Мы возвращались с экскурсии из Санкт-Петербурга на этом поезде.
Этот поезд я хорошо знала ещё по студенчеству, добиралась на нем из Ростова в Армавир.
А теперь предстоял путь в 40 часов, мы всей группой морально напряглись. Это точно будет тяжёлой поездкой, ведь это поезд не Кисловодск-Санкт-Петербург, на котором мы с комфортом доехали.
Вагон у нас был 6. Вагон достался старого образца. Но были мягкие сидения на стенках для спины, на второй полке защитные поручни, чтобы не упасть при движении.
Туалет старый.
Проводники реагироаали на любую просьбу, помогали. Постоянно убирали, подметали, мыли пол, в туалете всегда была бумага. Кипятка вдоволь. Можно многое купить у самих проводников- чай, кофе, шоколадки, сувениры РЖД.
Удивило белье- кипельно-белое. Одеяла тоже были, но колючие.
Но самое приятное, что есть кондиционер.
Его отключали только на станциях.
Самый большой плюс команде теперь могу поставить после одного происшествия. В нашей группе детей стало плохо мальчику, его жутко скрючило, бил озноб, он не мог разогнуться. Мы очень испугались, ведь ему только немного помогли лекарства. Мы обратились к проводнику. Дело было ночью. Он посмотрел на мальчика, ему состояние не понравилось, сразу же побежал и доложил начальнику поезду, они незамедлительно по рации передали на ближайшую станцию и вызвали скороую помощь. Надо было исключить аппендицит.
Через 15 минут была остановка Шахты, которая по расписанию 2 минуты. Скорую встретили проводник и начальник поезда. Они задержали поезд. Но все оказалось нестрашно, сделали укол дротаверина, спазмы дал такие желудок.
Поезд поехал дальше.
Наблюдали за состоянием до Ростова все вместе, на тот случай, если не поможет, то тогда ещё вызвать скорую.
Команда сработала отлично, спасибо им огромное. Мальчику стало лучше.
В вагоне в нескольких местах есть розетки, а также около проводника.
В принципе поезд нормальный, а готовились к плохому. Эх, стереотипы.