Отзыв: Трасса М4 ДОН (Россия, Новороссийск-Москва) - В общем неплохо,если брать оценку общую то на твёрдую 4.
Достоинства: Удобство,простота проезда,скоростной режим
Недостатки: Местами скоростной режим нужно увеличить и подремонтировать саму дорогу
Здравствуйте:
Летом многие едут отдыхать на море, и вот кто решил осмелиться поехать на автомобиле выбирает для себя подходящий маршрут до места назначения и тут нужно правильно всё спланировать и продумать, чтобы не получилось так что дорога принесёт вам разочарование и кучу неудобств.
Вот только приехав с Азовского моря из города Ейск спешу поделиться с вами личными впечатлениями от трассы М 4 Дон.
Сама трасса начинается из города Москвы и следует до Краснодара, общая протяженность чуть более 1200 км, сама по себе она является платной, что подразумевает оплату на пунктах оплаты их тоже около десяти, пишу общее впечатление так что не вдаюсь в подробности.
Оплата производится различными способами:
1) Самый простой "Наличные"
2) Картой виза, мастер карт
3) Транспондер (О нём смотрите мой отзыв)
В данном случае я путешествовал с обычной наличной оплатой, поездка была на начало Июня и очередей в пунктах оплаты практически не было, но личная заметка даже без каких либо очередей приходилось по нескольку раз обгонять одни и те же машины пользующиеся прибором транспондер(вот и думайте нужно ли вам лишнее время и экономия наличных).
Сама трасса мне понравилась частично, во первых она хороша до воронежа а дальше чаще хуже и идёт сужение в одну полосу, также на время моего путешествия было пара небольших пробок связанных с ремонтами дорог и моста под Ростовом(там уже всё печальнее, но думаю это только к чемпионату мира подготовка, а в дальнейшем будет всё отлично). Также не понятен скоростной режим где 70,90,110,130, по мне если она платна то на ней должна быть более менее средняя скорость а именно 110. Общая стоимость затраченная мною достигла 1000 рублей (со второго пункта оплаты) и включает в себя часть дневного и часть ночного времени, а оплата в ночное дешевле.
Практически по всей трассе расположены отбойники и световые столбики, что делает её удобной и простой преодолении в любое время суток, местами освещена и имеет на всей своей протяжённости дорожные службы и кнопки SOS, это сделано для немедленного оказания помощи так как трасса довольно протяженная и имеет довольно длинные участки(например заправки или ещё что то), так что моя рекомендация по отправлению записать номер телефона службы, она высвечивается на скоростном режиме. По всей трассе расположены заправки(на любой вкус и цвет), места для отдыха(кафе, отели, мотели), простые и бесплатные места для кемпинга и простого отдыха.
В общем трасса довольно не плохая если брать общую оценку, но увы чем ближе к морю местами не очень, встречаются пробки и ремонты, обратная дорого с моря намного свободнее и лучше, менее разбита.
Всем спасибо, удачного путешествия и отдыха всем.
Летом многие едут отдыхать на море, и вот кто решил осмелиться поехать на автомобиле выбирает для себя подходящий маршрут до места назначения и тут нужно правильно всё спланировать и продумать, чтобы не получилось так что дорога принесёт вам разочарование и кучу неудобств.
Вот только приехав с Азовского моря из города Ейск спешу поделиться с вами личными впечатлениями от трассы М 4 Дон.
Сама трасса начинается из города Москвы и следует до Краснодара, общая протяженность чуть более 1200 км, сама по себе она является платной, что подразумевает оплату на пунктах оплаты их тоже около десяти, пишу общее впечатление так что не вдаюсь в подробности.
Оплата производится различными способами:
1) Самый простой "Наличные"
2) Картой виза, мастер карт
3) Транспондер (О нём смотрите мой отзыв)
В данном случае я путешествовал с обычной наличной оплатой, поездка была на начало Июня и очередей в пунктах оплаты практически не было, но личная заметка даже без каких либо очередей приходилось по нескольку раз обгонять одни и те же машины пользующиеся прибором транспондер(вот и думайте нужно ли вам лишнее время и экономия наличных).
Сама трасса мне понравилась частично, во первых она хороша до воронежа а дальше чаще хуже и идёт сужение в одну полосу, также на время моего путешествия было пара небольших пробок связанных с ремонтами дорог и моста под Ростовом(там уже всё печальнее, но думаю это только к чемпионату мира подготовка, а в дальнейшем будет всё отлично). Также не понятен скоростной режим где 70,90,110,130, по мне если она платна то на ней должна быть более менее средняя скорость а именно 110. Общая стоимость затраченная мною достигла 1000 рублей (со второго пункта оплаты) и включает в себя часть дневного и часть ночного времени, а оплата в ночное дешевле.
Практически по всей трассе расположены отбойники и световые столбики, что делает её удобной и простой преодолении в любое время суток, местами освещена и имеет на всей своей протяжённости дорожные службы и кнопки SOS, это сделано для немедленного оказания помощи так как трасса довольно протяженная и имеет довольно длинные участки(например заправки или ещё что то), так что моя рекомендация по отправлению записать номер телефона службы, она высвечивается на скоростном режиме. По всей трассе расположены заправки(на любой вкус и цвет), места для отдыха(кафе, отели, мотели), простые и бесплатные места для кемпинга и простого отдыха.
В общем трасса довольно не плохая если брать общую оценку, но увы чем ближе к морю местами не очень, встречаются пробки и ремонты, обратная дорого с моря намного свободнее и лучше, менее разбита.
Всем спасибо, удачного путешествия и отдыха всем.
Время использования | 4 |
Стоимость | 1200 ₽ |
Год посещения | 2018 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Москва |
Город или поселок | Москва |
Общее впечатление | В общем неплохо,если брать оценку общую то на твёрдую 4. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву40
Да, и сужение до одной полосы тоже напрягает, только разгонишься и тут на тебе фуры и обгон запрещен. Много времени теряется.