"Почему именно прожектор тепловоза?" Спросите вы. Да просто, я один и тех безумных велосипедистов которые даже зимой не перестают ездить. Я работник металлургического завода, и обычно заезжаю на работу вдоль железнодорожных путей. И уже не один раз до мурашек пугал охранников на проходной, которые, ослеплённые светом фонаря, принимали меня за быстро приближающийся тепловоз. Это я все о том, что светит фонарь поистине сильно, даже на среднем режиме яркости.

На максимальном режиме стараюсь не ездить, так как родного блока питания на долго не хватает. На минимальном режиме хватает на четыре поездки на работу в оба конца. А это порядка 5-ти часов. Правда, я думаю, что аккумуляторы там в базовом комплекте не самые лучшие идут.

Что еще сказать. Ах, да, о креплении. Оно очень удобное. К рулю крепится сама фара, с помощью круглого резинового кольца. Не скользит, не ёрзает, сидит на руле очень жёстко, даже во время езды по бездорожью.

Аккумуляторный блок, состоящий из 4-х аккумуляторов 18650, можно прикрепить, как к выносу, так и к самой раме.

Еще хочется отметить тот факт, что я не боюсь дождя, как впрочем и фонарь SolarStorm X2. Все элементы фонаря водонепроницаемые. Даже соединение аккумуляторного блока с фарой выполнено в водонепроницаемом исполнении с силиконовым кольцом.

В итоге хочу сказать, что я рад был этому приобретению, и за годы эксплуатации не разочаровался. В дальние поездки беру с собой дополнительный аккумуляторный блок. Советую всем активным вело туристам и просто любителям велосипедных прогулок.