Пока что "Ниноя Акино" - самый отвратный аэропорт из увиденных.

Минуса два:
1) 4 терминала, которые находятся далеко друг от друга.
2) нет нормального транспортного сообщения между ними.

Мне случилось побегать по этому аэропорту две недели назад, в свой прилет на Филиппины. И сейчас, сидя в ожидании обратного самолёта на Гонконг, около самого цивильного терминала 3, решила таки предупредить будущие поколения путешественников.

Я впервые встретилась с такой неорганизованностью. То ли я избалована сервисом (но нет, я бывала в аэропортах хороших и разных), то ли во мне говорит личная обида (по прибытии в Манилу пришлось провести полночи в аэропорту, профукав билеты именно из за этого дурного транспортного хаоса), но на то он и отзыв - на то оно и личное мнение.

Терминалы не имеют каких-либо внутренних переходов/переездов. Мифические шатлы, которые как бы есть - из серии "поймай удачу за хвост". Так как мне пришлось поскакать между терминалами, то я испытала на себе три вида транспорта.

Во-первых, такси (такси, за свои деньги, между терминалами одного аэропорта) - стоит от 200 песо (официально по счётчику), что по нашим деньгами где-то 250-260 рэ. Чтоб сесть на белое такси (обычное городское, дешевле), надо выстоять минут 20 в очереди. Есть жёлтое - но, сотрудники аэропорта не советовали, мол, дорого. Ночью на аэропорт опускается ещё более страшный транспортный хаос и уехать в час ночи мне удалось только на частники, в камуфляже белого такси. Который пытался, о, ужас, сбить со злой меня 300 песо. Получил 200, как оговаривалось в начале. Что-то хорошее сказал вслед, что-то хорошее получил в ответ.

Во-вторых, шатлы за 20 песо (рублей 25-26, но их, этих песо, могло у меня уже и не быть на обратном пути).

Расписание их туманно и неясно, как тучи над над горизонтом. Но два раза мне повезло прокатиться на них. Шатлы эти выглядят вот так.

Современненько. Международненько.

И шатлы за 25 песо, чуть поприличнее. Расписание также туманно - по мере заполнения. И пусть все вылеты подождут.

В-третьих, некий бесплатный шатл, ниспосланный мне за муки ночного скакания между терминалами 2,3 и 4. Существует. Выглядит прилично, едет быстро, но расписание неуловимо, поэтому, ориентироваться на него не советую.

От терминала 4 оба раза я ехала на шатле - платном и бесплатном - от этой остановки, рядом с головным манильским офисом серьезной авиакомпании Air Asia (красный ларек), но это отдельная история.

Остановка справа, белая крыша, голубой квадратик, половина кресел отсутствует.

Сами сотрудники настоятельно рекомендовали брать такси и не ждать эти шатлы, чтоб не проворонить самолёт ради экономии. Не думаю, что они в доле. Сотрудники - это то, что вытянуло впечатление об аэропорте Манилы. Ни разу, ни разочка я не получила в ответ недовольного взгляда, максимум серьезный, но, в основном, готовность помочь и помочь разобраться в этом хитросплетении. И за это отдельный плюс. Впрочем, мне, как улыбчивой особи женского пола, редко хамят, но филиппинцы оказались народом более добродушным, чем я ожидала.

Кстати, и в плане коммуникации, на голову выше остальных азиатов - на английском мы с ними вполне изъяснялись.

У меня иногда возникало ощущение, что они сами знают, какой у них стрёмный аэропорт, и пытаются, как могут облегчить участь таких потеряшек, как я. Но, может, я просто додумываю)

Из плюсов ещё отмечу отличный курс валют. Это крайне крайне странно для аэропорта. Но нигде более на Филиппинах, я такого шикарного курса не нашла.

Я меняла юани, но и на доллары курс отличный. Меняют без паспорта. И ещё, плюс, не придираются к купюрам, в отличие от городских менялок, с которыми я позже столкнулась. (Где принимали юани только от 2015 года выпуска и выше, более ранние моськи товарища Мао принимать в части мест отказались). В итоге, вот такой неприкаянный Дзедун остался ждать Китая в моем кармане. Обрекая хозяйку невостребованных купюр на режим тотальной экономии)

Шучу, не так все печально, но чего б не нагнать эмоций)

В любом случае, грустила и грущу в Азии по нашему российскому аэропортовскому сервису, да-да, черным по белому пишу. И с нежностью вспоминаю родной "Платов" всего то, периферийный аэропорт.

Далее, фото с самого свежего терминала.

Я планировала купить билет до Себу на месте, так как наслышана по "следование расписанию" азиатов, с чем столкнулась лично, когда мы вылетели в Манилу на полтора часа позже. Было боязно потерять билет.

В итоге вышло хуже и дороже, и дольше. Билет в офисе Филипины Эйрлайнс, в терминале прибытия, был на 2,5 тысячи дороже, чем Эйр Эйжа, сайт которой безбожно лагал, но офис продаж всего то в соседнем терминале... Думала я. И понеслись - очереди на такси, поездки между терминалами... Из-за вот таких блужданий, я потеряла около двух часов, около 500 песо и сколько-то грамм нервов. А также потеряла возможность улететь в тот же день.

Пришлось тусить в другом терминале, так как "мой", под номером 2 (билеты продают в одном - вылеты из другого) закрывался (Терминал. Закрывался. На ночь), а ночевать на улице, у терминала, как мне предложили, я отчего-то забоялась. Хотя, как оказалось, это выглядело почти цивилизованно.

Ну и вообще, невеликое счастье в ночи таскаться по ночной Маниле между терминалами аэропорта, которые, как бы должны быть организованы.

Впрочем, позже, пережив эту ночь, после регистрации, нашла место, где работала часть розеток...

И поела за сто с чем то рубчиков.

И попила вкусный кофе, которого в Китае мне сейчас не хватает.

В общем, находясь последний час в аэропорту Манилы, решила сделать жизнеутверждающее видео рядом с терминалом 3 (тепло, светло, февраль, народ у майках, пальмы вдалеке), чтоб не оставлять гнетущее впечатление.

А ещё булка с кофе из магазинчика напротив на последние песо сыграла немалую роль в моем душевном подъёме из серии "я все прощу, только дайте долететь до Китая"!

Сидит тут народ в основном на бетонном бортике по над аэропортом, да и ладно. Народ, правда, местный. Иностранцы все внутри, ну а я воздухом подышать хочу. И понаблюдать за вот этой колоритной филиппинской молодежью.

Эта молодежь тем привлекла мое внимание, что только что смотрела на Ютубе видео "Колыбельная"" Полины Гагариной. Не, ну я знаю, что она становится популярной в Китае и очень этому рада, не одному ж Витасу тут, в Китаях, жечь. Но на Филиппинах, ещё и эта моя любимая старая песня. Совпадение? Не думаю)

Кстати, на входе проверяют наличие билета (показывала с телефона) и довольно строго досматривают. Это хорошо, в общем то. Ни в одном аэропорту меня не ощупало такое количество женских рук. Правда, воду в ручной клади, я неожиданно для себя, пронесла в самолёт.

Итого, всем собирающимся лететь через Манилу большой и теплый совет - имейте интервал между перелетами в Маниле минимум часа 2.5-3. Подумала, исправляю на минимум 3. Азиатские авиалинии постоянно задерживаются, периодически возникают длинные дурные очереди, все это проверенно на себе, а транспортный хаос между терминалами может преподнести дополнительный неприятный сюрприз.

Нельзя "рекомендовать" или "нет", аэропорт же не кино и не книжка, но надо, так надо. И потому - не рекомендую.