День добрый.
Хочу написать о своем верном товарище, который был со мной на протяжении 9 лет.
Приобрели мы Volkswagen passat B6 (2005 года выпуска, америкос 200 л. с. с турбиной ) в 2009 году, он только прибыл из Америки и был в идеальном состоянии с пробегом 21 тыс миль.
Многие сейчас скептически относятся к "немцам " и именно к пассатам. И коробки летят и турбины и так далее. Но! Мне видимо повезло, или дело в том что он чистый немец еще тех времен или то, что он выпускался для американского рынка, коробка там не DSG.
Машину эксплуатировали в активном режиме, не только по хорошей трассе, а часто по сельской дороге, так как работа связана с загородной недвижимостью.
Машина отличная, 200лс на трассе дают уверенность, клиренс хороший, шумка достойная что бы кто не говорил, бензин не "кушал", масло тоже. Меняли одни расходники (масло, фильтра, ну и кости и саленблоки так как по нашим дорогам это именно расходники).
Салон просторный, экокожа осень прочная, минус это слабый свет.
Заводилась и в минус 32, была безотказная.
Поэтому, когда ей исполнилось 10 лет мы, привыкшие к здравию своего боевого коня, были в нериятном шоке так как началось сыпаться буквально все и друг за другом.
Генератор, стартер, несколько датчиков, бензонасос, по подвеске все что только можно, внутренние шрузы, стойки, турбина и т. д.
Устали все это менять и продали ...
Сейчас на ней ездит парень и пока доволен.
Продали с пробегом 230 тысяч. Вывод машина очень надежная, служила верой и правдой до 10 лет. Меняли запчасти они все были еще с завода. Вот умели делать раньше авто ... эх. Сейчас пересели на хонду аккорд...