Авто дизель, 1992 года, микроавтобус, все эти годы у меня пробегал с одним АКБ. Купил SOLITE SMF 105D31R /90 ампер/час/ в январе 2004 года в обычном хозяйственном магазине в те годы уже не помню вроде в районе 4 тыс р, чуть-чуть не отходил 15 лет и то только нынче в мороз ниже -20 стал сдавать, а поскольку стоит на улице, пришлось с ним расстаться.

Жалко было даже. А летом, осенью и в начале зимы крутил замечательно. А так ещё прошлой зимой при морозе до -36 стоял по 12 часов без прогрева на улице и заводил без проблем... молодец, честно отработал своё. АКБ типа SMF - это обозначали в те годы /сейчас не знаю/ увеличенный срок службы более 5-10 лет. Са/Са - боится разрядов, при глубоком разряде - убивается сразу, можно уже сразу выбросить, так как потом заряд берёт на пластину уже только поверхностный и за несколько пусков через малые расстояния, при стоянии в пробках по городу или при большой стоянке по времени садится. А вот перезаряда не боится, потому на нем удобно ездить на большие расстояния, а если ездить по городу только, то надо через месяц-полтора обязательно заряжать зарядным, особенно после эксплуатации зимой. Думаю в 4-м году китайцы ещё АКБ делать не могли, вот и результат, чистая Ю. Корея, а сейчас и не знаешь, что взять... да, бренд АКБ вроде Ю. Корея, Япония и прочая, а сделана только или на заводе в Китае, Тайване или ... чёрте-знает где, может даже в России... память о нём будет со мной всегда. Сейчас не знаю как и какой рекомендовать друзьям, а лет 10 назад бы рекомендовал SOLITE...