Отзыв: Автомобиль Skoda Octavia хэтчбек - отлично
Достоинства: просторный , не прихотливый , не дорогой в обслуживании,
Недостатки: в принципе нет , но зависит от комплектации
Решил написать отзыв о моем прошлом авто который был у меня всего год во владении . Данный авто я купил в конце 2013 года Шкода октавия в старом кузове, искал исключительно ческой сборки, не калужской. Машину купил не новую а 2007 года, ПТС оригинал, двигатель 1,6 механика, бензин, салон велюр, был кондиционер и однозонный климат-контроль, передние стеклоподъемники. Машина просторная, комфортная, клиренс отличный, в ней было также Абс ESP.
Двигатель не прихотливый, четырехцилиндровый 102 л. с. в принципе хватала .
На момент покупки ей было 6 лет, вложений не потребывало, разве что ГРМ заменил и помпу. Запчасти как на ауди, работа тоже не дорогая короче вместе с работой и запчастями около 10000 руб. И поменял задние колодки 1300 руб за колодки так как задние тормоза барабанные. Весной заправил кондиционер 2000 руб, А также сделал сход -развал. Ну и конечно купил летнюю резину и зимнюю. Короче вложения даже вместе с заменой масла составили около 30000 руб за год. Покупал машину за 310 в итоге продал 250 тыс руб. Да тяжело продать такой авто так как это бюджетный автомобиль. Нет в нем круиза, память сидений, правда был обогрев зеркал и электро-зеркала. Конечно тупо сравнивать бюджетную иномарку с иномаркой бизнес класса. Но все-таки эта машина мне понравилась, прекрасный внешний вид. предыдущий владелец поставил на нее сигнализацию с автозапуском, что давало еще один плюс этой машине. Багажник очень вместительный объемный это тоже огромный плюс. Плюс можно сложить задний ряд сидений почти в пол. Я даже как то летом спал в ней, хорошо просторно, комфортно. За год я проехал на ней 30000 км ни разу не подвела. Правда один раз не завелась с ключа, я подумал группа контактов в замке, купил стояла она в районе 500 руб поставил, не она. Оказалось провод плюсовой на стартер перетерся. Проблем с ней особо не знал. вообще подводя итог скажу одно для семьи машина в самый раз, можно на природу выехать и по трассе. сейчас у меня бмв х5 е53 проблем гораздо больше, но как говорят за комфорт надо платить. Я лично доволен .
Двигатель не прихотливый, четырехцилиндровый 102 л. с. в принципе хватала .
На момент покупки ей было 6 лет, вложений не потребывало, разве что ГРМ заменил и помпу. Запчасти как на ауди, работа тоже не дорогая короче вместе с работой и запчастями около 10000 руб. И поменял задние колодки 1300 руб за колодки так как задние тормоза барабанные. Весной заправил кондиционер 2000 руб, А также сделал сход -развал. Ну и конечно купил летнюю резину и зимнюю. Короче вложения даже вместе с заменой масла составили около 30000 руб за год. Покупал машину за 310 в итоге продал 250 тыс руб. Да тяжело продать такой авто так как это бюджетный автомобиль. Нет в нем круиза, память сидений, правда был обогрев зеркал и электро-зеркала. Конечно тупо сравнивать бюджетную иномарку с иномаркой бизнес класса. Но все-таки эта машина мне понравилась, прекрасный внешний вид. предыдущий владелец поставил на нее сигнализацию с автозапуском, что давало еще один плюс этой машине. Багажник очень вместительный объемный это тоже огромный плюс. Плюс можно сложить задний ряд сидений почти в пол. Я даже как то летом спал в ней, хорошо просторно, комфортно. За год я проехал на ней 30000 км ни разу не подвела. Правда один раз не завелась с ключа, я подумал группа контактов в замке, купил стояла она в районе 500 руб поставил, не она. Оказалось провод плюсовой на стартер перетерся. Проблем с ней особо не знал. вообще подводя итог скажу одно для семьи машина в самый раз, можно на природу выехать и по трассе. сейчас у меня бмв х5 е53 проблем гораздо больше, но как говорят за комфорт надо платить. Я лично доволен .
Год выпуска авто | 2007 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1600 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 173 мм |
Общее впечатление | отлично |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву