Прочитал тут пару отзывов про Dunlop ice 01 и понял, что общественность совершенно не вникает в технические характеристики шин, которые ставит на собственные автомобили. Прежде всего, Айс 01 покрышка для машин с нормальной звукоизоляцией.

Покупать эту шину в 13-15 диаметре и устанавливать на жигули для зимних скоростных покатушек не нужно. Плечи у айса острые, выполнены почти под 90 градусов, поэтому потребителю должно быть понятно, что резко перестраиваться и шахматить на этой шине не нужно. Она для спокойнойной и размеренной езды. Перед покупкой следует учесть для себя, что любая шипованая шина шумит. а конкретно айс 01 проектировалась для условий с большим содержанием укатанного снега (наста), под них и была заточена, позднее, когда ребята из Японского данлопа ее продвинули, то начали делать в 13-15 диаметре и шумела она всегда. Есть еще одно важное правило, соблюдая которое потребитель этой шины будет в дальнейшем удовлетворен не только выгодной ценой, но и качеством. Дело в том, что шипованная шина требует элементарной обкатки. В айс 01 используются простейшие однофланцывые шины финского, реже французского производства. Шиповать в Японии, а потом тащить и растомаживать это тягостно, поэтому шипует компания Данлоп Таерс СНГ в РФ! Но отверстия под шип, так называемая "разметка", высверливается еще в заводских условиях, то есть в Японии. Обкатка, это 300-400 первых км на не выше 60 кмч и без резких поворотов и торможений. Шипы усядутся по гнездам как влитые и шумет она будет меньше). Удачи на дорогах