Отзыв: Музей авиационной техники (Беларусь, Минск) - Первым делом, первым делом самолеты!
Достоинства: Красивая территория, интересно, самолеты
Недостатки: Нет экскурсовода, не все экспонаты открыты
В этом году нам удалось устроить себе мини отпуск в Минске. Хоть наша страна маленькая, но посмотреть в ней есть что и с каждым годом мест для досуга становиться только больше. Планируя поездку я руководствовалась тем что еду с ребенком 4 года, что бы как можно больше времени проводить на свежем воздухе, что бы не дорого и интересно. За три дня мы успели много. И наше путешествие началось с посещения музея авиационной техники.
Музей находиться в Боровой. Добраться очень легко на любом транспорте направляющемся в Боровляны. Работает с 10,00 до 18,00 каждый день, кроме понедельника.
Цена в музей очень символическая 6 рублей(200 рос. руб) взрослый и 3(100 рос. руб) рубля детский. Детям до 5 лет бесплатно. Плюс есть один атракцион "Сфера" но мы на нем не катались. Так же в музее есть услуга профессиональная фото-кино съемка на территории (свадьба) -20 руб (650 рос. руб).
Так же в аэроклубе можно прыгнуть с парашютом и покататься на вертолёте, правда расценки я не запомнила.
Еще на территории была реклама Аэротрубы, но мы были в то время когда она была закрыта, посмотреть не удалось.
Не суть.
До музея мы добрались пешком от остановки Боровая это где-то 1км. Чем ближе к музею тем чаще встречались указатели, в ту ли сторону мы идем))
Приехали мы в районе 11 часов утра и были первыми посетителями. Оплатили билеты и получили устную инструкцию по поведению: где ходить и что трогать).
И начали увлекательную прогулку в мире авиации.
Музей встретил нас чистой ухоженной территорий. Красивый подстриженный газон. Вдоль всех экспонатов проложены дорожки, очень много лавочек что бы перевести дух.
Около каждого экспоната есть табличка с фото, названием и характеристиками модели. По ней можно узнать о грузоподъемности, максимальной скорости, количестве экипажа и другую интересную информацию.
Я думаю, такая информация будет интересна, всем кто мало майски хочет быть связан с авиацией или просто болеет самолётами.
В кассе нам сказали, что везде где стоят ступеньке можно заходить и трогать. И конечно же мы сразу направились к первому экспонату со ступеньками - "кукурузнику". Было забавно зайти внутрь, т. к. я не когда не летала на самолете, и тем более не была в кабине.
Внутри было значительно жарче чем на улице. Это явно связано с плохой вентиляцией и материалом из которого сделаны самолеты. Еще в этом самолете заинтересовали отверстия на сидениях, если кто знает для чего они напишите. Одна моя знакомая подумала что это раковины в ряд стоят))
Следующим экспонатам "потрогать" стала кабина Миг-23. Ребенка из нее пришлось доставать силой, не мог оторваться от рычажков, штурвала и кнопочек. Короче, "Бизиборд" для подросших детей.
Отдельного внимание заслуживает останки самолётов ВОВ. Самолёты погибшие в бою и потерянные в болотах. Спустя более 60 лет были найдены и подняты неравнодушными людьми.
Долго стояли около необычного самолёта, о котором не когда не слышала. Самолёт с круглым крылом!
Оказывается очень перспективная модель, но не получившая жизни из-за отсутствия финансирования.
Удалось подняться к кабине СУ-27. Правда не смотря на наличие лестницы, кабина была закрыта. Но зато с высоты удалось сделать красивый кадр всего музея.
Так же от сюда было видно самолёты, которые за забором мирно ждут своей очереди, чтобы стать будущими 'жителями музея'.
Вот некоторые самолётики-вертолетики, которые меня лично впечатлили.
Среди них и один из самых больших вертолётов в мире. Мне он показался размером с трехэтажный дом и как минимум один подъезд)) Кроме его размеров, дух захватывают и его возможности: грузоподъемность до 20 тонн, он с лёгкостью перевезет 10 наших машин! А ещё его собирают на моей исторической родине в Ростове на Дону.
Вот ещё одно место в музее, которое обязательно зацепит как минимум необычной формой. Это павильон космонавтики. Сегодня он очень маленький, но я очень надеюсь что лет через 10 он вырастет в разы.
В павильоне представлен спускаемый аппарат космического корабля 'Союз' предназначеный для возврата людей на землю. К слову, в нем лежат манекены и очень реалистично показывают как это происходит.
Ещё здесь фотографии на тему полётов и космонавтов. Есть фото летящего аппарата сквозь слои атмосферы. Форма и костюмы, медали и литература на тему космоса.
Но больше всего нам понравились образцы космической еды. Я всегда знала про тюбики с едой, но вот например чай кофе для меня были открытием!
На выходе из музея растут березки посаженые космонавтами с белорусскими корнями. Было несколько деревьев, но я с фоткала только Навицкого.
В музее мы провели около двух часов, только рассматривая самолёты. 'Услугами' лавочек не пользовались.
Мой мальчик вдоволь наигрался взрослыми игрушками. Изучил так сказать внутри и с наружной. Ему очень понравилось. Для детей по старше должно быть ещё интереснее.
Резюмируя, могу сказать что Музей авиационной техники, заслуживает вашего внимания. Рассматривать самолёты очень интересно.
Интересно оценивать их размеры и мощь. Такая выставка точно будет интересна всем. И тем более детям, т. к. с их роста выглядит все в разы больше))
Всём приятных прогулок)))
Музей находиться в Боровой. Добраться очень легко на любом транспорте направляющемся в Боровляны. Работает с 10,00 до 18,00 каждый день, кроме понедельника.
Цена в музей очень символическая 6 рублей(200 рос. руб) взрослый и 3(100 рос. руб) рубля детский. Детям до 5 лет бесплатно. Плюс есть один атракцион "Сфера" но мы на нем не катались. Так же в музее есть услуга профессиональная фото-кино съемка на территории (свадьба) -20 руб (650 рос. руб).
Так же в аэроклубе можно прыгнуть с парашютом и покататься на вертолёте, правда расценки я не запомнила.
Еще на территории была реклама Аэротрубы, но мы были в то время когда она была закрыта, посмотреть не удалось.
Не суть.
До музея мы добрались пешком от остановки Боровая это где-то 1км. Чем ближе к музею тем чаще встречались указатели, в ту ли сторону мы идем))
Приехали мы в районе 11 часов утра и были первыми посетителями. Оплатили билеты и получили устную инструкцию по поведению: где ходить и что трогать).
И начали увлекательную прогулку в мире авиации.
Музей встретил нас чистой ухоженной территорий. Красивый подстриженный газон. Вдоль всех экспонатов проложены дорожки, очень много лавочек что бы перевести дух.
Около каждого экспоната есть табличка с фото, названием и характеристиками модели. По ней можно узнать о грузоподъемности, максимальной скорости, количестве экипажа и другую интересную информацию.
Я думаю, такая информация будет интересна, всем кто мало майски хочет быть связан с авиацией или просто болеет самолётами.
В кассе нам сказали, что везде где стоят ступеньке можно заходить и трогать. И конечно же мы сразу направились к первому экспонату со ступеньками - "кукурузнику". Было забавно зайти внутрь, т. к. я не когда не летала на самолете, и тем более не была в кабине.
Внутри было значительно жарче чем на улице. Это явно связано с плохой вентиляцией и материалом из которого сделаны самолеты. Еще в этом самолете заинтересовали отверстия на сидениях, если кто знает для чего они напишите. Одна моя знакомая подумала что это раковины в ряд стоят))
Следующим экспонатам "потрогать" стала кабина Миг-23. Ребенка из нее пришлось доставать силой, не мог оторваться от рычажков, штурвала и кнопочек. Короче, "Бизиборд" для подросших детей.
Отдельного внимание заслуживает останки самолётов ВОВ. Самолёты погибшие в бою и потерянные в болотах. Спустя более 60 лет были найдены и подняты неравнодушными людьми.
Долго стояли около необычного самолёта, о котором не когда не слышала. Самолёт с круглым крылом!
Оказывается очень перспективная модель, но не получившая жизни из-за отсутствия финансирования.
Удалось подняться к кабине СУ-27. Правда не смотря на наличие лестницы, кабина была закрыта. Но зато с высоты удалось сделать красивый кадр всего музея.
Так же от сюда было видно самолёты, которые за забором мирно ждут своей очереди, чтобы стать будущими 'жителями музея'.
Вот некоторые самолётики-вертолетики, которые меня лично впечатлили.
Среди них и один из самых больших вертолётов в мире. Мне он показался размером с трехэтажный дом и как минимум один подъезд)) Кроме его размеров, дух захватывают и его возможности: грузоподъемность до 20 тонн, он с лёгкостью перевезет 10 наших машин! А ещё его собирают на моей исторической родине в Ростове на Дону.
Вот ещё одно место в музее, которое обязательно зацепит как минимум необычной формой. Это павильон космонавтики. Сегодня он очень маленький, но я очень надеюсь что лет через 10 он вырастет в разы.
В павильоне представлен спускаемый аппарат космического корабля 'Союз' предназначеный для возврата людей на землю. К слову, в нем лежат манекены и очень реалистично показывают как это происходит.
Ещё здесь фотографии на тему полётов и космонавтов. Есть фото летящего аппарата сквозь слои атмосферы. Форма и костюмы, медали и литература на тему космоса.
Но больше всего нам понравились образцы космической еды. Я всегда знала про тюбики с едой, но вот например чай кофе для меня были открытием!
На выходе из музея растут березки посаженые космонавтами с белорусскими корнями. Было несколько деревьев, но я с фоткала только Навицкого.
В музее мы провели около двух часов, только рассматривая самолёты. 'Услугами' лавочек не пользовались.
Мой мальчик вдоволь наигрался взрослыми игрушками. Изучил так сказать внутри и с наружной. Ему очень понравилось. Для детей по старше должно быть ещё интереснее.
Резюмируя, могу сказать что Музей авиационной техники, заслуживает вашего внимания. Рассматривать самолёты очень интересно.
Интересно оценивать их размеры и мощь. Такая выставка точно будет интересна всем. И тем более детям, т. к. с их роста выглядит все в разы больше))
Всём приятных прогулок)))
Время использования | Один раз |
Стоимость | 200 ₽ |
Год посещения | 2018 |
Страна | Беларусь |
Регион (край, область, штат) | Минск |
Город или поселок | Минск |
Общее впечатление | Первым делом, первым делом самолеты! |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву73
В августе на день авиации в музее на Боровой еще больше возможностей для посетителей. Но и народа очень много…