История начиналась банально, на руках 75 тысяч времени откладывать покупку машины нет, начались поиски. Сразу могу отметить что в выдаче были наши родные классические и переднеприводные жигулята так-же были иномарки но это была труха на последнем издыхании или автомобили под восстановление (убитые моторы переборка или покупка стоит как сама машина) я уже собрался ехать смотреть 2112, но черт меня дернуть посмотреть объявления соседнего города)))И о чудо попалось свежее объявление со свежим ланосом 2006 года, ценник мой как раз 75 т.

р. договорился с хозяином о том что забираю не глядя... Приехав на место увидел покрытый толстым слоем пыли серый ланос с меняным бампером и кучей коцак в круг незаметных на фотографии, пробег более 300 т. км. Но раз уж обещал забрать-забрал. Что меня поразило при первом знакомстве с ланосом - это абсолютно идеальное днище, к "гнутому" рулю привыкал пару дней, далее началась нещадная эксплуатация в связи с моими мотаниями между Московской и Тульской областями пробег увеличивался космическими темпами, постоянная нехватка времени заставляла топить в пол на трассе и пилить максимально возможные 170 км/ч для этой машины. За пол года владения и практически убойной эксплуатации было заменено сцепление, шаровые и топливный фильтр. В остальном никаких нареканий небыло. Доволен целиком и полностью, в связи с тем что возникли проблемы пришлось продавать со слезами на глазах. В итоге машину у меня забрал перекуп из Симферополя, облазил всю машину, не торгуясь отдал мне 75 т. р. (продавал за сколько взял). В общем искренне советую, бюджет не ест, надежен, неприхотлив.