Передвижной вагон-музей РЖД побывал в нашем городе на осенних каникулах. Причем останавливался всего на 3 дня - 3,4 и 5 ноября. Естественно, мы с детьми запланировали посещение музея в один из дней. Решили, что оптимальнее всего будет сделать в воскресенье. И зря... Идти надо было в первый день и вот почему...

В первый день народу было мало: никто еще особо не знал про такой интересный музей + было 3 выходных и люди уезжали из города. В итоге те, кто попал в субботу, остались в полном восторге и от экспозиции, и от экскурсионного сопровождения. Плюс успели пофоткаться и побродить по вагонам туда-сюда после экскурсии. Потом они рассказали друзьям, написали отзывы на местных форумах, поделились фотографиями в соцсетях... и... сработало "сарафанное радио"!... В воскресенье дела обстояли уже совсем иначе...

Мы с детьми приехали к вагону за 20 минут до окончания обеденного перерыва. И уже попали в хвост достаточно длинной, как мне показалось, очереди. Но это мне только показалось, потому что через минут 30 за нами уже была очередь раз в 15 больше...

Все бы ничего, т. к. при условии, что одновременно запускали по 30 человек раз в 7-10 минут, мы должны были зайти в вагон минут через 20-25. Но... Тут посыпались организованные экскурсии по предварительной записи (каникулы же, школы активизировались), которые запускали вне очереди! В итоге, спустя 45 минут после окончания того самого перерыва, мы все еще стояли на своем месте... Прибавьте к этому ветер и дождь... Очередь, естественно, начала возмущаться. После кучи негатива (до сих пор помню все это как вчера), очередь стали запускать через "одного", т. е. экскурсия / 30 чел из очереди и т. д.
В итоге, мы смогли попасть чудом внутрь вагона спустя 2 часа после того, как приехали на вокзал...

Внутри оказалось очень интересно! В первом вагоне нас ждала интерактивная экскурсия-информация в целом об РЖД и о современном его развитии. Дальше, в других вагонах, уже были экспонаты, рассказывающие и об истории развития железной дороги, и о современной вехе его развития, и о изменении поездов и вагонов, и об истории ж/д станций, и о работе РЖД изнутри... Можно было и посидеть за рулем тренажера, и побывать в роли регулировщика... Есть в передвижном музее и вагон-история ВОВ (очень, надо сказать, патриотично!). Есть и вагон, рассказывающий о современных материалах, используемых в производстве рельс, шпал и вагонов...

Очень много всего интересного можно узнать! Единственное, из-за толпы народа, стоящей снаружи, экскурсию "подгоняли", т. к. по пятам шла следующая группа. Так что ни о каком "вернуться и посмотреть подробнее" речи не шло...

Немного фото вам для представления:

В целом, задумка отличная! И музей очень интересный! Просто организаторам стоит продумать все нюансы, чтобы подобных ситуаций не повторялось.
Могу точно сказать, что если данный музей приедет к нас снова, мы непременно посетим его еще раз. Но, видимо, оформим это как организованную группу по предварительной записи, чтобы не рисковать ;-)

По стоимости, насколько помню, взрослый билет стоит 100-150 руб, дети бесплатно!