Отзыв: Авиакомпания Cyprus Airways - Два самолёта - это уже авиакомпания.
Достоинства: +Дешёвые билеты. +Прилёт без опоздания. +Вежливый персонал.
Недостатки: -Персонал не говорит по-русски. -Сайт регистрации на английском языке.
Приветствую моих дорогих друзей и читателей!
Для полёта на Кипр нам нужен был прямой рейс из Санкт-Петербурга в Ларнаку и желательно подешевле. Поиск на Туту_ру выдал кипрскую авиакомпанию Cyprus Airways. У компании всего два! самолёта, а именно, Airbus A319-114.
Покупал билеты на рейс Cyprus Airways на сайте авиакомпании S7. Выбрали билеты "Эконом", это значит, что билет без возможности обмена и возврата, без багажа, разрешается только ручная кладь весом до 10 килограммов и габаритами не более 55х40х20 сантиметров.
Раньше никогда не летал без багажа и сомневался, что все вещи поместятся в ручную кладь, но они таки поместились!
Распечатал билеты, но по факту показать их никто нигде не просил.
В Фейсбуке можно початиться с авиакомпанией и уточнить детали, правда, только на английском или греческом, русский не поддерживается. Например, я там узнал, что питание на борту платное, по меню.
С меню можно ознакомиться только уже в самолёте, в их журнале, который лежит в сеточке на задней стороне спинки каждого сидения. Оплатить питание картой можно, но, как мне ответили, очень желательно наличными. Фото меню:
В меню есть сэндвичи.
А также в продаже напитки. Например, стакан Нескафе стоит 3 евро, а стакан чая Dilmah - 2 евро.
Цены не очень гуманные, поэтому мы брали еду и напитки с собой. Воду в Пулково покупали в автомате, который находится после дютика по 1 евро за 0,6 литра, а в дютике она стоит 2 евро. Автомат принимает наличные и карту.
Страница онлайн регистрации (Check-in) на их сайте только на английском языке.
Онлайн регистрация начинается за 30 часов до вылета. Когда ввёл на их сайте номер билета, увидел, что нам уже назначены места. Но при желании места можно бесплатно поменять тут же на сайте.
На той же странице можно скачать посадочный талон (Boarding pass), его затем можно распечатать. В посадочном талоне тоже всё на английском языке. Но по факту наши талоны никто не спрашивал, а девушка работник Пулково выдала нам другие посадочные. Достаточно предъявить загранпаспорта, всё остальное работники сделают сами.
При полёте в Ларнаку ярлыки для ручной клади навесили от авиакомпании S7.
А в Ларнаке на обратном пути повесили уже кипрский ярлык:
При полёте на Кипр в Пулково шли в самолёт и в Ларнаке из самолёта по телескопическому трапу, поэтому сфотографировать самолёт снаружи не было возможности.
На табло в аэропорту Ларнаки во время регистрации рекламировали спецместа по 30 евро для пассажиров с длинными ногами.)
На обратном пути в аэропорту Ларнаки пассажиров подвезли к самолету на автобусе, поэтому удалось сфотографировать самолет Cyprus Airways с фирменной окраской.
Основной цвет - белый, нижняя часть фюзеляжа светло-зелёного цвета, на хвосте и на двигателях нарисована оливковая ветвь.
Летели не по прямой, а дали большого крюка, маршрут проходил над Белоруссией, западной Украиной, Румынией, Болгарией, далее над Средиземным морем, облетая территорию Турции. Предполагаю, причина в том, что у Кипра с Турцией недружественные отношения.
Время в полёте 4,5 часа.
Интересно, что российские авиакомпании Аэрофлот и "Россия", делая тот же рейс Санкт-Петербург - Ларнака, летят по другому маршруту, над территорией Турции, но всё равно делают большой крюк, облетая территорию Украины с запада, через Словакию и Венгрию. А Уральские авиалинии тоже летят над Турцией, но облетают Украину с востока.
Авиакомпания делает рейсы так же и в другие города и страны: в Прагу, Тель-Авив, Афины, Салоники, и Бейрут.
Все объявления в салоне делаются сначала на греческом, затем на английском языке.
Ещё один лайфхак: у сидений ряда №10 спинки назад не откидываются, потому что сзади находятся аварийные выходы.
Есть ещё похожий по названию сайт cyprus-airways_su. Он не официальный и при заказе с него билетов идёт переадресация на сайт Onetwotrip_com. Пользуйтесь официальным сайтом!
Стоимость билетов указал 12000 рублей за 1 место, но по факту цена сильно зависит от даты вылета, так что рекомендую сравнивать цены на разные даты.
Итак, подведём краткие итоги:
Плюсы:
+Дешёвые билеты.
+Прилёт без опоздания.
+Вежливый персонал.
Минусы:
-Персонал не говорит по-русски.
-Сайт регистрации на английском языке.
В итоге, несмотря на некоторые небольшие минусы, я рекомендую авиакомпанию Cyprus Airways.
И, как обычно, напоследок анекдот по теме:
Самолет набирает высоту. Командир спрашивает_у_штурмана:
- Ты_карты_взял?
- Да, две_колоды.
- Вот идиот! Снова придётся_по_пачке "Беломора" лететь.
Далее вы можете посмотреть моё небольшое видео "в самолёте Cyprus Airways".
Всем спасибо за внимание!
Удачных полётов!
До новых встреч на Отзовике!
Всегда ваш, Сергей 001.
Для полёта на Кипр нам нужен был прямой рейс из Санкт-Петербурга в Ларнаку и желательно подешевле. Поиск на Туту_ру выдал кипрскую авиакомпанию Cyprus Airways. У компании всего два! самолёта, а именно, Airbus A319-114.
Покупал билеты на рейс Cyprus Airways на сайте авиакомпании S7. Выбрали билеты "Эконом", это значит, что билет без возможности обмена и возврата, без багажа, разрешается только ручная кладь весом до 10 килограммов и габаритами не более 55х40х20 сантиметров.
Раньше никогда не летал без багажа и сомневался, что все вещи поместятся в ручную кладь, но они таки поместились!
Распечатал билеты, но по факту показать их никто нигде не просил.
В Фейсбуке можно початиться с авиакомпанией и уточнить детали, правда, только на английском или греческом, русский не поддерживается. Например, я там узнал, что питание на борту платное, по меню.
С меню можно ознакомиться только уже в самолёте, в их журнале, который лежит в сеточке на задней стороне спинки каждого сидения. Оплатить питание картой можно, но, как мне ответили, очень желательно наличными. Фото меню:
В меню есть сэндвичи.
А также в продаже напитки. Например, стакан Нескафе стоит 3 евро, а стакан чая Dilmah - 2 евро.
Цены не очень гуманные, поэтому мы брали еду и напитки с собой. Воду в Пулково покупали в автомате, который находится после дютика по 1 евро за 0,6 литра, а в дютике она стоит 2 евро. Автомат принимает наличные и карту.
Страница онлайн регистрации (Check-in) на их сайте только на английском языке.
Онлайн регистрация начинается за 30 часов до вылета. Когда ввёл на их сайте номер билета, увидел, что нам уже назначены места. Но при желании места можно бесплатно поменять тут же на сайте.
На той же странице можно скачать посадочный талон (Boarding pass), его затем можно распечатать. В посадочном талоне тоже всё на английском языке. Но по факту наши талоны никто не спрашивал, а девушка работник Пулково выдала нам другие посадочные. Достаточно предъявить загранпаспорта, всё остальное работники сделают сами.
При полёте в Ларнаку ярлыки для ручной клади навесили от авиакомпании S7.
А в Ларнаке на обратном пути повесили уже кипрский ярлык:
При полёте на Кипр в Пулково шли в самолёт и в Ларнаке из самолёта по телескопическому трапу, поэтому сфотографировать самолёт снаружи не было возможности.
На табло в аэропорту Ларнаки во время регистрации рекламировали спецместа по 30 евро для пассажиров с длинными ногами.)
На обратном пути в аэропорту Ларнаки пассажиров подвезли к самолету на автобусе, поэтому удалось сфотографировать самолет Cyprus Airways с фирменной окраской.
Основной цвет - белый, нижняя часть фюзеляжа светло-зелёного цвета, на хвосте и на двигателях нарисована оливковая ветвь.
Летели не по прямой, а дали большого крюка, маршрут проходил над Белоруссией, западной Украиной, Румынией, Болгарией, далее над Средиземным морем, облетая территорию Турции. Предполагаю, причина в том, что у Кипра с Турцией недружественные отношения.
Время в полёте 4,5 часа.
Интересно, что российские авиакомпании Аэрофлот и "Россия", делая тот же рейс Санкт-Петербург - Ларнака, летят по другому маршруту, над территорией Турции, но всё равно делают большой крюк, облетая территорию Украины с запада, через Словакию и Венгрию. А Уральские авиалинии тоже летят над Турцией, но облетают Украину с востока.
Авиакомпания делает рейсы так же и в другие города и страны: в Прагу, Тель-Авив, Афины, Салоники, и Бейрут.
Все объявления в салоне делаются сначала на греческом, затем на английском языке.
Ещё один лайфхак: у сидений ряда №10 спинки назад не откидываются, потому что сзади находятся аварийные выходы.
Есть ещё похожий по названию сайт cyprus-airways_su. Он не официальный и при заказе с него билетов идёт переадресация на сайт Onetwotrip_com. Пользуйтесь официальным сайтом!
Стоимость билетов указал 12000 рублей за 1 место, но по факту цена сильно зависит от даты вылета, так что рекомендую сравнивать цены на разные даты.
Итак, подведём краткие итоги:
Плюсы:
+Дешёвые билеты.
+Прилёт без опоздания.
+Вежливый персонал.
Минусы:
-Персонал не говорит по-русски.
-Сайт регистрации на английском языке.
В итоге, несмотря на некоторые небольшие минусы, я рекомендую авиакомпанию Cyprus Airways.
И, как обычно, напоследок анекдот по теме:
Самолет набирает высоту. Командир спрашивает_у_штурмана:
- Ты_карты_взял?
- Да, две_колоды.
- Вот идиот! Снова придётся_по_пачке "Беломора" лететь.
Далее вы можете посмотреть моё небольшое видео "в самолёте Cyprus Airways".
Всем спасибо за внимание!
Удачных полётов!
До новых встреч на Отзовике!
Всегда ваш, Сергей 001.
Время использования | 2 раза |
Стоимость | 12000 ₽ |
Год посещения | 2018 |
Общее впечатление | Два самолёта - это уже авиакомпания. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву36
Но я такая трусиха, что в такую железную летающую штуковину больше ни ногой!