Добрый день, уважаемые читатели и пользователи сайта "Отзовик"!

Я только что вернулась из Турции, вылет из Уфы в Анталью осуществляла авиакомпания Nordwind Airlines.
Авиакомпания Nordwind Airlines является перевозчиком туроператора Pegas touristik и выполняет авиарейсы из российских городов как внутренние, так и во многие страны мира.

У нас были билеты на чартерный рейс Уфа-Анталья.
В турагентстве вместе с пакетом документов нам выдали маршрутные квитанции на авиаперелёт.
В маршрутной квитанции помимо данных пассажира, даты и времени вылета и информации о рейсе, указываются нормы бесплатного провоза багажа и ручной клади. Для эконом класса бесплатный багаж до 20 кг. и ручная кладь 5 кг.
За 24 часа до вылета можно зарегистрироваться на рейс онлайн.

Вылет осуществлялся из международного терминала аэропорта города Уфы.

В аэропорту было световое табло, на котором высвечивался рейс, время вылета и номер стойки регистрации, в нашем случае их было несколько.

Здесь же был написан выход, через который осуществлялась посадка в самолёт.

Регистрироваться на рейс заранее мы не стали, поэтому проходили регистрацию в аэропорту.

Вот так выглядят наши посадочные талоны, время вылета осталось без изменений в 14:25.

Таможенный и паспортный контроль мы прошли очень быстро и в аэропорту было время походить по Duty-free.
Вот так выглядел наш самолёт из окон аэропорта.

К нему был приставлен рукав, по которому мы и прошли в самолёт прямо из здания аэропорта.

А вот и наши чемоданы, которые уместились в четырёх тележках. Мы наблюдали за транспортировкой багажа, ни один чемодан не выпал из них, все были погружены на борт в целости и сохранности.

Самолёты.

Воздушный флот авиакомпании состоит из 22 самолётов, это Боинги и Аэробусы разной вместимости.

У самолётов авиакомпании корпуса белого цвета, хвостовая часть выделена красным цветом.

Мы летели на самолёте аэробус А321. Самолёт был в идеальном состоянии, внутри салона всё выглядело как новенькое.

Как вы можете заметить, пол самолёта снабжён специальными линиями, которые светятся при выключении света. Также в начале салона расположены туалеты, возле которых всегда находятся бортпроводницы.

Вот так выглядят сиденья. Они обтянуты красной кожей, весьма мягкие.
Кресла откидные, откидываются легким нажатием на кнопку под сиденьем.
В каждом ряду 6 кресел, по три кресла справа и слева. Расстояние между креслами достаточное.

В салоне самолёта была идеальная чистота.

В хвостовой части самолёта также расположены туалеты.

В этот раз нам повезло, наши места находились у экстренного выхода. Как видите, около него гораздо больше места, чем на обычных рядах.

С нашей же стороны было всего лишь два места.

Рядом с нашими местами, около экстренного выхода располагалось сиденье одной из бортпроводниц, снабжённое ремнём. Во время взлёта и посадки бортпроводница сидела напротив нас.

Верхний багажный отсек предназначен для ручной клади. Выдерживает до тридцати восьми килограмм.

Как видите, по правую сторону от прохода у экстренного выхода отсутствует сиденье около окна.

Экипаж.

Бортпроводницы перед полётом закрыли багажные отсеки и проверили, правильно ли пристёгнуты пассажиры. Желающим раздали гигиенические пакеты.
Взлётных карамелек не предлагали.
Старшая бортпроводница представилась сама и представила поимённо весь экипаж.
Затем провела инструктаж, как вести себя в экстремальной ситуации.
Пледы раздали всем желающим уже после взлёта.
Перелёт из Уфы в Анталью занял 3 часа 45 минут.
По правилам авиакомпании Nordwind Airlines при перелёте длительностью до 5 часов 30 минут в экономклассе предлагаются только прохладительные напитки. В нашем случае это была вода. Другие напитки и питание можно было заказать за дополнительную плату. Я уже летала рейсами этой авиакомпании в Турцию несколько лет назад, тогда нам предлагали хотя бы сэндвичи. Теперь, если Вы хотите перекусить в полёте либо надо дополнительно оплачивать питание либо брать с собой.

Вылет состоялся по расписанию без задержки.
Взлёт и посадка прошли довольно мягко, зону турбулентности тоже благополучно миновали, так что мастерство пилотов оказалось на высоте.
На протяжении полёта командир корабля объявлял, как проходит полёт, над какими странами мы пролетаем. И после приземления сообщил температуру воздуха в Анталии и местное время.

Информация о полёте.

В карманы впереди стоящего кресла вложены памятка и инструкция по безопасности.

В памятке написаны права и обязанности пассажиров.

Инструкция по безопасности написана на двух языках и сопровождается схемами и иллюстрациями.

Здесь наглядно показано, что запрещается на борту самолёта и как вести себя во время полёта.

А вот и вид из иллюминатора. Так как мы летели на высоте десять тысяч метров, то и кроме облаков видно не было почти ничего. Разве что при снижении стало видно море и побережье.

А вот так самолёт выглядел по нашему прибытию в Турцию.

Как видите, к выходу приставлен передвижной трап.

В Анталье была отличная погода.

Наш перелёт прошёл быстро, своевременно и спокойно.
Подводя итоги, обозначу плюсы и минусы авиакомпании Nordwind Airlines:
Плюсы:
1. Хороший, с виду новый самолёт.
2. Профессиональные пилоты.
3. Приятные и профессиональные бортпроводницы.
4. Удобные мягкие кресла.
5. Предоставление информации о полёте и авиакомпании.
6. Есть возможность зарегистрироваться на рейс онлайн.
7. Достаточные нормы провоза багажа.
8. Вылет и прилёт по расписанию.
9. Чистота в салоне самолёта.

Минусы.
1. Отсутствие питания во время перелёта.

Напоследок хочу сказать, что могу рекомендовать данную авиакомпанию, так же как и авиакомпанию "Azur Air", о которой я писала отзыв ранее,
учитывая недорогую стоимость авиабилетов и профессионализм экипажа.