Катаю данные передние колодки уже два года (20 тыс.) + новые т. диски REMSA. Износ колодок на сегодня 50-60%. Первое впечатление от езды (торможение), как-то стрёмно, для машины 1300 кг. (мазда 323s) не вижу труда остановить машину гольф-класса. Тем более, по большей части, катаю один! Прогреются, чуть получше, в общем колодки для южных регионов. Кто-то подумает что суппорт не обслужил и т. д. нет, направляющие обслуживаются (ревизия) каждые пол года при смене резины, тормозная жижа меняется по регламенту. Здесь всё по честному! Скорее дело в феродо. Да, написано что они без асбестовые но, тормозные колодки должны тормозить по первому желанию, останавливать Т. С.! То-есть, эти колодки имеют слабое трение в паре, и на чистом асфальте, чтобы уйти на "юз", надо давить так на тормоз, что мама не горюй! Не сказал бы что не тормозят, тормозят, но не клинит колесо "сейчас-же". Но есть и плюсы. В моей машине нет ABS и тут эти колодки работают вместо данной системы! Диски не "пилят", звуки не издают, направляйки не сушат и не кипятит тормозную жидкость! В таких случаях не стоит волноваться что поведёт т. диск. Кого раздражают звуки это самое оно. В общем, качество на высоте но не для гонщика. Вот так, как есть-так есть.