде. Раньше до Москвы из Курска было принято добираться фирменным курским поездом "Соловей". Отправляется он в 22.00 и в В Москву Вы прибываете что-то около 7.00 утра. И. е. практически 9 часов в пути. Понятно, что все это время можно спать, но время в дороге всегда хочется сократить. В этом выгодно отличается от "Соловья" "Ласточка". Вот такие забавные названия имеют наши поезда)

Ласточка курсирует по маршруту Курск- Москва, Москва-Курск. В пути находится всего 5,5 часов, а значит теперь можно съездить в Москву одним днём.

Поезда 2-го класса (721 и 722) отправляются ежедневно.
Из Курска в 6:30, а из Москвы в 17:45.

Цена взрослого билета 880 руб. Но с учётом страхового взноса - 200 рублей, общая стоимость - 1080 руб.

Поезд 2-го класса, без лежачих мест. По принципу напоминает электричку, но по комфорту не уступает "Соловью". Ласточка позволяет доехать быстро, соответственно необходимость спальных мест просто отпадает. По пассажирам поезда, ехавшим со мной в то утро, могу сделать вывод, что это большей частью те, кто едет в Москву по делам, либо на самолёт и в путешествие. В таком случае главное - доехать как можно быстрее. Тем не менее определенный комфорт присутствует.

Все кресла большие и мягкие. Есть подголовники, так что можно подрезать не опасаясь свалиться.

На подголовниках - фирменные одноразовые салфетки "Ласточка".

Вариантов размещения несколько, и цена их одинакова:
1) С одной стороны вагоны кресла по 2 в ряд, с другой стороны по 3. Откровенно говоря, когда кресел по 3 комфорт теряется.

В первом и последнем вагоне есть варианты размещения и по одному у окошка. Идеальный вариант.

2) Есть места со столиками и без столиков, как в автобусе. Но в таком случае на впереди стоящем кресте есть откидной столик.

Все кресла оснащены подлокотниками. А те которые выходят на проход ещё имеют и держатели вверху, чтобы могли держаться те, кто перемещается по салону.

Все кресла оснащены чехлами из плотного материала, которые снимаются, что удобно для поддержания их чистоты.

Вагоны просторные.

Светильники на потолки яркие, работают исправно.

Информационных табло в вагоне несколько.
На них отображается серость, с которой движется поезд, следующая остановка, температура за окном.

Поезд развивает скорость до 135-140 км/час. Но это практически не ощущается, разве что глядя в окно понимаешь с какой большой скоростью проносятся деревеньки.

Остановок на маршруте Курск-Москва несколько и все они составляют не более 2-х минут:
- Поныри,
- Змеевка,
- Орёл,
- Мценск,
- Скуратово,
- Тула,
- Серпухов.

В вагонах большие панорамные окна, из которых отлично просматривается окружающая местность. А вот штор на окнах нет, поэтому, когда выглядывает солнце многим пассажирам становится некомфортно.

На окнах есть красные наклейки-кружки. В них следует ударить небольшим молоточком, что позволит выдавить из проема стекло. Молоточки имеются у каждого большого окна.

Над сидениями пассажиров располагаются прозрачные полки из крепкого пластика и множество крючков-бегунков для верхней одежды. Полки имеют изогнутую флрму, так что расположенный там багаж не норовит упасть Вам на голову.

Под багажными полками - наклейки с рассадкой пассажиров ( обратите внимание, что местно оконо окна тоже специально помечено, чтобы пассажиры не выясняли отношения друг с другом).

Тут же расположены розетки, что очень удобно. Также розетки имеются внизу между сиденьями.
Большие сумки можно с лёгкостью разместить и под сиденьями.

Помимо верхних полок и под сиденьями есть многочисленные багажные отсеки для чемоданов и сумок.

Количество вагонов в каждом составе - 4, но каждый из них очень большой, вмещающий более 100 человек.

В вагонах тепло, можно смело раздеваться. Несмотря на большое количество дверей, на промежуточных остановках открываются не все, а только по одной двери в каждом вагоне.
Двери большие. Оборудованы стопкранами, поручнями.

Есть и кнопка для связи с машинистом.

Двери между вагонами открываются с применением силы.

Мусорные баки располагаются у каждой из 4-х дверей.
В каждой урне-индивидуальный мусорный пакет. К концу пути оно набиваются до отказа.

Во время путешествия проводник несколько раз предлагает горячие напитки, сандвичи, чипсы и тд.

Чай Greenfield - 55 рублей в простом стаканчике.

Ближе к Москве проводники предлагают купить сувенирную продукцию РЖД. Цены аховые. Подстаканник - 1000 рублей.

Туалетов на весь состав 2 - в первом и последнем. Поэтому возле туалетов периодически возникает очередь.

Горящая яркая кнопка WS оповещает о занятости кабинки.

Ручка двери большая, открывается также как и двери между вагонами с усилием.

Внутри чисто. Вместо урны, мешок.

В туалете 2 чистых зеркала, рулоны мягкой туалетной бумаги, мыло, бумажные полотенца.

Кнопка SOS для вызова персонала. Также есть поручень для людей с ограниченными возможностями.

Возле туалета есть вешалка для пассажиров первого вагона.

Во втором вагоне кулер с горячей и холодной водой.

По всему поезду много табличек с направлением выхода при эвакуации.

В позже нельзя курить, о чем свидетельствует табличка.

После каждой остановки по вагонам проходит патруль, следящий за порядком. Также однажды проходила начальник поезда и спрашивала о наших впечатлениях от поездки.

Поездка на Ласточке оставила только приятные впечатления, поэтому, безусловно, рекомендую этот поезд для быстрых и комфортных поездок в Москву.

Ещё раз акцентирую внимание на достоинствах этого вида транспорта:

+ Цены ниже, чем в поездах дальнего следования
+ Чистые просторные вагоны
+ Удобные кресла с высокой спинкой с регулируемыми подлокотниками.
+ Крючки для верхней одежды, розетки для аппаратуры.
+ Можно купить горячие напитки и снеки
+ Много полок и отсеков для багажа
+ Широкий центральный проход
+ Просторный туалет со всем необходимым
+ Патруль, проверяющий порядок в поезде
+ Не курят

Из недостатков выделю разве только то, что в поезде нет Wi-fi. Но это не так уж и принципиально.

Пользуйтесь поездами РЖД))) Приятного пути!