Всем привет!
В этом отзыве расскажу про рамки крепления боковых кофров.

Трудно представить тур эндуро мотоцикл без вместительных чемоданов. Но для того чтобы их повесить, необходимо в начале установить крепежную систему для них.

В моём случае это крепежная система для мотоцикла Honda XL1000VA Varadero 2009 года выпуска. Более подробно про этот мотоцикл можно почитать в другом моём отзыве, здесь: Honda XL1000VA Varadero 2009 отзыв.

Существует множество производителей крепежных систем и чемоданов, от самоделок до самых именитых, навороченных. Тут как говорится выбираем каждый по карману и потребностям. В связи с тем, что я много путешествую, решил остановить свой выбор на производителе Givi. Они изготавливают крепежные системы и кофры оптимального соотношения цены и качества.

Вот так вот выглядят рамки установленные на мотоцикл.

Прошу обратить внимание на то, что для разных кофров необходимы разные рамки, а так же на Varadero до 2009 года выпуска идут тоже другие рамки, на более свежие модели они не пойдут по креплениям! Даже не экспериментируйте, имея доступ к Varadero разных годов выпуска и модификаций, все опробовано мной лично!
Конечно можно что нибудь и заколхозить, но для меня это осталось в прошлом...

Теперь читаем внимательно и запоминаем: для Honda XL1000 VA Varadero, с 2009 года выпуска, самая распространённая крепежная система боковых кофров (рамки) Givi PL177. Подтверждение этой информации можно найти на сайте производителя.

Конечно есть ещё один вариант крепления, но здесь мы рассматриваем именно Givi PL177.

Данные рамки рассчитаны на крепежную систему Monokey, к ней подходит большинство кофров.

Крепятся рамки на штатные отверстия, ничего переделывать и дорабатывать не нужно!
Вместе с рамками поставляется инструкция по установке, к сожалению у себя её не сохранил, чтоб выложить фото, но её можно отискать в интернете. А можно и вообще без неё обойтись, там всё просто...

На фото ниже видно, что верхняя часть рамок крепится на штатные места крепления багажника.

Нижняя часть рамок крепится в штатные отверстия, чуть выше пассажирских подножек.

Помимо того что рамки крепятся сбоку, они так же стягиваются поперечиной, поперечина им придаёт жесткость. Поперечина проходит под задним крылом.

Также по мимо основной функции - крепление боковых чемоданов, рамки прекрасно справляются с функцией защиты пластика при падениях.

Повторюсь, на данные рамки можно установить любые кофры с системой крепления Monokey!

На этом свой краткий обзор завершу.
Благодарю всех за внимание!