Отзыв: Авиакомпания Onur Air - Какую норму провоза багажа и ручной клади разрешено провозить в ОнурЭйр. Сколько стоит перегруз
Достоинства: бюджетно
Недостатки: нельзя он-лайн зарегистрироваться, сделать аудио запись инструкции полета на русском не мешало бы
Воздушную перевозку на наш отдых в Аланью и обратно в Россию в августе 2018 года осуществляла турецкая авиакомпания Онур Эйр.
Вылет из Челябинска был ночью. Регистрация как обычно - за 3 часа до посадки прошла нормально.
На регистрации было взвешивание багажа, проверка ручной клади. Оказалось, что нормы бесплатного провоза для багажа в ОнурЭйр -20 кг, для ручной клади -8 кг. За каждый лишний кг - доплата 6 евро. Туда мы летели налегке. Как летели обратно - напишу ниже.
На борту нас встретили два молодых человека и и две девушки - стюарды и стюардессы, говорящие лишь по-турецки и по-английски. Для нас это не стало большой проблемой, но вот когда начали рассказывать о правилах полета на этих двух языках, тут конечно моего школьного Инглиша было недостаточно.
На момент вылета младшей дочке не исполнилось еще двух лет, она летела без посадочного места у меня на руках. Для этих целей стюард выдал дополнительные ремни безопасности. Но вот пристегнуть ребенка мы ими не смогли, так как по ошибке попались два правых замка. Вот они на фото:
После того, как стюард понял свою ошибку, принесли правильный ремень. Не считаю это большим минусом, ведь все мы люди, все мы человеки.
Пристегнувшись с горем пополам, начала осматривать самолет. Расстояние между креслами более менее комфортное для человека среднестатистического роста. Но вот моему мужу, рост которого 187 см, пришлось поджимать ноги. Для высоких людей неудобно.
Кстати обратно нас везло другое воздушное судно, и расстояния между креслами было еще меньше.
На каждом кресле положены одноразовые подголовники. Есть индивидуальный обдув над креслом.
Буквально через 10 минут после взлета стюарды понесли еду. Меня предупреждали, что в этой бюджетной авиакомпании кормят также бюджетно. Предлагали чай, кофе из пакетиков, воду. Съесть предлагали такой сэндвич:
Это был сындвич с кусочком сыра и одной соломинкой сладкого перца). Не густо. На обратном пути был похожй сэндвич с тушеным сладким перцем и ломтиком отварной курицы.
Кстати, на пути обратно в Россию после взлета давали карамельки в фирменной этикетке ОнурЭйр. Почему их не давали, когда летели в Анталию, не могу понять. Возможно предыдущие пассажиры съели.
При прохождении регистрации обратно, домой, выяснился небольшой перевес нашего багажа. Я везла оливковое масло и вино в подарок знакомым. Один чемодан весил 20,4 кг. Муж уже приготовился доставать 6 евро, однако молодой человек, регистрировавший багаж промолчал и пропусти нас без доплаты. Спасибо ему за это.
Опишу минус по дороге обратно: мы ехали практически в хвосте самолета, в предпоследнем ряду. Полет был ночной. Малышка 2х летняя очень устала, еле уснула у меня на руках, потом я ее переложила рядом в кресло. Рядом была коморка стюадесс-турчанок, так вот они так громко что-то обсуждали и смеялись, я думала моя дочка вот-вот проснется. Но это опять же не минус авиакомпании, а человеческий фактор...
Как и у любой авиакомпании, у Онур Эйр есть свои недостатки. Однако, сделать запись инструкции полета на русском не мешало бы.
Спасибо, всем желаю приятных полетов и посадок в одинаковом количестве!
Вылет из Челябинска был ночью. Регистрация как обычно - за 3 часа до посадки прошла нормально.
На регистрации было взвешивание багажа, проверка ручной клади. Оказалось, что нормы бесплатного провоза для багажа в ОнурЭйр -20 кг, для ручной клади -8 кг. За каждый лишний кг - доплата 6 евро. Туда мы летели налегке. Как летели обратно - напишу ниже.
На борту нас встретили два молодых человека и и две девушки - стюарды и стюардессы, говорящие лишь по-турецки и по-английски. Для нас это не стало большой проблемой, но вот когда начали рассказывать о правилах полета на этих двух языках, тут конечно моего школьного Инглиша было недостаточно.
На момент вылета младшей дочке не исполнилось еще двух лет, она летела без посадочного места у меня на руках. Для этих целей стюард выдал дополнительные ремни безопасности. Но вот пристегнуть ребенка мы ими не смогли, так как по ошибке попались два правых замка. Вот они на фото:
После того, как стюард понял свою ошибку, принесли правильный ремень. Не считаю это большим минусом, ведь все мы люди, все мы человеки.
Пристегнувшись с горем пополам, начала осматривать самолет. Расстояние между креслами более менее комфортное для человека среднестатистического роста. Но вот моему мужу, рост которого 187 см, пришлось поджимать ноги. Для высоких людей неудобно.
Кстати обратно нас везло другое воздушное судно, и расстояния между креслами было еще меньше.
На каждом кресле положены одноразовые подголовники. Есть индивидуальный обдув над креслом.
Буквально через 10 минут после взлета стюарды понесли еду. Меня предупреждали, что в этой бюджетной авиакомпании кормят также бюджетно. Предлагали чай, кофе из пакетиков, воду. Съесть предлагали такой сэндвич:
Это был сындвич с кусочком сыра и одной соломинкой сладкого перца). Не густо. На обратном пути был похожй сэндвич с тушеным сладким перцем и ломтиком отварной курицы.
Кстати, на пути обратно в Россию после взлета давали карамельки в фирменной этикетке ОнурЭйр. Почему их не давали, когда летели в Анталию, не могу понять. Возможно предыдущие пассажиры съели.
При прохождении регистрации обратно, домой, выяснился небольшой перевес нашего багажа. Я везла оливковое масло и вино в подарок знакомым. Один чемодан весил 20,4 кг. Муж уже приготовился доставать 6 евро, однако молодой человек, регистрировавший багаж промолчал и пропусти нас без доплаты. Спасибо ему за это.
Опишу минус по дороге обратно: мы ехали практически в хвосте самолета, в предпоследнем ряду. Полет был ночной. Малышка 2х летняя очень устала, еле уснула у меня на руках, потом я ее переложила рядом в кресло. Рядом была коморка стюадесс-турчанок, так вот они так громко что-то обсуждали и смеялись, я думала моя дочка вот-вот проснется. Но это опять же не минус авиакомпании, а человеческий фактор...
Как и у любой авиакомпании, у Онур Эйр есть свои недостатки. Однако, сделать запись инструкции полета на русском не мешало бы.
Спасибо, всем желаю приятных полетов и посадок в одинаковом количестве!
Время использования | 2 полета |
Год посещения | 2018 |
Общее впечатление | Какую норму провоза багажа и ручной клади разрешено провозить в ОнурЭйр. Сколько стоит перегруз |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву33