Отзыв: Автомобиль Mitsubishi Lancer IX седан - Качество не плохое. Бюджетное авто.
Достоинства: Двигатель заводился в любой морог, ни единого отказа в работе.
Недостатки: Слабая подвеска, много хронических болезней, дизайн устарел.
Приобрел данный автомобиль на вторичном рынке. Состояние автомобиля оставляло желать лучшего. Комплектация была 1.6 на механической КП. Для восстановления автомобиля пришлось потратить много денег. Поменял лобовое стекло, перетрес подвеску. Автомобиль ездил и первое время проблем не доставлял, пока не загорелся индикатор неисправности двигателя.
Автомобиль начал потреблять больше бензина, холостые обороты перестал держать, пропала тяга. После этого начались поездки по автосервисам, диагностика двигателя и т. д. Показало неисправность катализатора, отказ второго кислородного датчика (Болезнь данных автомобилей). Для решения проблемы было несколько вариантов: 1) Купить новый кислородный датчик, который неоригинальный стоил 3500, но он бы все равно не работал так как, для этого еще нужно было поставить новый катализатор, который стоил от 15000 рублей Б/У, новый даже не стал узнавать. Очень дорогой вариант. 2) Это купить датчик и поставить обманку. говорят вариант рабочий, но и есть вероятность, что не поможет. 3) Вариант пришел случайно, по совету ценителя концерна Лада. Он посоветовал сделать перепрошивку двигателя. Взвесив все варианты я поехал на перепрошивку. Обошлась она в 5000 рублей (прошивка под класс Евро-2), после нее расход бензина пришел в норму, тяга стала заметно сильнее, холостые стали стабильные, плавать перестали. Одним словом все заработало, автомобиль полетел, при этом сам датчик кислорода был отключен и необходимость в нем отпала. Рекомендую всем данный вариант решения проблемы!!!!! По трассе с усилием автомобиль разгонялся до 200 км в час, очень страшно, так как он не стабилен на таких скоростях. Но 160 км в час скорость держит нормально. Хочу отметить об автомобиле, что салон очень простой, печка зимой холодная. Салон автомобиля прогревает плохо. На моей машине куда-то уходил антифриз, причину так и не смог устранить, ни кто их местных гуру авто, помочь не смогли. Отмечу дорогие расходники, дизайн автомобиля устаревший. Востановленная подвеска быстро начала ухудшать свои показатели. Низкое качество не оригинальных деталей, оригинальные очень дорогие. Продал его, точнее избавился с большим облегчением на душе.
Автомобиль начал потреблять больше бензина, холостые обороты перестал держать, пропала тяга. После этого начались поездки по автосервисам, диагностика двигателя и т. д. Показало неисправность катализатора, отказ второго кислородного датчика (Болезнь данных автомобилей). Для решения проблемы было несколько вариантов: 1) Купить новый кислородный датчик, который неоригинальный стоил 3500, но он бы все равно не работал так как, для этого еще нужно было поставить новый катализатор, который стоил от 15000 рублей Б/У, новый даже не стал узнавать. Очень дорогой вариант. 2) Это купить датчик и поставить обманку. говорят вариант рабочий, но и есть вероятность, что не поможет. 3) Вариант пришел случайно, по совету ценителя концерна Лада. Он посоветовал сделать перепрошивку двигателя. Взвесив все варианты я поехал на перепрошивку. Обошлась она в 5000 рублей (прошивка под класс Евро-2), после нее расход бензина пришел в норму, тяга стала заметно сильнее, холостые стали стабильные, плавать перестали. Одним словом все заработало, автомобиль полетел, при этом сам датчик кислорода был отключен и необходимость в нем отпала. Рекомендую всем данный вариант решения проблемы!!!!! По трассе с усилием автомобиль разгонялся до 200 км в час, очень страшно, так как он не стабилен на таких скоростях. Но 160 км в час скорость держит нормально. Хочу отметить об автомобиле, что салон очень простой, печка зимой холодная. Салон автомобиля прогревает плохо. На моей машине куда-то уходил антифриз, причину так и не смог устранить, ни кто их местных гуру авто, помочь не смогли. Отмечу дорогие расходники, дизайн автомобиля устаревший. Востановленная подвеска быстро начала ухудшать свои показатели. Низкое качество не оригинальных деталей, оригинальные очень дорогие. Продал его, точнее избавился с большим облегчением на душе.
Год выпуска авто | 2006 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1600 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 165 мм |
Подушки безопасности | не менее 2 |
Объём багажника | 430 л |
Индекс безопасности | 4 |
Общее впечатление | Качество не плохое. Бюджетное авто. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | НЕТ |
Комментарии к отзыву