Отзыв: Авиакомпания TUIfly - В полете бесплатно не кормят, ограничение веса багажи до 15 кило.
Достоинства: Недорого
Недостатки: Ограничение веса багажа до 15 килограмм и отсутствие бесплатного питания в полете.
Авиакомпания TUIfly
На остров Крит мы с женой летели авиакомпанией Condor. Было ограничение по багажу до восемнадцати килограмм на одно багажное место. Обратно нам предстояло лететь авиакомпанией TUIfly. Там вес чемодана был ограничен пятнадцатью килограммами. Обычно, если летишь куда-то, то вес чемодана при полете туда меньше, чем когда летишь обратно. Потому что хочется купить какие-то сувениры из страны пребывания.
Жена собрала вещи в чемоданы из расчета на неделю. Так сказать усеченный вариант. Получалось, что если брать только самое-самое-самое необходимое, то вес двух чемоданов с огромным трудом удалось редуцировать до двадцати восьми килограмм. Это означало, что на острове Крит нам можно было купить чего-то из сувениров и прочих футболок и магнитиков с надписью Крит на вес всего два килограмма.
За время пребывания на острове Крит мы долго высматривали, что же мы можем позволить купить в обратную дорогу, чтобы не было перевеса.
То, что еду в самолете надо в таких полетах покупать, мы усвоили в полете туда. То есть на остров Крит. Поэтому, когда стюардесса после показа как пользоваться кислородной маской и спасательным жилетом рассказала, что меню с ценами находится в сетке за спинкой кресла вместе ассортиментом их магазина.
В остальном сервис был стандартный немецкий. То есть стюардессы в меру вежливые, но без назойливости. Промчались с тележкой по салону. Те, кто заказывал себе заранее еду, ее получили. Те кто не заказывал заранее еду, смогли купить сэндвичи, брецели и прочие пирожные. Ну еще напитки. Мы с женой взяли себе попить. Она минералки, я колы зиро. Чтобы вроде и сладкой была, но и сахар чтоб не повышался.
Свой фотоаппарат Никон я убрал на полку для мелкой ручной клади над сиденьями. Поэтому сделал всего пару фоток по прилету в Штутгарт почти уже в сумерках.
Там еще было несколько фоток более плохого качества. Чай не на фотосессии фоткал, а в полевых условиях, а практически не глядя ни в окуляр ни на монитор моего Никона.
Да, еще... В этом Боинге нет отделения бизнес класса. Все места эконом.
Ставлю четверку. Всё таки лоу кост...
На остров Крит мы с женой летели авиакомпанией Condor. Было ограничение по багажу до восемнадцати килограмм на одно багажное место. Обратно нам предстояло лететь авиакомпанией TUIfly. Там вес чемодана был ограничен пятнадцатью килограммами. Обычно, если летишь куда-то, то вес чемодана при полете туда меньше, чем когда летишь обратно. Потому что хочется купить какие-то сувениры из страны пребывания.
Жена собрала вещи в чемоданы из расчета на неделю. Так сказать усеченный вариант. Получалось, что если брать только самое-самое-самое необходимое, то вес двух чемоданов с огромным трудом удалось редуцировать до двадцати восьми килограмм. Это означало, что на острове Крит нам можно было купить чего-то из сувениров и прочих футболок и магнитиков с надписью Крит на вес всего два килограмма.
За время пребывания на острове Крит мы долго высматривали, что же мы можем позволить купить в обратную дорогу, чтобы не было перевеса.
То, что еду в самолете надо в таких полетах покупать, мы усвоили в полете туда. То есть на остров Крит. Поэтому, когда стюардесса после показа как пользоваться кислородной маской и спасательным жилетом рассказала, что меню с ценами находится в сетке за спинкой кресла вместе ассортиментом их магазина.
В остальном сервис был стандартный немецкий. То есть стюардессы в меру вежливые, но без назойливости. Промчались с тележкой по салону. Те, кто заказывал себе заранее еду, ее получили. Те кто не заказывал заранее еду, смогли купить сэндвичи, брецели и прочие пирожные. Ну еще напитки. Мы с женой взяли себе попить. Она минералки, я колы зиро. Чтобы вроде и сладкой была, но и сахар чтоб не повышался.
Свой фотоаппарат Никон я убрал на полку для мелкой ручной клади над сиденьями. Поэтому сделал всего пару фоток по прилету в Штутгарт почти уже в сумерках.
Там еще было несколько фоток более плохого качества. Чай не на фотосессии фоткал, а в полевых условиях, а практически не глядя ни в окуляр ни на монитор моего Никона.
Да, еще... В этом Боинге нет отделения бизнес класса. Все места эконом.
Ставлю четверку. Всё таки лоу кост...
Год посещения | 2018 |
Общее впечатление | В полете бесплатно не кормят, ограничение веса багажи до 15 кило. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву10