Всем привет!

Вот и добрался я до своей старенькой минимойки высокого давления Karcher K5.20. Купил я ее очень давно, еще в 2008 году, долго терзая себя мучительными раздумьями - "А нужна ли мне такая дорогая вещь, если ей пользоваться от силы раз-два в месяц?" Чаще не получается, потому что нужно ехать в гараж, чтобы помыть машину, а туда еще и воду привезти надо. Больше хлопот, чем толку!

Но все-таки решился купить минимойку. И ведь довольно долго она действительно больше простаивала в гараже. А потом вдруг совершенно случайно пришла в голову мысль отвезти ее на дачу. Там ведь не надо воду привозить, да и места больше.

И сразу нашлось для аппарата множество применений. Летом мойка используется чуть ли не через день.
Помимо мытья автомобиля, я мою газонокосилку после работы, так как измельченная трава налипает на корпус в виде толстой "шубы", которую руками смыть невозможно.
Очень удобно мыть ею культиватор.
Дети моют свои велосипеды. Возил я Karcher к родителям, чтобы помыть сайдинг и окна на доме.
Колеса во время сезонной смены мыть одно удовольствие. Вымывает все камушки, всю грязь с дисков и с шин.
Один раз даже затащил мойку в баню, чтобы как следует промыть дощатые полы. Результат просто поразил - струей высокого давления Керхер смыл не только всю грязь с поверхности, но и рыхлый слой уже начинающей разрушаться от влаги древесины. Теперь полы как будто отшлифованы - поверхность белая и твердая.

Ну а теперь о самом аппарате. Изготовлен он в Германии.

Для эффективного использования требуется какой-либо водопровод, обеспечивающий расход воды 7.5 литров в минуту.

Это немного, можно даже подключить шланг к бочке, стоящей на высоте 1.0-1.5 метра. Для подключения удобно использовать быстросъемный штуцер.

Электрическая сеть должна обеспечить мощность 2.0 кВт, то есть розетка должна быть не менее 10А, иначе расплавится.
Укомплектована мойка двумя сменными "лейками". Основная - "Vano power",

обеспечивает давление до 14 МПа и при этом его можно ступенчато регулировать.

Если установить регулятор на минимум, то возможно использовать пенообразователь, которым оснащена мойка. Для этого специальный шланг опускается в сосуд с пенообразующим раствором.

Второй сменный орган - "грязевая фреза".

В ней вода каким-то особым образом закручивается и, вырываясь из сопла, обладает не только энергией высокого давления, а еще и постоянно изменяющимся направлением. Эта фреза отмывает любую, самую жуткую грязь. Машинное масло из-под подкрылков смывает так, что потом не надо ничего даже обезжиривать. Красочное покрытие, тем более на автомобиле, мыть этой фрезой, конечно же, не стоит.

Шланг, соединяющий моечный "пистолет" с самой мойкой довольно длинный - около 6 метров. Это позволяет не перетаскивать саму мойку с места на место.

В собранном состоянии агрегат достаточно компактен и не займет много места в гараже или в сарае. А для удобства перемещения есть два колеса

и выдвижная ручка.

Правда, для меня она оказалась коротковата, мне легче ее сложить и перенести на весу, чтобы не нагибаться.

Особо аккуратного обращения аппарат не требует. Я пару зим забывал его в неотапливаемом гараже. Не знаю, остается ли в нем вода, но вроде ничего не разорвало от мороза.

В конце отзыва могу подытожить: Kercher K 5.20 - удобный и надежный инструмент, который простаивать особо не будет. Работа для него всегда найдется!