Мой приятель живёт в Хельсинки, состоит в клубе компании Викинг Лайн, и ему периодически приходят рассылки с предложениями недорогих туров. Вот и намедни он взял тур Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки на пароме Габриэлла. Про сам тур- отдельная истори, в данном отзыве расскажу про паром.

Огромный комфортабельный многократный многоярусный плавающий отель хорошего класса!) Сервис, скандинавская невозмутимая вежливость, добротность.
Сам тур нам обошёлся в 7 евро на человека. В эту стоимость входит проезд от Хельсинки до Стокгольма и обратно, двухместная каюта, бесплатное шоу в салоне парома, возможность посещения собственного дьюти фри на пароме, ирадушиеивающего персонала.
Сам паром огромен и величественен. Лестницы между палубами чем-то напомнили знаменитую лестницу из фильма про Титаник!)) Не самая успокаивающая ассоциация, если ещё учесть, что шли по очищенному ледоколами фарватеру, и льдины постоянно стучали в борта парома, и этот стук хорошо слышен ночью в каюте...))) Но все обошлось, Балтика- не Атлантика, да и средства спасения здесь продуманы и рассчитаны на всех пассажиров!)

Каюты на пароме расположены в несколько рядов вдоль судна. Причём только каюты, примыкающие к борту, имеют окна-иллюминаторы. Нам досталась каюта в одном из средних рядов. Поэтому окна в ней не было, декоративная штора закрывает просто глухую стенку. Вместо окна- имеется монитор-телевизор, который можно переключить на режим наружных видеокамер, и наблюдать за тем, как паром рассекает морские просторы, или швартуется у причала. В режиме онлайн.

Просторной каюту не назовешь, бОльшую часть площади занимает большая двуспальная кровать.
Тем не менее, в каюте есть все необходимое- тумбочки, импровизированный столик-полка, большое зеркало, туалетная полочка с феном, кресло, ночные светильники. Такой же компактный санузел, с душем и всем необходимым.

Интересно побродить по палубам парома, иногда проходим мимо островов и архипелагов, На палубе же можно и покурить, особенно прикольно курить на корме, глядя на буруны в кильватере. Движение по Балтийскому морю довольно активное, постоянно встречаются попутные и встречные суда.

На рундуках со спасательными средствами можно и посидеть, но лучше- в хорошую солнечную погоду.

На пароме действует (во время нахождения в море, в нейтральных водах) довольно неплохой дьюти фри. Ассортимент товаров гораздо шире, чем в приграничных дьютиках, но цены примерно в полтора раза выше.

Мы сэкономили на спиртном таким образом. К началу ночной развлекательной программы прошли в паромный клуб, взяли по коктейлю - виски с кока-колой, стоимость пять евро, потом заслали гонца в дьютик, взяли бутылку виски и две колы, и разливали под столом в свои фужеры)))) Наши друзья из Финляндии сказали, что постоянно таким образом хитрят.
Развлекательная программа ну очень понравилась! Много музыки, непринуждённая атмосфера, танцы до упаду, какое-то ощущение братства со всеми пассажирами парома!)) Много скандинавов, европейцев, китайцев, ну и россиян, разумеется. Вообще паром был забит под завязку, не смотря на несезон. (Ноябрь).

Я не очень ни по фински, ни по английски, но языковой барьер почти не мешал общению, особенно после третьего коктейля!)

Насчёт покушать. Наши финские друзья люди небогатые, поэтому почти всю еду брали с собой. Утром мы пошли в ресторан на пароме, шведский стол на человека стоит 35 евро, еды ну очень ь много, сытной и калорийной, пиво и вино- без лимита. Не очень ь дёшево, но - до отвала!)) Вечером, вернувшись с прогулки по Стокгольму, повторили заход в ресторанчик, очень были голодны, и нашлись так, что с трудом добрались до кают. А в Стокгольме всё очень дорого на наш кошелек, там не кушали, только сувениры покупали.

Есть варианты на пароме покушать подешевле- в кафешку, которых несколько, в районе 10 еаро- кофе и что-нить типа пирожного или круассана, но этого очень мало для уставших организмов.

Есть на пароме бани, сауны, бассейны, цену не помню, и у нас не было желания их посещать. По-моему, есть и казино, но вот это уж точно вне сферы наших интересов.