Здравствуйте!

Много лет путешествую по направлению из Сибири до Волги (и обратно).
Когда-то из Омска летал самолет до Ульяновска, правда был он транзитный, летел в Ереван и садился или в Ульяновске или в Самаре (тогда еще городе Куйбышеве). С исчезновением СССР и это направление испарилось.

А вот поездом доехать вроде всегда можно, но с большими НО.
НО №1: с пересадками
НО №2: прицепными вагонами
НО №3: и всегда транзитом через город Петропавловск (Казахстан).

Вот сегодня поделюсь впечатлениями от переезда с помощью прицепных вагонов по направлению Ульяновск-Новосибирск (и обратно).

Они как в песенке Винни про мёд: вроде он есть, и сразу же нет!
В расписании они то бывают, то из расписания они исчезают...

Когда они есть в расписании РЖД, то ходят через день (вроде по нечетным числам).
Вагона 2: плацкартный и купейный.

Перецепляют их в городе Уфа (бывало, что и в Челябинске).
Когда едешь в западном направлении, то время пребывания в Уфе ночью составляет 285 минут (почти 5 часов), в обратном направлении вечером чуть более двух часов.
5 часов много или мало?
А это как посмотреть.
Если ночью - не так страшно. Но если ехать всего полтора суток - многовато...
Раньше бывало, что прибываешь утром, а уезжаешь только через 8 часов... а летом в жару это ужасно... Можно конечно прогуляться по городу, а если с маленьким ребенком?
Было у меня как то под новый год, когда 8 часов в Уфе вагоны простояли, уже их перецепили, и перед отправлением обнаружилась неисправность, и еще на пару часов...

В этом году впечатление испортило то, что все 5 часов вагон катали, толкали, стучали, ночью поспать не удалось.

Нужно сказать, что РЖД все же сделали большой прорыв, никогда наше путешествие не было так комфортно, несмотря на плацкартный вагон. И это плацкартный вагон оказался даже лучше купейного.

Чаще конечно мы ездили купейными вагонами, а тут не успели купить билеты, поэтому были рады, что есть в плацкарт. Тем более, что уже на сайте увидели, что присутствует биотуалет и кондиционер. А это немаловажно (учитывая большие стоянки в городе Уфа).

Плацкарт оказался чистеньким, пусть не новым, но хорошо "подшаманиным"

Дверь туалета не хлопала, над ней табло, где можно узнать занят туалет или свободен и какая температура в вагоне.
Сам туалет порадовал: чисто, есть мыло, туалетная бумага, бумажное полотенце, освежитель воздуха и одноразовые бумажные сиденья на унитаз. А еще есть кран с горячей водой (такое даже в обычных вагонах не всегда встречается, а тут в прицепном, да еще плацкартном).

Правда смыв был со звуком турбины самолета, но зато запаха не было!

А вот эти знаки означают понятно что. Но кто-то все же умудряется то ли не видеть, то ли делать наоборот специально.

Еще там есть надпись для слепых, я слабо представляю, что слепой человек сможет ее прочесть, чтобы дотянуться до этой надписи, нужно лечь на унитаз...

Это про курение. Как вы думаете, соблюдали?

Унитаз и раковину не стала фотографировать, хоть и чисто было, проводники "шуршали" все время, но все же это очень общественное место и не стерильное однозначно.

И о счастье! В плацкартном вагоне в каждом отсеке

Народ не верил своим глазам и даже думали, что не работает. Все работало!!!

А это зверский кондиционер

Дуло из него реально зверски!
А вот в купе кондиционер не работал...

Вот еще фото вагона.
"Боковушка"

Верхняя полка

Одеяла в плацкарте шерстяные, когда в купе синтепоновые, также в купе пододеяльники, а в плацкарте 2 простыни

Странным оказался поезд "Белгород-Новосибирск", там не было вагона ресторана, ни туда, ни обратно.

Еще о пограничной зоне: это города Исилькуль (стоянка 50 мин) и Петропавловск (40 минут).
Не сильно приятная зона для пассажиров: туалетом пользоваться нельзя, ночью свет горит, спать невозможно; если днем, то нельзя уходить со своих мест - меры безопасности...

Взрослый билет в этом году стоил 3200, детский 1300 (на 2 взрослых и двух детей получается 9000 в одну сторону).

А так, поезд едет быстро, стоянок мало и они недолгие (за исключением пограничной зоны и Уфы).

Очень красивые виды, особенно вблизи Уральских гор, нынешнее расписание позволяет любоваться горами.

Первый раз путешествие (за всю мою жизнь) было действительно комфортным, будем надеяться, что останется на таком уровне и будет только улучшаться.

Приятных всем путешествий!