Отзыв: Авиакомпания Lufthansa - Любимая авиакомпания, которой я прощаю недостатки
Достоинства: Одна из самых безопасных авиакомпаний, профессиональные пилоты, бесплатное питание, приятные стюардессы.
Недостатки: Задержки рейсов, проблемы с возвратом билетов
Приветствую, уважаемый читатель.
Сегодня я расскажу об авиакомпании, которой я люблю летать в Ирландию.
Рейс Москва-Дублин с пересадкой во Франкфурте или в Мюнхене.
Первый раз мы летали этой компанией в 2014 году, с пересадкой во Франкфурте. Билет покупала через турменеджера.
Из-за ливня наш рейс задержали в Москве где-то минут на 40. Ждали все это время в самолете.
Питание бесплатно. Кормили вкусно, горячее и разные добавки, чай, кофе, соки. Наелись от пуза. Предлагались чай, кофе, красное и белое вино, пиво.
Когда вечером прилетели во Франкфурт, оказалось, что мы опаздали на пересадку. А ночью самолеты почему-то не летают. Нам предложили вылететь утром в Лондон, а оттуда в Дублин. Я сказала, что у нас нет британской визы, и нас могут не пустить на таможне. Немного подумав, нам предложили вылететь утром часов в 9 в Дублин. Это нам подходило. Сотрудник был очень дружелюбный, похвастался познаниями в русском языке. Вручил нам ваучеры на завтрак по 10 евро каждому, два набора для ночлега: плед, маленький тюбик зубной пасты и щетка, расческа, крем для бритья и тампон. Ночевать на выбор на всей территории транзитной зоны.
Минусом в этой ситуации было то, что деньги, заплаченные за отель пропали зря. Ну что уж теперь...
Просто удивительно, совершенно пустые залы, хорошо хоть эта зона огромная, можно прогуляться. Кафе не работали, магазины закрыты. Народу никого.
Прогуливаясь по пустынным залам, мы всё же пообщались с молодой семейной парой, у которых тоже была задержка и их рейс перенесли на утро. А еще с двумя тетушками, которые сопровождали группу учащихся, что ехали на курсы английского языка в Дублин. Они прилетели на нашем же самолете, но их зарегистрировали на рейс через Лондон.
Не найдя ничего более менее мягкого, устроились на сидениях. Дочь уснула сразу. Прелестная картина).
Я стойко пыталась провести ночь, охраняя сумки и дочь, но Морфей был сильнее. И тогда я завела будильник, чтобы проснуться через 30 минут, прижала дамскую сумку к себе, ручки от дорожных сумок повесила на ноги. И заснула. Просыпалась я каждые 20 минут и переставляла будильник на 30 минут и все равно просыпалась до звонка. Народу в ближайшем периметре не наблюдалось, только рабочие ремонтировали лампы и вдалеке расположились ученики. Кое-как дотянув до 5 утра и чувствуя, что я уже способна держать глаза открытыми, я стала ждать пробуждения дочери.
Когда открылись кафешки мы использовали наши ваучеры.
Вот такое первое знакомство с этой компанией, зато ночное приключение вспоминаем не в негативном свете, а со смехом.
Обратно был рейс с пересадкой в Мюнхене. Времени на пересадку было где-то минут 40-50, поэтому мы, бодро скакали с нашими авоськами по траволаторам до нашего терминала. И времени не было ни оглядеться, ни сфотографировать.
Для поездки в 2018 году я покупала билеты сильно заранее, на 6 августа я купила 7 октября, так дешевле. Билеты на двоих туда-обратно стоили около 31000 руб.
Первый раз покупала билеты онлайн. Зашла на официальный сайт компании, внесла данные, проверила несколько раз фамилии и даты рождения, оплатила картой. Было страшно, что я что-то неправильно сделаю и ничего не получится, но в итоге первый мой блин был в порядке. На почту пришло уведомление о бронировании.
При покупке билетов эконом класса есть три тарифа, вместе с ценой которых растут и возможности пассажиров.
В декабре пришло уведомление, что расписание рейса изменилось и предлагалось переоформить билет. Но "криминальных" изменений по времени не было, я успевала в отель, так что оставила все как есть.
За сутки до вылета мы приехали в Домодедово, чтобы зарегистрироваться на рейс в киоске самостоятельной онлайн регистрации. Поковырявшись в нем и не добившись успеха, оглядели окрест в поисках компетентных сотрудников. Девушка с ближайшей стойки регистрации подозвала нас к себе. Попросила паспорта и стала регистрировать на наш рейс, я недоверчиво ее предупредила, что рейс у нас завтра, ведь на стойках регистрируют за 3 часа до вылета. Спасибо доброй девушке, получив посадочные талоны, мы поехали в забронированный отель .
Приехали в аэропорт за 3 часа, не люблю всё впопыхах делать. Быстро прошли предполетный досмотр и таможенный контроль.
За 4 полета туда-обратно конечно были задержки, но не такие значительные и меня это не особо нервировало.
