Привет читатель!
Уже сезон на исходе, а отзыв на домофо... то есть мотоциклетный интерком только сейчас созрел.
Понятное дело, из-за всяческих скачков курса рубля к доллару, да непонятно каких санкций, покупка электроники в России сводится к опустошению карманов всей семьи. Потому, уже стало традиционным, подбирать китайские аналоги именитым брендам и экономить, заказывая там, в КНР. Как пример, это Али или американские площадки, предоставляющие услуги розничной торговли.
В этот раз понадобилась надёжная связь между всей "стаей", в частности возможность вести переговоры с пассажиром и соседними спутниками на двух колёсах. Плюс, не лишним будет иметь в этом устройстве режим "свободные руки", чтобы отвечать на телефонные звонки, да и слушать музыку в дальних поездках.
Выбор пал на Lexin LX-R6 Motocom.

Коробка одинаковая, что для версии "одиночка", что в версии "колонна". Весьма качественный картон с глянцевым принтом с изображением головного устройства, и матовым фоном. Упаковка действительно очень впечатлила, с такой не стыдно сделать приятный подарок мотоциклисту. Разумеется, вмятины на коробке оставила наша доблестная почта России, но и ладно, не коробку же к шлему крепить - никакого функционала не несёт, кроме как транспортировку до конечного пользователя. Для подарка, стоило бы упаковать лучше.

Главные составляющие набора: два головных устройства и два зарядных устройства на 5 вольт и 500 миллиампер (в одиночной версии одно головное, плюс одно зарядное устройство, подложка соответствующая). Одно зарядное с проводом мне пришлось подарить другому пользователю такого же устройства, потерялось в дороге. Во всяком случае, запасные аксессуары для данной модели интеркома всегда можно купить, в долгой перспективе, всё там же в китайской провинции.
Провод зарядки сделали конечно не очень удобно, прямо как на каком-то Ipod shuffle через штекер 2.5мм. Мало того, что если в дороге сломается, то замену придётся искать долго, так ещё и если включить сначала в источник питания, а потом в головное устройство, то произойдёт кратковременное замыкание контактов штекера, пока они проходят до оконечных контактов. Пока что никакого вреда от этого не произошло, но теория гласит "опасность"!
В остальном всё корректно. Очень увесистые комплектующие устройства - железа не пожалели. Крепится всё очень надежно, даже кронштейн на внешнюю стенку шлема на двустороннем скотче держится, оторваться на скорости не норовит.
Производитель заявляет возможность подключения до шести человек в одну сеть по блютузу, но мне удалось проверить только троих, остальных троих не было по близости.
Перед стартом приходится делать первичную калибровку, чтобы устройства прописались между собой, разделили каналы. Это необходимо, чтобы каждая клавиша вызова, по алфавиту, соответствовала определённому человеку в колонне. На этом всё, больше устройства настраивать не требуется, если только нет желания сменить порядок вызова.
Связь устанавливается очень быстро, промах за весь сезон был всего один, но там передатчик блютуз от телефона по какой-то причине начал перебивать сигналы вокруг.
Предварительный усилитель цифрового класса, но имеет небольшие шумы, как щелчки передатчика сотовой связи. Не влияет на качество прослушиваемой музыки, да и на переговоры между мотоциклами. Зато, связь очень громкая, хоть с прямотоком реви по тёмным улицам и трассам.

Комплектация очень богатая, даже отвёртки не забыли положить. Наушники крепятся на основание липучкой, а оно в свою очередь двусторонним скотчем на внутренние боковины шлема. Не особо надёжно, лучше основание прошить капроновой нитью к "шапке" шлема. Липучка хорошая, не лезет нитками, как китайские перчатки, например.
Провода все большого сечения, слегка жестковаты, на холоде твердеют. В этом есть как плюсы, так и минусы, но в мороз редко кто ездить на двух колёсах.
Автономность устройства из коробки просто отвратительная. Из заявленных 8-12 часов работы у нас получалось всего 6-7, но это оказалось поправимо. После разборки устройства обнаружил крохотный аккумулятор в каждом, что сразу включило энтузиазм и фантазию. Ёмкость каждого аккумулятора составляла всего 340 мАч. В итоге, купил два Li-ion формата 603040 (60х30х40) 3.7V 600mAh и заменил. Теперь, автономность адекватная, позволяет беспрерывно общаться в течение 10-12 часов, либо прослушивать музыкальные композиции. Правда, время зарядки теперь увеличилось вдвое, но это лучше, чем в дороге перестать слышать пассажира или близко едущего участника колонны.
Во время разборки антенна треснула даже от лёгкого нажатия, что указывает на тонкий пластик у её основания. В остальном, понравилось уплотнение корпуса, оно с бортиком против воды, а сам пластик покрыт "софт-тачем". При этом, защиты от воды нет, но стоило всего-то промазать бортик герметиком - супер конструкция.
Кнопки надёжные, выдержат не один десяток сезонов, но выдержит ли само устройство - сомнительно.
Своих заявленных 1200 метров на дороге устройство не держит, только в поле с низкой травой удерживает стабильно около 1000 м. На прямой дороге стабильно 500 м, в городе до 300м. Этого более чем достаточно для комфортной связи со свободными руками.

Рекомендую всем нуждающимся, но с условием замены аккумулятора на более емкий.

Благодарю за внимание.
Можете ознакомиться с другими моими отзывами, буду весьма рад видеть вас в гостях профиля.
Пока-пока!