Этот автомобиль является настоящим рамным внедорожником. Если TOYOTA Prado стоит около 80000 тысяч долларов, то этот китайский рамный джип в половину дешевле, в чем его огромный жирный плюс.

По ходовым качествам этот джип не уступает знаменитым брэндам. Из песка и грязи выедет везде, за счет заднего дифференциала и его блокировки, раздаточной коробке BorgWarner TOD, полному приводу.
По качеству сборке все просто супер. все зазоры, уплотнители все на высшем уровне, салон тоже просто идеален как по мне. По салону, есть элементы схожие с мерседесом и Range Rover. Пороги как на Range Rover, только что не выезжают, хотя доплатив можно и такие заказать.

По двигателю, сдесь стоят 2.0 литровый как бензиновый так и дизельный двс. По динамике разгона лучше чем TOYOTA Prado. Шумоизоляция просто идеальна. Присутствует ABS, EBD, ESP. 8-ступечатая коробка автомат с режимами eco, песок, грязь, спорт, авто.

Из минусов, спустя год езды. Пробег около 70000. Появились в некоторых местах рыжики, какой то звук в ДВС в сервисном центре сказали, что это задний кардан заменили его, но звук не такой же конечно сильный но остался после чего поменяли ролик