Из Домодедово до Франкфурта 3 с половиной часа полета. Когда самолет набрал высоту, нам предложили отобедать. Обычно предлагают два блюда на выбор. Мы выбрали блины. К ним прилагались булочка, масло, круассан, джем, йогурт.
Блинчики с вареньем.
В чашечке два вида мяска, кусочек огурчика и чрезвычайно пахучий сыр. Видимо, деликатес, но мы не смогли оценить всей его прелести, окромя запаха.
Из напитков соки, кока-кола, минералка, чай, кофе, вино.
Было все вкусно и сытно, опять наелись от души.
В Германию летели на аэробусе 321.
Перед носом каждого пассажира журнал Люфтганза, каталог товаров, которые можно приобрести на борту, платное меню и инструкция по эвакуации пассажиров.
Расстояние между креслами.
Из Франкфурта до Дублина полет 2 часа с минутами, кормят попроще: сэндвич с пастромой и напитки.
В Дублин летели на аэробусе 320.
Подлетаем к Ирландии. За окном Хоут .
Моя зеленая красавица.
Обратно опять же летели на А320, на обед тот же сэндвич с пастромой.
Из Франкфурта до Домодедово горячее было другое: на выбор курица
или паста.
К ним салатик, маленькое пирожное, булочка, масло, джем и сыр, который мы доедали уже в гостинице. Набор напитков такой же разнообразный.
Когда народ приступил к питанию, началась небольшая тряска, пришлось держать стаканы в руках, чтобы не расплескалось.
Стюардессы всегда доброжелательные и улыбчивые. И хотя их улыбки, конечно, дежурные и это их работа, но мне нравится наблюдать за их лицами. И я всегда благодарю их на немецком языке по прилету.
Насчет новых - не новых самолетов сказать ничего не могу - не разбираюсь. Объявления по громкой связи на немецком и английском языках.
Взлеты-посадки мягкие.
Багаж никогда не сдаю, начиталась возмущенныж отзывов туристов о потере их багажа. С собой беру небольшую дорожную сумку в ручную кладь (не больше 8 кг). Не я одна такая умная, другие тоже тащат в салон свои баулы, да так, что один раз даже полок не хватило на всех.
Если хотите воспользоваться услугами данной компании, то рассчитывайте время с учетом возможной задержки. А если у вас стыковочный рейс, то берите билеты с пересадкой подольше или покупайте билеты на утренние рейсы, тогда, если рейс задержат, вас переоформят на рейс в этот же день, а не как у нас на следующий.
Вот и все.
Желаю Вам удобных и безопасных полетов!
Благодарю за внимание!
Сегодня я расскажу об авиакомпании, которой я люблю летать в Ирландию.
Рейс Москва-Дублин с пересадкой во Франкфурте или в Мюнхене.
Первый раз мы летали этой компанией в 2014 году, с пересадкой во Франкфурте. Билет покупала через турменеджера.
Из-за ливня наш рейс задержали в Москве где-то минут на 40. Ждали все это время в самолете.
Питание бесплатно. Кормили вкусно, горячее и разные добавки, чай, кофе, соки. Наелись от пуза. Предлагались чай, кофе, красное и белое вино, пиво.
Когда вечером прилетели во Франкфурт, оказалось, что мы опаздали на пересадку. А ночью самолеты почему-то не летают. Нам предложили вылететь утром в Лондон, а оттуда в Дублин. Я сказала, что у нас нет британской визы, и нас могут не пустить на таможне. Немного подумав, нам предложили вылететь утром часов в 9 в Дублин. Это нам подходило. Сотрудник был очень дружелюбный, похвастался познаниями в русском языке. Вручил нам ваучеры на завтрак по 10 евро каждому, два набора для ночлега: плед, маленький тюбик зубной пасты и щетка, расческа, крем для бритья и тампон. Ночевать на выбор на всей территории транзитной зоны.
Минусом в этой ситуации было то, что деньги, заплаченные за отель пропали зря. Ну что уж теперь...
Просто удивительно, совершенно пустые залы, хорошо хоть эта зона огромная, можно прогуляться. Кафе не работали, магазины закрыты. Народу никого.
Прогуливаясь по пустынным залам, мы всё же пообщались с молодой семейной парой, у которых тоже была задержка и их рейс перенесли на утро. А еще с двумя тетушками, которые сопровождали группу учащихся, что ехали на курсы английского языка в Дублин. Они прилетели на нашем же самолете, но их зарегистрировали на рейс через Лондон.
Не найдя ничего более менее мягкого, устроились на сидениях. Дочь уснула сразу. Прелестная картина).
Я стойко пыталась провести ночь, охраняя сумки и дочь, но Морфей был сильнее. И тогда я завела будильник, чтобы проснуться через 30 минут, прижала дамскую сумку к себе, ручки от дорожных сумок повесила на ноги. И заснула. Просыпалась я каждые 20 минут и переставляла будильник на 30 минут и все равно просыпалась до звонка. Народу в ближайшем периметре не наблюдалось, только рабочие ремонтировали лампы и вдалеке расположились ученики. Кое-как дотянув до 5 утра и чувствуя, что я уже способна держать глаза открытыми, я стала ждать пробуждения дочери.
