Добрый день.
Шевроле Ланос, v-1.5,86 л. с., 2007 г. в., время владения 5 лет, пробег за это время 150000 км., общий пробег на момент отзыва 250000 км.

Авто был приобретен из автопарка такси в убитом состоянии, где-то ржавый, где-то битый - как поджопная машина до лучших времен, взамен взятого новым в салоне и с трудом проданного автомобиля Дэу Нексия, 2005 г. в., v-1.5., 75 л. с., с которым и будут проводиться параллели.

Из плюсов описываемого авто - была произведена замена двигателя на почти свежий, со слов продавца, с пробегом 40-50 т. км., а общий пробег по одометру, на момент покупки составил 100000 км.

Общее впетчатление от Ланоса - хорошая рабочая лошадка для курьерских, таксистских и агентских целей, сравнения с отечественными ВАЗами 09,099,2110 и Деу Нексией не в пользу последних:
- места что в багажнике, что в салоне - достаточно;
- хорошо рулится и стоит на скольской и снежной дороге, даром что никакой электороники и плюшек, кроме ГУРа и передних стеклоподъемников не было;
- маленький расход топлива, питается 92 бензином (трасса/город 6.5-7.5 л/100 км.) при этом весьма бодрый, расстояния большие, средняя скорость 120-130 км/ч;
- ремонт и запчасти стоят меньше других бюджетных авто;
- заводится в любой мороз, максимум -33, ниже правда не было;
- подвеска нормально выдерживает наши дороги.
Из минусов:
- печка не справляется даже нулевыми температурами, про минус 20-30 и говорить нечего. Замена радиатора печки на новый ситуацию не намного улучшила.
- свет - тоже жирный минус; ни ближний, ни дальний порадовать не могут, немного помогают ПТФ фары, лечится установкой нормального дополнительного света.
- ЛКП. Все нещадно гниет: пороги, крылья, крышка багажника, капот, но правда и авто было убитое. Следить нужно с новья.
- клиренс для снежной зимы и колейности на дорогах маловат, нужно было бы поставить проставки;
- шумка никакая.

P.S. Нексия с салона страдала топливной прожорливостью. 10-11 литров на 100 км для 75 л. с - это за гранью добра и зла. (масло ни Ланос ни Нексия не потребляли, от замены
до замены - 10000 км никаких доливок не было).
Что роднит Нексию и Ланос - отсутствие отопления зимой, говорят лечится установкой медного радиатора печки, но таких на момент наступления проблем не нашел, ставил аллюминий.

Машина отрабатывает свои деньги честно и перепродается небольшим дисконтом от цены покупки.