Когда открылись кафешки мы использовали наши ваучеры.
Вот такое первое знакомство с этой компанией, зато ночное приключение вспоминаем не в негативном свете, а со смехом.
Обратно был рейс с пересадкой в Мюнхене. Времени на пересадку было где-то минут 40-50, поэтому мы, бодро скакали с нашими авоськами по траволаторам до нашего терминала. И времени не было ни оглядеться, ни сфотографировать.
Для поездки в 2018 году я покупала билеты сильно заранее, на 6 августа я купила 7 октября, так дешевле. Билеты на двоих туда-обратно стоили около 31000 руб.
Первый раз покупала билеты онлайн. Зашла на официальный сайт компании, внесла данные, проверила несколько раз фамилии и даты рождения, оплатила картой. Было страшно, что я что-то неправильно сделаю и ничего не получится, но в итоге первый мой блин был в порядке. На почту пришло уведомление о бронировании.
При покупке билетов эконом класса есть три тарифа, вместе с ценой которых растут и возможности пассажиров.
В декабре пришло уведомление, что расписание рейса изменилось и предлагалось переоформить билет. Но "криминальных" изменений по времени не было, я успевала в отель, так что оставила все как есть.
За сутки до вылета мы приехали в Домодедово, чтобы зарегистрироваться на рейс в киоске самостоятельной онлайн регистрации. Поковырявшись в нем и не добившись успеха, оглядели окрест в поисках компетентных сотрудников. Девушка с ближайшей стойки регистрации подозвала нас к себе. Попросила паспорта и стала регистрировать на наш рейс, я недоверчиво ее предупредила, что рейс у нас завтра, ведь на стойках регистрируют за 3 часа до вылета. Спасибо доброй девушке, получив посадочные талоны, мы поехали в забронированный отель .
Приехали в аэропорт за 3 часа, не люблю всё впопыхах делать. Быстро прошли предполетный досмотр и таможенный контроль.
За 4 полета туда-обратно конечно были задержки, но не такие значительные и меня это не особо нервировало.
Из Домодедово до Франкфурта 3 с половиной часа полета. Когда самолет набрал высоту, нам предложили отобедать. Обычно предлагают два блюда на выбор. Мы выбрали блины. К ним прилагались булочка, масло, круассан, джем, йогурт.
Блинчики с вареньем.
В чашечке два вида мяска, кусочек огурчика и чрезвычайно пахучий сыр. Видимо, деликатес, но мы не смогли оценить всей его прелести, окромя запаха.
Из напитков соки, кока-кола, минералка, чай, кофе, вино.
Было все вкусно и сытно, опять наелись от души.
В Германию летели на аэробусе 321.
Перед носом каждого пассажира журнал Люфтганза, каталог товаров, которые можно приобрести на борту, платное меню и инструкция по эвакуации пассажиров.
Расстояние между креслами.
Из Франкфурта до Дублина полет 2 часа с минутами, кормят попроще: сэндвич с пастромой и напитки.
В Дублин летели на аэробусе 320.
Подлетаем к Ирландии. За окном Хоут .
Моя зеленая красавица.
Обратно опять же летели на А320, на обед тот же сэндвич с пастромой.
Из Франкфурта до Домодедово горячее было другое: на выбор курица
или паста.
К ним салатик, маленькое пирожное, булочка, масло, джем и сыр, который мы доедали уже в гостинице. Набор напитков такой же разнообразный.
Когда народ приступил к питанию, началась небольшая тряска, пришлось держать стаканы в руках, чтобы не расплескалось.
Стюардессы всегда доброжелательные и улыбчивые. И хотя их улыбки, конечно, дежурные и это их работа, но мне нравится наблюдать за их лицами. И я всегда благодарю их на немецком языке по прилету.
Насчет новых - не новых самолетов сказать ничего не могу - не разбираюсь. Объявления по громкой связи на немецком и английском языках.
Взлеты-посадки мягкие.
Багаж никогда не сдаю, начиталась возмущенныж отзывов туристов о потере их багажа. С собой беру небольшую дорожную сумку в ручную кладь (не больше 8 кг). Не я одна такая умная, другие тоже тащат в салон свои баулы, да так, что один раз даже полок не хватило на всех.
Если хотите воспользоваться услугами данной компании, то рассчитывайте время с учетом возможной задержки. А если у вас стыковочный рейс, то берите билеты с пересадкой подольше или покупайте билеты на утренние рейсы, тогда, если рейс задержат, вас переоформят на рейс в этот же день, а не как у нас на следующий.
Вот и все.
Желаю Вам удобных и безопасных полетов!
Благодарю за внимание!
Время использования | 2 года |
Год посещения | 2018 |
Общее впечатление | Любимая авиакомпания, которой я прощаю недостатки |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву4